せっかくのキャンディレッドですが次の色入れの為に足付けしました。
艶消しキャンディレッドも良い感じだな…
(￣∀￣)／
前回のツーリングで折れたフェンダーレス直しました。
アルミ溶接は久し振りでしたが、何とかくっ付きました。
ついでに補強も入れました！
さぁ付けようと思ったら配線が腐食して取れました。
うぅ～ん…
コレは防水構造じゃ無いらしい…
仕方無いんでバラして半田付けして、合わせ目をグルーで留めて、配線取り出し口をシリコンコーキングしました。
が、
取り付けネジ部分は防水しようが無いので、そのまま装着しました。
多分大丈夫なハズ！
o(｀▽´)o
人からの頂き物ですが…
何で普通に売らないんだろう？
クリーム入りアンパン！
ちょっと激甘いけど美味しかったです！
(￣∀￣)／
昨日は色々と裏目に出た１日でした。
朝から嫌な予感はしてたんですがね・・・
ワックスも先週後半で滑りが悪くなったので、昨日は完全に仕上げず多少ワックスが残るようにして行ったのですが、想像以上にスキー板が走らない
ノーポールでスキー板が走らないと致命傷です。
３本リフト乗って体を慣らし、ハイク練習にしました。
丁度ディガーが塩カル撒き始め・・・
何とか走るようにはなったのですが、２７０イン プレツェルでボックスの角にエッヂ掛けたらビンディングが外れ膝を強打
痛みに耐えながら練習したのですが、ちょっと怖くなりビンディングの開放値をＵＰ
コレが後から致命傷になるとは・・・
まぁ以前もあったんですがね
開放値を上げた事で外れなくなり、ボックスでのメイク率もＵＰ
が、
先週より全然ダメダメで・・・
そんなんしてるうちに塩カル効果が切れて来て、助走距離を増やさないと全然タイミングが合わなくなって来ました。
残り１時間半位でディガーがパーク整備入り、その間にリフト乗って気分転換
で、
休憩も出来たので初心者用パーク流してハイクかなと思ってた矢先・・・
初心者用パークの１発目のミニパイプでやってしまいました
普通のパイプでも滅多にしないような転倒でした
パイプの上ですっぽ抜けて、そのまま飛ばされ着地で両方のスキー板が外れると・・・
転倒した時に簡単に外れるように開放値を下げてたのですが、ボックス用に開放値上げていて・・・
強制的にスピニングトゥホールドでした
前にもそんな事が有って、開放値を上げないようにしてたんですがね
上手く外れないで膝を捻ったみたいです
そこから暫く動けず、動けるようになってから速攻帰りました
が、
帰りのゴンドラの中で寒気が・・・
着換えも一苦労で、何とか着替えて・・・
ブラックダイヤモンドも寄らずに速攻病院へ
診察は捻挫でしたが、痛みは靭帯切った時より遥かに痛いです
半月板切って、切れた半月板が間接の中に入ってロックしたとき並みの痛さ・・・
マジに膝が曲がらない
で、
夜に痛みにも耐えられるようになったので作業開始。
昨日はＣＢＲのフロントフェンダーを直し、Ｖ－ＭＡＸのガソリンタンクカバーをやりました。
Ｖ－ＭＡＸは流石昔のバイク
塗装の厚みもハンパ無いですね
しかも、その厚い塗装の下からサビが・・・
普通は考えられないのですが・・・
で、
下地作ってサフェーサー塗りました。
凹みが２ヶ所有って、その他に軽い凹みも見つかったんで、それも直さなきゃですね。
今日は激痛です
夜中も痛みで何度も目が覚めて・・・
着替える時はもっと激痛で・・・
靴下履くのもバツゲームですよ
って感じですが、
午前中に食材買いに行って、時間が有ればＶ－ＭＡＸのタンクカバーにパテ入れようかなと。
午後は子供のスイミングなんだけど、風邪引いたんでお休みかな？
日曜日はツーリング予定なんでマグザム直すかな？
前回ナンバーステーが振動で折れたんでね
折れるんじゃね？
って位に薄い板で作ってあるフェンダーレスキット・・・
うぅ～ん・・・
溶接しても溶接した脇から折れそうな予感が
骨折と同じで、溶接した脇が弱くなるんでね
補強入れようか？
夜はウイッシュの続きが出来ると良いが・・・
あぁ～膝が痛い
和式便所は絶対ＮＧです
ランキングは４９位でした。
１０つダウン
激下がったな・・・
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