木曜日・・・・
東京地方も本日梅雨明けとなりました。平年より7日遅いとの事でしたが 肝心の水不足のほうは一向に改善される見込みが無いようで、喜んでばかりもいられません。 今週は気温が３０℃に届かない日が続いていたので 暫し猛暑の事など忘れていました・・・。 梅雨明けともなれば 連日のように真夏の太陽が降り注ぐのでしょう・・・・いやはや この先 思いやられます。
それにしても昨日深夜の地震には驚きました・・・。
寝床に就いて10分ほど経った時、僅かにグラグラっと揺れているのを感じ、直ぐにラジオの電源を入れました。 ここ所沢辺りでは 揺れ自体は小さかったものの 横揺れが結構長く続いた感じ・・・、 このところ 伊豆半島～北海道沖と地震が頻発していたので 「ああ、またか・・・」程度に感じていたけど まさか茨城で震度５弱とは・・・・。 いやいや、そろそろ大きいのがやって来そうで恐いです。
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今日は久しぶりに鉄モノの話でも書いておきます・・・・。
恒例の鉄道模型ショーが昨日 銀座松屋で開幕しました。 注目の各社の新製品情報ですが いつものNGIさんのところのHPを覗いてみると 早速 各社の試作品画像の見出しが上がっていました。 今年の模型ショー・・・、新製品のほうは 目玉！と呼べるようなものは少なかったように思えました。 メーカーＨＰや雑誌広告などで既に告知されているものばかりで 目新しいものは無いみたい。 まあ 財布にやさしいというか、８月のビッグサイトのほうで発表がある、と思わせぶっているのかもしれません・・・（笑）。 そんな中で 当鉄道が注目したのは KATOのEF70とTOMIXのC11の試作品・・・。いずれも良く造り込まれていて好感触・・・、EF70のほうは すでに２両増備の予約を入れてあるので 発売日が待ち遠しい・・・。 一方のTOMIXのC11も 例に漏れず特定番号機仕様として発売されるものの 結構売れるような気がします。真岡鉄道の325号機か・・・ 良いよね！ ついでに 目下 価格高騰中のマイクロエースブランドでは 京成3500形 更新車の出来が素晴らしい感じ・・・。 さすが京成の購入予定は無いけれど 先日発売された鉄コレの未更新車と合わせて遊ぶと楽しそう・・・・ 京成ファンの方にとっては 首を長くして待った甲斐があるのではないでしょうか・・・？ もっとも、マイクロエースの現行価格では おいそれと複数編成の購入は難しそう・・・・。 その意味でいえば 地元の西武電車でさえ、最近はＧＭブランドで色々と出て来たけれど さすがに購入していないものね・・・。 何より完成品としてリファインされた新2000系等は その造りの酷さに 板キットから組んだほうがマシ！と思えるぐらい・・・・ 相応な値段がするのだから もっと拘った製品にして欲しかった・・・！ その点は9000系の場合も同様・・・、 もう少し安ければ購入対象になったんだけど・・・・・って、愚痴ばかり云っていても仕方が無いわな・・・（笑）。
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などと 鉄モノの話題を書いていたら 久しぶりに鉄模をいじってみたくなりました。 このところ船モノばかりに手を掛けていたので 鉄模のほうは放置プレイ中・・・？ KATOのDD13や155系、711系、TOMIXのEF60辺りが 購入後、そのままになっている訳。 この週末、せめてパンタグラフぐらいは塗装してやろうかな？ という気持ちになってきましたが、 それは屋上修理の職人さんが居なければ・・・・という前提がつきもの・・・。 そうそう、梅雨明けしたので 我が家の屋上修理工事も これで一気に加速する事でしょう・・・！
東京地方も本日梅雨明けとなりました。平年より7日遅いとの事でしたが 肝心の水不足のほうは一向に改善される見込みが無いようで、喜んでばかりもいられません。 今週は気温が３０℃に届かない日が続いていたので 暫し猛暑の事など忘れていました・・・。 梅雨明けともなれば 連日のように真夏の太陽が降り注ぐのでしょう・・・・いやはや この先 思いやられます。
それにしても昨日深夜の地震には驚きました・・・。
寝床に就いて10分ほど経った時、僅かにグラグラっと揺れているのを感じ、直ぐにラジオの電源を入れました。 ここ所沢辺りでは 揺れ自体は小さかったものの 横揺れが結構長く続いた感じ・・・、 このところ 伊豆半島～北海道沖と地震が頻発していたので 「ああ、またか・・・」程度に感じていたけど まさか茨城で震度５弱とは・・・・。 いやいや、そろそろ大きいのがやって来そうで恐いです。
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今日は久しぶりに鉄モノの話でも書いておきます・・・・。
恒例の鉄道模型ショーが昨日 銀座松屋で開幕しました。 注目の各社の新製品情報ですが いつものNGIさんのところのHPを覗いてみると 早速 各社の試作品画像の見出しが上がっていました。 今年の模型ショー・・・、新製品のほうは 目玉！と呼べるようなものは少なかったように思えました。 メーカーＨＰや雑誌広告などで既に告知されているものばかりで 目新しいものは無いみたい。 まあ 財布にやさしいというか、８月のビッグサイトのほうで発表がある、と思わせぶっているのかもしれません・・・（笑）。 そんな中で 当鉄道が注目したのは KATOのEF70とTOMIXのC11の試作品・・・。いずれも良く造り込まれていて好感触・・・、EF70のほうは すでに２両増備の予約を入れてあるので 発売日が待ち遠しい・・・。 一方のTOMIXのC11も 例に漏れず特定番号機仕様として発売されるものの 結構売れるような気がします。真岡鉄道の325号機か・・・ 良いよね！ ついでに 目下 価格高騰中のマイクロエースブランドでは 京成3500形 更新車の出来が素晴らしい感じ・・・。 さすが京成の購入予定は無いけれど 先日発売された鉄コレの未更新車と合わせて遊ぶと楽しそう・・・・ 京成ファンの方にとっては 首を長くして待った甲斐があるのではないでしょうか・・・？ もっとも、マイクロエースの現行価格では おいそれと複数編成の購入は難しそう・・・・。 その意味でいえば 地元の西武電車でさえ、最近はＧＭブランドで色々と出て来たけれど さすがに購入していないものね・・・。 何より完成品としてリファインされた新2000系等は その造りの酷さに 板キットから組んだほうがマシ！と思えるぐらい・・・・ 相応な値段がするのだから もっと拘った製品にして欲しかった・・・！ その点は9000系の場合も同様・・・、 もう少し安ければ購入対象になったんだけど・・・・・って、愚痴ばかり云っていても仕方が無いわな・・・（笑）。
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などと 鉄モノの話題を書いていたら 久しぶりに鉄模をいじってみたくなりました。 このところ船モノばかりに手を掛けていたので 鉄模のほうは放置プレイ中・・・？ KATOのDD13や155系、711系、TOMIXのEF60辺りが 購入後、そのままになっている訳。 この週末、せめてパンタグラフぐらいは塗装してやろうかな？ という気持ちになってきましたが、 それは屋上修理の職人さんが居なければ・・・・という前提がつきもの・・・。 そうそう、梅雨明けしたので 我が家の屋上修理工事も これで一気に加速する事でしょう・・・！