Ｆｒｅｎｃｈ Ｂｌｕｅ Ｐｉｃｎｉｃ ２００８（プジョー編）

　　　
　８月３１日に千歳で開催されたフランス車のイベント「French Blue Picnic 2008」報告の第２弾。今回はプジョー編です。

　　　
　まずは、尾車氏の駆るプジョー１０６ラリー。

　　　
　１００７。実用性よりも遊びゴコロを優先したスペシャリティ・カーなのだと、私は勝手に考えている。

　　　
　２０６は、最も日本で売れたプジョーなだけに、数多くのクルマが参加していた。このクルマは、５ドアよりも３ドアハッチの方が、なぜか似つかわしい。

　　　
　２０６CCも、リヤシートは実用的ではなさそうだが、大いに魅力的なクルマである。エーゲ・ブルーの塗装が目に眩しい。

　　　
　そして端整な３０６ｓｔｙｌe。右ハンドル・５ドア・５MT・・・かつてのラテン車では一番探しづらかったこの仕様を、日本に投入してくれたプジョーの功績は、誠に大きいと思う。清楚なスタイルのこのクルマと対面した時の感じは、まるで初恋の人に街でバッタリ出会った時のような、気恥ずかしさと懐かしさである。ううん、素晴らしい。

　　　
　３０７CCもステキである。このクルマのリヤシートは、なんとか実用になりそう。エーゲ・ブルーの塗装にラマのインテリアカラーは、私の一番欲しかった仕様なのだ。嗚呼・・・

　　　
　３０７SWから、「パノラミックルーフ」の大流行が始まった。３０７シリーズはマイチェン後の大口よりも、初期モデルのフロントマスクの方が好ましい。
　　　
　
　　　
　４０５ブレーク。意外にサイドウィンドゥが立っており、背も高く見える。積載性はかなり高そうである。

　　　
　４０６。この端整なセダン。アコードにはこの世界を目指してほしかった・・・これのクーペが、また美しいのですが、残念ながら、今年も逢えませんでした。

　　　
　そして、ちょっと古いプジョー。５０５。逆スラントのノーズが凛々しい。
　　　
　今回はオーナー氏のご好意により、フロントシートに座らせていただいた。正規輸入ではプジョー５０５の右ハンドル車は存在しなかったそうで、このクルマはオーナー氏が特注して入れてもらったそうだ。
　しっかりと厚いシート。そして縦型の空調。プラスティッキーなインパネ・・・フランス臭の色濃く漂う名車に触れさせていただいた私は、幸せの骨頂であった。
　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（シトローエン編に続く）