中国のシェア自転車

中国で急速に普及したシェア自転車です。

転換期を迎えているそうです。
大手の小藍単車（ブルー・ゴー・ゴー）が
経営破綻したほか、退会時に返ってくるはずの
保証金が返金されないトラブルも
続出しているそうです。

過当競争で値下げ合戦が過熱し、
業界の淘汰が始まったそうです。

中国で本格的にシェア自転車のサービスが
始まったのは２０１６年。
わずか２年弱で７０を超える運営会社が
参入し、中国だけで１５００万台を超える
自転車が街中に配置されたそうです。

一方で仕組みは各社ほぼ変わらないため、
業界では他社との差別化を狙い、
利用料をゼロにするキャンペーンが
常態化していたそうです。

同じ仕組みだったらダメですね。
新しいサービスを考える必要が
あります。

それにしても、2年で市場が飽和するのですね。