おはようございます。
今回も『みちのくSLギャラクシー』ネタで引っ張らせて頂きます^^;
書庫は『反省部屋』となりますが・・・
試運転日の2往復目は雲が広がってきた事もあり、
往路のみを東北線井掘信号場附近で撮影したのですが・・
この附近、嫌な高さの柵が立ち並んでおり、柵の間に
カメラを潜らせての撮影となりました（汗）
準備の良い”鉄”な方々は自前の脚立持参でアングルもバッチリの
ようで羨ましい限りでした^^;
暫しの後、いざ、列車がやって来ると・・
何処を走っているのか分かりませんね（悲）
後ろの12系客車に何やら反射しているモノに注目して頂きたいのですが、
実はこの附近では37年前にも残念な写真を撮った事がありまして・・
こちらです^^;
1977年1月に撮影したEF58です。
嗚呼・・この写真自体『反省部屋』行きなのですが・・
ここで注目して頂きたいのは”ガード”です。
12系客車に反射していたモノとは、このガードでした。
これは、下を通る田端操車場から常磐線方面へ向かう
貨物線のものでして、現在も黄緑色に塗られて健在でした。
どうせならば、この写真と同じアングルで撮影すれば良かったと
この写真を見ながら後悔している・・という毎度のお粗末なお話でした。
嗚呼・・（涙）
今回も『みちのくSLギャラクシー』ネタで引っ張らせて頂きます^^;
書庫は『反省部屋』となりますが・・・
試運転日の2往復目は雲が広がってきた事もあり、
往路のみを東北線井掘信号場附近で撮影したのですが・・
この附近、嫌な高さの柵が立ち並んでおり、柵の間に
カメラを潜らせての撮影となりました（汗）
準備の良い”鉄”な方々は自前の脚立持参でアングルもバッチリの
ようで羨ましい限りでした^^;
暫しの後、いざ、列車がやって来ると・・
何処を走っているのか分かりませんね（悲）
後ろの12系客車に何やら反射しているモノに注目して頂きたいのですが、
実はこの附近では37年前にも残念な写真を撮った事がありまして・・
こちらです^^;
1977年1月に撮影したEF58です。
嗚呼・・この写真自体『反省部屋』行きなのですが・・
ここで注目して頂きたいのは”ガード”です。
12系客車に反射していたモノとは、このガードでした。
これは、下を通る田端操車場から常磐線方面へ向かう
貨物線のものでして、現在も黄緑色に塗られて健在でした。
どうせならば、この写真と同じアングルで撮影すれば良かったと
この写真を見ながら後悔している・・という毎度のお粗末なお話でした。
嗚呼・・（涙）
アクセス
トータル
気付きませんでしたが、こんなガードがあったのですね。現代の車両よりもEF58やD51などによく似合いそうなトラスです。決して反省でなく、時代の記録になっていると思います^^
お恥ずかしながら、記事拝見して初めて知ったのですが、この辺り井堀信号場と言うのですね。
温かいお言葉、ありがとうございます（泣）
なぜ”井掘”なのかは自分も知らないのですが（汗）、37年前の当時から
その存在だけは何故か知っていました^^;
この附近は、今でもたまに自転車で通るのですが、下を通る貨物線に
EF64 1000番台が停まっていたりと、なかなか楽しい所であります♪
D51十分堪能させて頂きました。ありがとうございます。
ここのトラス今は緑色なのですか。何かの機会に撮りに行きたいと思います。
私は、リバイバルはくたかのショッカーマークをこの辺りで撮って以来行ってませんでした。
不甲斐ない結果となってしまいまして、お恥ずかしい限りではありますが、
少しでも楽しんで頂けましたら幸甚です^^
『はくたか』の”ショッカーマーク”懐かしいです（笑）
本文でも触れていますが、柵が微妙な高さですので、お気をつけ下さいね^^;