充電のインフラ

トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、
三菱自動車の４社が、電気自動車
（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）用の
充電インフラ整備を進める新会社を、
５月末にも共同出資で設立するそうです。

ＥＶとＰＨＶの普及を加速するのが狙いだそうです。

ＥＶやＰＨＶは、１回の充電での走行距離が
限られています。
充電インフラが整っていないことが
普及の足かせになっています。

新会社は急速充電器で一基当たり
数百万円に上る設置費を一部負担し、
ガソリンスタンドやコンビニなどの
事業者に積極的な新設を促すそうです。


長い距離を走れないのが電気自動車の欠点ですね。
充電のインフラ整備は必要ですね。
でも、走行距離を伸ばす方がいいですね。