いや・・・
今週は本当に忙しい・・・
今日もまた・・・賃金ゼロの「サービス〇業」というのに明け暮れました・・・・
それでも 20時に会社を出れれば良いほうなのかも・・・・
この御時勢・・・
不景気な会社は多々あれど・・・それでも仕事があるだけでも恵まれているのかな?
まあ・・・心の持ちようという事で これ以上深くは考えない事にしておきます・・・
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そういえば・・・・
帰宅時の西武線にて こんな事がありました・・・・
電車が 所沢駅を発車して間もなく 徐行を続け・・・ついには動かなくなりました・・・。
暫くして 車内放送が・・・・
「只今 先行電車が西所沢駅に停車中、不具合が発生したため 暫く運転を見合わせるとの事・・・・」 。
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私の乗っていたのは 準急の小手指行き・・・先行電車ってのは 地下鉄副都心線から直通の快速 飯能行き・・・・。 先行電車っていうのは 途中の練馬駅で 私の乗っている準急に接続して 先に発車していったやつ・・・。 本来のダイヤであれば 練馬で接続なんぞ取らない事になっていますが 今夜は雨模様ということで この快速が遅れていた・・・。やむを得ず 後発の準急が練馬で追いつき、この電車に乗り換えていった人も結構おりました。まあ 私自身、疲れていた事、それに狭山線の接続列車が同じ列車だった事にもよりますが この快速には乗り換えませんでした・・・。
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10分ほど経過してから 再び車内放送が・・・
「先行列車は この先 運行不能のため、西所沢駅で運転を打ち切ります・・・なお、この電車は小手指行きでしたが、飯能行きに変更して運転します・・・」とのこと。
再び 電車が動き出し・・・・そのままの遅れを持って西所沢駅に到着しました。
野球開催日でもない限り いつもは閑散としている西所沢駅ですが 今宵ばかりは 先行電車から「強制的」に下ろされた乗客たちで結構な混雑していました・・・。
ちなみに 私にとって・・・
肝心の狭山線の電車は きちんと接続をとってくれていたので有り難かったですが・・・・。
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結局のところ・・・・通常ダイヤより5分程度遅れた程度で家路に着けたので 何と言う事はありませんでしたが、早速、自宅のパソコンを立ち上げて西武鉄道の運行情報をチェックしてみると 「正常運転実施中」との表示が・・・。
まあ、後続列車に大きな遅れが生じなかったのは良かったですが 西所沢駅で乗り換えを強要?された乗客の心中を察すると如何なものでしょうか?
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それにしても・・・・最近になっても副都心線絡みの車両不具合って無くならないね!
以前も書きましたが 現在の池袋線のダイヤ構成は・・・・遠距離利用者には結構辛いものがあると思います。 池袋始発の急行は減便するし・・・地下鉄直通列車についても 結局のところ、西武線内は快速程度・・・これでは通勤時間は長くなるばかり・・・・相互乗り入れも結構だけれど 沿線利用者にとっては やはり昔のダイヤのほうが使いやすかったな・・・・。 狭山線利用者の立場としては 平日の朝夕も 池袋までの直通優等列車を強く希望します・・・・西武球場前駅の広大なホームを電留線として使えれば 平日6時台後半に3~4本程度の運行は可能と思うのですが・・・如何なものでしょうか?