
モーターマガジン社から、「インポートブランド・シリーズ第4弾シトロエン」が発売されている。私は、この手のモノには弱い。1143円+税を惜しむハズも無く、せっせと購入したのだった。
新しいC4ピカソのインプレッションを、私が好きな自動車評論家の河村康彦氏が、淡々と、そして適切に語っている。さらに、現在日本国内販売中のクルマのラインナップはもとより、C6HDiや、過去のシトローエンの歴史・名車などなど。ダブルシェヴロン満載である。

また、日本国内未導入のモデルも紹介されており、コレがなかなか興味深い。中でも私の目を引いたのが、この「ベルランゴ」。ルノー・カングーにそっくりだが、Bピラー以降にややモダンな味付けがあり、なかなか魅力的。プジョーブランドの兄弟車は「パルトネール」というそうだ。カングーを購入しようかどうかお悩みのアナタ!こんな選択はいかがでしょう。当然、並行輸入ですが・・・
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それと、基本は同じプラットフォームを使用する、C4と307の作り分けも見事です。近年のシトロエンは、確かに素晴らしい!
ところでこの本、エグザンティアとかXMとかMC前のC5とか、そういう日陰者たちにはスポットは当たっているのでしょうか。
モダン・シトロエンについては、CX・BX・AX・XM・ZX・サクソ・エグザンティア・クサラには各1ページずつ触れられていますが、マイチェン前のC5に関しては、日陰の存在ですネ・・・