長町駅にて

仙台は１年ぶりに訪れたのですが、長町付近が一変していました。高架駅となった長町で、東北・常磐・仙台空港線を撮影しました。


Ｅ７２１系５００番台

よく見ると、後ろの２連は仙台空港アクセス鉄道所有のＳＡＴ７２１系です。異なる会社の車両ですが、運用は共通なのでしょうか。


Ｅ７２１系０番台

こちらは０番台。大量に投入され、仙台・福島近辺の車両の勢力図を大きく塗り替えました。床を低床化したために、ダックスフントみたいな外観となっているのが特徴的です。ところで、フルカラーＬＥＤは採用されなかったのですね。


まだ生き残っていた１　７１７系

７１７系も走ってきました。到着間際になって雨が激しくなり、こんな写真になってしまいました。北陸の４１３系はあと何十年走るのでしょうか。


まだ残っていた２　４５５系

これの他に、６連をあと１本見ましたが、どちらも角型ライト車でした。それ以外の車両は、色々なところに疎開していました。


おまけ：ＥＤ７５　重連単機

貨物を牽いてきてくれれば…

仙石線を撮る

仙石線には、ＪＲ東日本最後となった１０３系の営業列車が走っています。


小鶴新田にて

仙石線の立体交差化工事の際に車両不足が予想されるためとかで、ただ一本残った１０３系がＲＴ－２３５編成です。２年の休車を経て復帰する際、トイレの設置とシングルアームパンタへの変更などの改造が行われた車両です。平日朝のみ運用されているため、天気が悪くとも撮ったほうがいいなと思って撮影しました。


苦竹にて

仙石線の２０５系は全てこの顔。都会的な感じはします。


Ｍ８編成「マンガッタンライナー」

石巻方先頭車がロング・クロス可変座席を採用している編成は５本ありますが、朝ラッシュ時のこと、どれもロングシート状態でした。


東塩釜からの返し

これを撮影した後、次の場所へと移動しました。