佐々木政一さんです、真生丸の熱中人コースで乗船でした。
早朝から、カンパチの連続ヒットです。
遠征の成果に満足したようでした。
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彼らは、毎年連続で真生丸の熱中人コースを予約します。
行けば釣れるとは思っていません。しかし、毎回釣れている真生丸の熱中人コースです。
船長は、毎回プレッシャーを感じながらの出港です、
遠征の釣果は、帰港する前まで（最後の最後まで）わからないものです。
今回は釣果が良くて、一安心の船長でした。
今後は、釣果が悪くなると思える遠征のポイントです、
ならば、釣り方、狙い方、時期、その他、
船長には、アングラーを満足させる努力が必要だと感じた遠征でした。
佐々木政一さんです、遠征沖縄県で真生丸に乗船でした。
早朝からヒットの連続、４本目のヒットです。
小湊さん同様、５年連続の乗船となりました。５年以上かも！（笑）
連続のヒットです、船を操り、動画を撮り、大忙しの船長、
何本ヒットしたのか、そろそろ分かりません。
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南国沖縄と言えども 大物カンパチとの遭遇は 極端に少なくなりました。
５年前は、港から３０分のポイントで３０ｋｇのカンパチがヒットしたのです
出港して、３０分のポイントで、３ｋｇ～８ｋｇのカンパチなら毎日でもヒットした事もありました。
ジギングだろうが、泳がせだろうが ヒットの毎日でした。
それからすると、釣果は落ちました。
未だに真生丸の熱中人コースで大物カンパチがヒットするのはラッキーなのでしょう。
真生丸の熱中人コースの投稿はまだまだ続きます。
小湊仁志さんです。毎年、真生丸の熱中人コースで乗船です。
遠征沖縄県は 真生丸と ご指名でした。
今回もカンパチのヒットです。
このサイズから次々と連続ヒットとなり、
その後、大物カンパチのヒットとなりました。
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遠征で大物を狙うアングラーは数多くいるでしょう。
その中で、彼らと会えたのは、船長の喜びです。
熱中人コースは、大物カンパチと遭遇するポイントに向かいます。
しかし、毎回 確実に大物のカンパチが待っているのか明確ではないのです。
釣果の悪い時もあります。 其の時 彼らは船長に不満の顔を見せませんでした。
釣れない悔しさは船長も同じです、釣れない時に彼らが話した事は今でも忘れる事ができません。
ターゲットは、大物カンパチです。船長は、毎回 プレッシャーを感じて出港します。
「船長、毎回大物が簡単に釣れるならば来ませんよ、それではつまらない。」
「釣れなくても、毎年来ます。だから楽しいのです」
釣れなかった悔しさを我慢して、船長を慰めた あの一言がいまだに忘れる事が出来ません。
その後は、毎年の遠征です。真生丸に乗船は もう５年目でしょうか、それ以上かも！
真生丸の熱中人コースは、大物カンパチの居るポイントに案内します。
今回は、カンパチだけで１０本釣れました。
しかし、毎回 確実に釣れるとはならないでしょう。
其の為にも、波予測２ｍ以上では出港しません、釣果は天候に大きく影響するからです。
今回の、遠征沖縄県 真生丸の熱中人コースの投稿は まだまだ続きます。
長浦良平さんです、初日の早朝から連続ヒットでした。
主に釣れるのはカンパチですが、過去にはカジキ、マグロ、クエ、サワラ
などの大物がヒットしました。
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連続ヒットで、持ち上げる事が出来ないようです。
このままの記念写真となりました。
その後も、連続ヒットとなりました。
熱中人コースは波予測が１，５ｍの２日間なら出港します。
波予測２ｍなら熱中人コースの企画は出港中止となります。
天気が悪いと釣果も悪くなります、熱中人コースは船中泊です。
楽しい釣りを提供する為にも、天気は重要です。
熱中人コースで出港でした、長浦良平さんです。
真生丸の熱中人コースは２日間のチャーターです。
１日コース（日帰り）で行ける企画ではありません。
この日は、初日から連続ヒットでした。
その後も、ヒットは続きます。
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最初のヒットでこのサイズですが、このポイントでは小さ目のカンパチです。
過去に 船長が５４ｋｇを２本釣ったポイントです。
２０ｋｇオーバーは当たり前に釣れるポイントなのです。
