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50101Fの紀行

乗り鉄・撮り鉄・旅行記等

「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車 さよなら撮影会(その2)

2025-03-29 08:50:47 | 京阪
さて、ここからは2列車並びの撮影にはいります。


4代目(右)と5代目(左)のラッピング電車の並び。
石山寺寄りから。 最初は正面を撮影。


正面のローアングルから。



右斜めからとローアングル(下)。



左斜めからとローアングル(下)。


次は坂本比叡山口寄りから。
右斜めからの撮影。


正面から。


正面のかなり低い位置から。


左斜めから。



左右の位置からのローアングル撮影。




参加者持参のヘッドマーク類。


ここからは、方向幕を無表示にして、参加者持参のヘッドマークを取り付けての撮影。
最初は双方共、京都タワーとのコラボ記念4種。


5代目が2022年バージョン、4代目が北宇治カルテット。


4代目を正面から。
5代目が鎧塚みぞれ、4代目がリズと青い鳥 映画公開記念。


5代目を正面から。
双方共、高坂麗奈。


双方共、京都タワーとのコラボ記念。


右斜めから。
双方共、吉川優子。


正面から。
双方共、久石奏。


双方共、黄前久美子。


正面やや左寄りから。
5代目がチューバパート、4代目が加藤葉月。


右寄りから。
双方共、鈴木さつき。


正面から。
双方共、高坂麗奈。


5代目が釜屋つばめ、4代目が中世古香織と加藤葉月。


各種ヘッドマークの取り付けの締めは、黒江真由 誕生日記念ヘッドマーク。


黒江真由の誕生日記念ヘッドマークをアップして撮影。
この撮影会の翌日が誕生日なので、参加者全員がハッピーバースデーを合唱して、誕生日を祝いました。



4代目と5代目のラッピング電車を1枚ずつ縦向きで撮影。



今度は右斜めと左斜めから1枚ずつ縦向きで撮影。
これで撮影会は全て終了。


最後は、ピット線の向こうに佇む4代目ラッピング電車を撮影。 この撮影会の翌日には、ラッピングが解除されていました。
この様な濃い内容の撮影会を企画して頂きました、京阪電気鉄道(株)に厚く御礼申し上げます。今回はこれで終了です。




「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車 さよなら撮影会(その1)

2025-03-23 21:46:28 | 京阪
3月23日に、「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車 さよなら撮影会に参加して来ました。
本来は、3月15日に開催予定でしたが、諸般の事情によりこの日に延期です。 自分は一般枠を選択。 2月28日の受付開始からすぐに完売になりました。
錦織車庫で受付を済ませた後、係員の指示で撮影会の会場に向かいます。


まず最初は、ラッピング電車2本直列並びで、25人ずつ・15分間の撮影。
石山寺寄りは600形 605-606編成 5代目「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車。  3月30日(予定)までの運行。


少し右寄りから。


この次はかなり低い位置から。


606号車 山側のラッピング。



606号車 山側のキャラクター。
(上)運転席側は田中あすか。 (下)妻寄りは久石奏。


605号車 山側のラッピング。




605号車 山側のキャラクター。
(上)妻寄りの右側は黒江真由。 (中)左側は高坂麗奈。 (下)運転席側は黄前久美子。


4代目と5代目のラッピング電車の向い合わせ。
今回は連結されていません。


坂本比叡山寄りは700形 709-710編成 4代目「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車。  前日の3月22日に運行が終了したラッピング電車。


少し右寄りから。


かなり低い位置から。


今度は左斜めから。


かなり低い位置から。
超ローアングルで撮影するのは難しいです。


605号車 湖側のラッピング。



605号車 湖側のキャラクター。
(上)運転席側は加藤葉月。 (下)妻寄りは川島緑輝。


606号車 湖側のラッピング。



606号車 湖側のキャラクター。
(上)妻寄りは中川夏紀。 (下)運転席側は吉川優子。 尚、4代目ラッピング電車の側面は、前回の撮影会で撮影していますので、省略します。




後の25人と交代して、その間に今までに掲出されたヘッドマーク類を撮影。
1枚ずつ撮影はしましたが、全ては載せ切れませんので、ここは割愛させて頂きます。


次は、2列車並びの準備の為、入換作業を行います。 5代目ラッピング電車が、1度前に引き上げます。


続いて、4代目ラッピング電車が少し前に移動します。


5代目ラッピング電車が、ピット線を通って、4代目ラッピング電車の隣に移動。

その2に続く。
 

「楽・つどい・あおぞらⅡ」 青山町車庫3編成撮影会ツアー(その3)

2025-02-27 22:27:49 | 近鉄
青山町車庫で撮影会を終えた後、係員の誘導で、青山町駅に帰って来ました。
ツアー列車が入線するまでしばらくの間、駅で待機です。



車庫から、楽が1番線に入線して来ました。
この列車は、近鉄名古屋からのツアー客が乗車していきます。


その間に特急列車が通過していきます。


近鉄名古屋行きの楽が出発。
同時に車庫からつどいが入換。並んだところを撮影。


出発する楽の後ろ姿。


入換待ちのつどい。 
この後、伊勢寄りの引き上げ線に入っていきます。



復路はつどいに乗車。
7528ㇾ 大阪上本町行き。 2013系 つどい 2013F


モ2014のつどいのロゴ。


その間に伊勢志摩ライナーを先行させます。
出発時間が来ましたので、車内に入ります。 15:39 青山町駅を出発。


車庫には、まだあおぞらⅡが残っていました。


15:48 名張駅に運転停車。
この駅で乗務員交代です。



2号車 イベントスペース。
下の写真は足湯列車で使用する足湯キット。 


三本松~室生口大野間
有名な撮影スポット付近を通過。


14:02 榛原駅4番線に運転停車。



12分間の停車時間の間に、アーバンライナーと伊勢志摩ライナーの通過待ち。




(上)榛原~長谷寺間 (中)長谷寺~大和朝倉間。
この辺りは33.3‰の下り勾配。 下の写真は、マスコンハンドル(左手)を反時計回りに回して、抑速をかけながら下りていきます。
上の写真はかつての有名な撮影地でしたが、周辺は荒れ地になってしまったので、入ることが出来ません。


大和八木えを通過した後、ひのとりとすれ違い。


3号車 風のあそび場。


俊徳道付近。
あべのハルカスが見えてきました。 大阪上本町まであと少しです。


鶴橋付近
近鉄の新しい通勤車 8A系とすれ違い。 これから徐々に増備されます。 
奈良・京都線系統がほとんどで、大阪・名古屋・南大阪線系統は、2025年度に投入されます。 後者はいずれも少数しか投入されません。


17:02 大阪上本町駅9番線に到着。
諸般の事情で、ツアー形式の参加はなかなかできませんでしたが、」久しぶりに参加出来て良かったです。また、機械がありましたら参加したいです。 今回のツアーはこれで終了です。

「楽・つどい・あおぞらⅡ」 青山町車庫3編成撮影会ツアー(その2)

2025-02-22 23:09:27 | 近鉄
さて、青山町駅に到着して、しばらくの間待機した後、撮影会の準備が整ったので、係員の指示で青山町車庫に向かいます。


最初はワッペンの色別に順番から5分間だけ、大阪寄りの部分を撮影。
(左から)20000系 楽 20101F  2013系 つどい 2013F  15200系 あおぞらⅡ 15208F


つどいを中心に低い位置から。



右斜めからと下の写真は低い位置から。



左斜めからと下の写真は低い位置から。


ここからはフリー撮影。
許された時間内での撮影。 まずは、大阪寄り 右斜めから。 車両に少し近づいての撮影。


右斜めのサイドビュー。



あおぞらⅡの全体撮影。 
(上)大阪寄り (下)伊勢寄り。


あおぞらⅡとつどいと楽のサイドビュー。


あおぞらⅡとつどいのサイドビューを真サイドから。


今度はつどいと楽のサイドビュー。


伊勢寄り 左斜めから。
あおぞらⅡとつどい。


今度は楽・つどい・あおぞらⅡの3列車。




3列車をかなり低い位置から、色々な角度で撮影。



伊勢寄り 右斜めから。
楽の全体を撮影。


再び、大阪寄り 左斜めから。







3列車の大阪寄り・伊勢寄りの正面を1枚ずつ縦向きで撮影。
(上2枚)楽 (中2枚)つどい (下)2枚 あおぞらⅡ


大阪寄りから。
楽を中心に3列車撮影。


この次はあおぞらⅡを中心に。


最後はつどいを中心に3列車の正面を撮影。
これで撮影会は終了。 係員の指示で、順番に青山町駅に戻ります。


青山町車庫の通路から。
3列車の並びを広角で撮影。

その3に続く。

「楽・つどい・あおぞらⅡ」 青山町車庫3編成撮影会ツアー(その1)

2025-02-18 21:44:01 | 近鉄
2月11日に「楽・つどい・あおぞらⅡ」青山町車庫3編成撮影会のツアーに参加しました。
行程は、大阪上本町~青山町の往復で、青山町に着いたあと、3編成の撮影会です。 ツアー形式の参加は久しぶりです。 往路は楽、復路はつどいを利用します。


9:59 今回のツアー列車が大阪上本町駅7番線に入線して来ました。


今回のツアー列車 往路は楽に乗車。 
7005ㇾ 青山町行き。 20000系 楽 20101F 10:04 大阪上本町駅を出発。 今回のツアーは食事が付いていませんので、乗車前に弁当を購入しました。


10:21 河内山本駅に運転停車 
この駅で4分間停車。 その間に特急と急行の通過待ち。


五位堂付近。
デボ1形の復刻塗装の5800系 5802F この定期検査で元の塗装に戻ります。


車内を少し撮影 
楽の3号車。 このツアーでは空車の状態です。 


11:12 名張駅に運転停車。
この駅で乗務員が交代します。


その間に京都からのしまかぜを先行させます。
望遠を使っての撮影。 綺麗に撮れました。


11:29 青山町駅に到着。


撮影会の準備の為、車庫へ入換します。



改札を出ての待ち時間、大阪難波からのしまかぜが通過。
その直後に、近鉄名古屋からのつどいが青山町駅に到着。


つどいのサイドビュー。
しばらく駅の外で待機していると、撮影会の準備が出来ましたとの連絡が入ったので、添乗員の誘導で、青山町車庫に向かいます。

その2に続く。