新型フォード・フォーカス試乗記

　　　　
　ザ・ビートルに試乗した後。私とニータ氏が向かったのは、フォードのお店であった。
　お目当ては「新型フォーカス」。
　日本仕様は、基本的にモノグレード。2.0L・FF・6DCTで、税込車両本体価格は293万円である。

　　　　
　内側から外側に向かって開くタイプのフロントワイパー。払拭面積が広く取れるというメリットがあるという。

　　　　
　右ハンドル車でウインカーもステアリングコラム右側に付いているのは、輸入車としては珍しい。国産車からの乗り換えでも、違和感を感じないであろう。
　セールスマン氏曰く、「このクルマはタイ製なので、その辺の気配りがあるんですよ。タイ人のほうが、ドイツ人よりも、真面目なんですよね！」とのこと。実際にそうなのかどうかは、検証が必要と思われるが・・・

　　　　
　インパネ内の燃費計。14.7という数字を見て、一瞬「なんて燃費がいいんだろう！」と思ってしまうであろう。
　ところがどっこい。これは欧州流の「100kmあたり何リットルガソリンを使うか」という表記なのだ。
　日本流のkm/Lに直すと、この数字は6.8km/Lとなる。ちなみに、カタログ上のJC08モード燃費は12.0km/L。現代の水準からすると、もう一歩といったところかもしれない。
　ウインカーが右コラムにあるのは素晴らしい。だから、この燃費表示も日本流に直してほしいと、私は真面目なタイ人の方に要請したい。
　
　走らせると、がっしりとした剛性感のあるフィールは、やはりドイツ車的である。それでいてゴツゴツとしない足回りはなかなか好印象。全体のデザインも決して悪くないし、スペアタイヤ標準装着である点も、見逃せないチャームポイント。

　　　　
　だがしかし。293万円という価格は、やはりどうみても割高だ。ゴルフはもとより、日本にはインプレッサやアクセラがあることを考えると・・・このフォーカス、日本市場ではあと50万円くらい安くないと厳しいのではなかろうか。御免。