世界新記録の日
今日のランキングは78位でした
今日の朝は6時で、気温12℃、湿度80％でした。昨日からの雨で寒いです
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昨日は朝出発だったので高速使って菅生サーキットに向かいました
途中道路が濡れてましたが現地は晴れてました
で、
レースが始まるまで仲間と喋って、後輩と３人でレース観戦
が、
菅生のモトクロスコースはアップダウンが激しい山コース・・・
筋肉痛のオレ的には非常に辛いですが筋肉をほぐすつもりで頑張って歩き回って来ました
で、
ロードには考えられないピット＆サインエリア
それでも出来たのはここ何年の話で、昔はそんなエリアも無く、モトクロス独特なスタイルです
ちなみに数年前まで一般観客もコース脇まで立ち入りOKでした
今はパスチェックが有り、立ち入り禁止ですが・・・
更にトランスポンダもここ最近の装着です
昔はトランスポンダが無かったので、タイムよりも順位優先な見方しか出来ませんでした。
まぁ水温計＆タコメーターが無いあたりもオレ的には考えられません
で、
コースの１番飛ぶポイントです
30メートルくらい飛びます
高さは5メートルくらいか？
たまに飛び過ぎたり、着地したライダーの上に着地したりも有りますが、全日本クラスになるとあまりそう言う場面も無く・・・
まぁ有ると確実に救急車ですが・・・
で、
お昼休みにフリーモトクロスが行われ、佐藤英吾選手は怪我で出られませんでしたが、今回は9台ものバイクでジャンプが見られました
フリップ系も多くなって来ましたが、本場に比べるとまだまだです
でも数年前に比べるとスゴイ進歩です
昔はナックナックで満足してましたからね
で、
午後からのIAヒートⅡのスタート前です
前にも書きましたが、モトクロス独特のスタートで、全員横一列スタートです
予選順位＋タイムで好きな場所を選んでいけます。
昔はクジ引きでしたが・・・
予選順位よりもクジ運ってあたりほのぼのしていて・・・
で、
外国人招待選手＆日本人上位選手は殆どがイン側を選んでいました
で、
オープニングラップで1周してスタート・・・
またまたスタートから招待選手のぶっちぎり・・・
まぁ全日本ロードレースで言うとJSB1000が最高峰クラスなのですが、そこにMOTOGPに出ている選手とフランスの選手権で上位の選手が同じバイクで出ちゃう感じ？
なのかな？
まぁこの2名に着いて行けないと外国に行っても通用しないって感じか？
ロードもモトクロスも日本は選手や観客が減少傾向なんで寂しい限りですが、これも時代の流れなのか？
ちょっと麻生さんもマンガばかり読んでないで気にして欲しい所です・・・
今日は筋肉痛も楽になって来ましたが、午前中は買い物に行って、午後から作業が出来れば良いかなと