ＬＲが正規（と思われる）物がガレージに転がってました。
容量が３４もあります。建機用としてラインナップが
あるようです。流通量が少ないのでえらい高かった記憶が
あります。このまま腐らすのももったいないしね（＾＾；
ただしまともに使えるかどうか。なんせ購入から多分
５年くらいは経ってるような（＾＾；
とりあえず満充電して一日放置で１２．６Ｖあったから
いけるかな！？
どうせしばらく走行出来ないので様子をみてみます。
プラス配線ですがセルモーターに行くぶっとい線とは
別にキーのオンのとこに行く配線があるんですが
本当はカシメ直したいんですがこんな大きなヤツを
カシメる道具がないので仕方なく半田付け・・・
見た目よくないですよね（＞＿＜）
機能的には問題ないんですがね。
端子カバーも欲しいとこですね・・・
どうでもいい話ですがこの太い線、被覆にメーカー名と
生産年号である「１９６４」の印字がありました。
ついでなので板ヒューズに変更してみました
ここだけ板ヒューズで上の三つはそのままかい！！
という突っ込みもあるかとは思いますが（＾＾；；
アース線は以前のオーナーさんの自作のようで
やや細いです。ここはなんとかしたいですね。
見た目、元の状態と比べるとかなりスッキリと
したかな、と。自己満足で作業終了（＾＾）
今まで付いてたバッテリーですがうちに来た時から
付いてたので４年以上経ってますがまだまだ元気。
もったいないですがもう充分元は取れたでしょう！？
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自分用メモ
メインエア１８０
メインジェット ファン側１３５ クラッチ側１２５
スロー ファン側５７．５ クラッチ側５５
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