アメリカでの電気自動車

電気自動車が次世代の環境対応車として注目を浴びています。

アメリカでも２０１０年後半の日産自動車の「リーフ」などの発売で、
市場拡大の期待が高まっています。

でも、電気自動車（ＥＶ）の販売が米国で急激に鈍化している。

ガソリン車と比べ価格が高いほか、走行距離が
短いことが原因のようです。

主要市場での伸び悩みは 各社の環境対応車戦略にも
影響を与えそうです。

米調査会社オートデータによると、日産が
鳴り物入りで米市場に投入した「リーフ」は
１１年に９６７４台が売れたそうです。

しかし需要が一巡した１２年には販売が激減。
４月の販売台数は 前年同月比３５．４％減の３７０台、
５月は５５．３％減の５１０台にとどまり、急ブレーキが
かかっているそうです。

販売が伸びない理由は高価格と１回の充電で
走行できる距離の短さのようです。

リーフは３万５２００ドル（約２８０万円）で政府の
補助を最大限受けても２万７７００ドル。
ボルトの場合はそれぞれ約３万９０００ドル、
約３万１５００ドルもするそうです。

充電１回当たりの走行距離はリーフ、
ＲＡＶ４とも１６０キロ前後だそうです。

燃費、価格などを考えるとメリットが
少ないようです。
アメリカは広いですからね。
１日でｍ数百キロも走りますから。

電気自動車もまだまだかもしれませんね。