つどい 足湯列車に乗って

２０１９年最後の投稿は１２月２２日に観光列車　つどい　足湯列車で湯の山温泉に行きました。


早朝の電車に乗り継いで、近鉄名古屋へ。
伊勢中川から乗り継いで乗車してきたのは、１２２００系＋２２０００系　１２２５１Ｆ＋２２１１３Ｆ 前の１２２００系　１２２５１Ｆはスナックカー登場時の復刻塗装。
余談ですが、２０２０年２月から全ての特急の座席が禁煙化に伴い、２０２０年度末までに順次運用から外れる予定です。


少し休憩してからホームへ。
9091ㇾ つどい　足湯列車　湯の山温泉行き。　２０１３系　２０１３Ｆ　乗車する前に足湯券を購入。　10:06 近鉄名古屋駅を出発。


米野～黄金間　名古屋車両区の横を通過。 ＪＲ東海の新型特急型気動車　ＨＣ８５系の量産先行車が留置。　実際に見るのは初めてです。


つどいの運転支援とスタフ。 運転支援には「ＴＳＵＤＯＩ」が表示されていました。


10:16 近鉄蟹江駅に運転停車。 ここで２分間停車。　その間に後続の伊勢志摩ライナーが通過。


10:45 近鉄四日市駅５番線に到着。
この駅で進行方向を変えて、湯の山線に入ります。　10:52 近鉄四日市駅を出発。　撮影はしませんでしたが、出発と同時にしまかぜが入線していました。


10:54 中川原駅に運転停車。　対向列車の行き違い。


10:58 伊勢松本駅に運転停車。 ここで２２分間停車します。　
その間に後続列車を先行させ、対向列車の行き違い。


２号車　イベントスペース。
バーカウンターには菰野町のい特産品等を販売していました。


そろそろ足湯を入る時間がやって来ました。
この日は冬至なので、柚子湯の入った足湯。　１０分間足湯に浸かります。



11:33 菰野駅に運転停車。
ここで１０分間停車。　対向列車の行き違い。　下の写真は御在所岳が見えました。


11:50 湯の山温泉駅に到着。
つどい　足湯列車はここまでです。　この後、湯の山温泉に向かい、日帰り温泉と昼食をとって休憩します。


湯の山温泉で休憩した後はそろそろ帰路へ。 普通列車で近鉄四日市へ。　
1492ㇾ 近鉄四日市行き　２４４４系　２４４５Ｆ　14:32 湯の山温泉駅を出発。


14:58 近鉄四日市駅に到着。


湯の山線ホームに２４４４系の並びを撮影。
６番線には２４４４Ｆ　５番線には２４４５Ｆ　この後、特急に乗り継いで帰路に着きました。　２０１９年の撮影はこれで終わりです。　２０２０年もよろしくお願いします。