２０１６年の仕事初め・・・・
連休モードに別れを告げて？ 普段通りに駅へと向かいました・・・。
う～ん、それにしても今日は地元地域のゴミ収集日・・・・ 年末年始と溜め込んだ可燃ゴミを一気に持って行って貰いましょう。 ゴミ収集の人も 今日は さぞかし大変でしょう。 なんせ我が家だけでも結構なゴミの量なのに それが地域一体なのですから・・・ 本当に頭が下がります。
で・・・ 出社後は 職場で年始の挨拶も程々にした後、個人用ＰＣの入れ替え作業をする事に。 今まで職場で使用していたＰＣは なんとWindows XP だったのですが、さすがにネットワークで使用する端末としてはセキュリティー上 問題になるって事で 昨年末、部署の余り予算？で 新しいＰＣ端末を購入して貰える事になりました。 本来ならば昨年中にＰＣの入替までしておけば良かったものの 年末のどさくさに紛れて購入した事もあり 職場に納入されたのは２２日の日だったりして セッティングどころではありませんでした・・・（笑）。 もっとも端末の細かな設定は 専門家？に任せてしまったので 自分が何をする事も無かったけれど、まずは古いＰＣからデータを移動しておかなければならない訳で・・・・ 新たなＰＣが正常起動したのを確認後、ぼちぼちデータ移動を始めてみました・・・。 ま、あくまでも職場のＰＣとはいえ 自己作成の文書類等、電子データは かなりの量・・・、正直、時間的にどのぐらい掛かるのか？なんて想像がつきません・・・（笑）。 とはいえ 早急にデータ移管を済ませないと 自分の仕事が出来ない訳で 何とも困ったものなのです・・・・。
まあ、今週一週間は 仕事のほうも習熟運転？といった感じで過ごせれば良いな！と思っておりますが 果たして 周りがそうさせてくれるかどうか・・・？ それだけが心配なんだな・・・（笑）。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
帰宅後・・・
久しぶりに模型工作をする事にしました・・・・。
この年始休暇中は工作台上の整理のため 工作らしい事は殆どしていなかったのです・・・ そして未だに工作台上はゴミの山？という 本当、なにをやっていたのでしょうか・・・？（笑）。
で・・・久しぶりに手をつけたのはマイクロエースのＥＤ１６・・・
KATO製品が入線してしまった当鉄道では 今や二線級？の扱いになってしまいましたが、最近の青梅線ブーム？にあやかって マイクロエースのカマをいじってみることにしました。 マイクロのＥＤ１６は当鉄道に6両配置されていますが、その中に塗装が剥げ易いものがあって いずれ塗装剥離の後、再塗装してみよう！と思ったまま手つかずになっていた代物です。 まずは手始めに1両加工してみる事にして その具合をみて続行するかどうか考えようと思います。 まあ、塗装剥離をするのであれば 車体のほうも少々手を加えてみるつもり・・・ あのカマボコ状の前照灯を別パーツに置き換えた後、避雷器の位置も前照灯の後ろにくるようにしてKATO製品との差別化を図るつもり・・・、さらにテールライト位置も少々いじってみようと思うのです・・・。 今のところの改造レシピはこんな感じ・・・・いつ完成するかは解りません・・・・（笑）。
連休モードに別れを告げて？ 普段通りに駅へと向かいました・・・。
う～ん、それにしても今日は地元地域のゴミ収集日・・・・ 年末年始と溜め込んだ可燃ゴミを一気に持って行って貰いましょう。 ゴミ収集の人も 今日は さぞかし大変でしょう。 なんせ我が家だけでも結構なゴミの量なのに それが地域一体なのですから・・・ 本当に頭が下がります。
で・・・ 出社後は 職場で年始の挨拶も程々にした後、個人用ＰＣの入れ替え作業をする事に。 今まで職場で使用していたＰＣは なんとWindows XP だったのですが、さすがにネットワークで使用する端末としてはセキュリティー上 問題になるって事で 昨年末、部署の余り予算？で 新しいＰＣ端末を購入して貰える事になりました。 本来ならば昨年中にＰＣの入替までしておけば良かったものの 年末のどさくさに紛れて購入した事もあり 職場に納入されたのは２２日の日だったりして セッティングどころではありませんでした・・・（笑）。 もっとも端末の細かな設定は 専門家？に任せてしまったので 自分が何をする事も無かったけれど、まずは古いＰＣからデータを移動しておかなければならない訳で・・・・ 新たなＰＣが正常起動したのを確認後、ぼちぼちデータ移動を始めてみました・・・。 ま、あくまでも職場のＰＣとはいえ 自己作成の文書類等、電子データは かなりの量・・・、正直、時間的にどのぐらい掛かるのか？なんて想像がつきません・・・（笑）。 とはいえ 早急にデータ移管を済ませないと 自分の仕事が出来ない訳で 何とも困ったものなのです・・・・。
まあ、今週一週間は 仕事のほうも習熟運転？といった感じで過ごせれば良いな！と思っておりますが 果たして 周りがそうさせてくれるかどうか・・・？ それだけが心配なんだな・・・（笑）。
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帰宅後・・・
久しぶりに模型工作をする事にしました・・・・。
この年始休暇中は工作台上の整理のため 工作らしい事は殆どしていなかったのです・・・ そして未だに工作台上はゴミの山？という 本当、なにをやっていたのでしょうか・・・？（笑）。
で・・・久しぶりに手をつけたのはマイクロエースのＥＤ１６・・・
KATO製品が入線してしまった当鉄道では 今や二線級？の扱いになってしまいましたが、最近の青梅線ブーム？にあやかって マイクロエースのカマをいじってみることにしました。 マイクロのＥＤ１６は当鉄道に6両配置されていますが、その中に塗装が剥げ易いものがあって いずれ塗装剥離の後、再塗装してみよう！と思ったまま手つかずになっていた代物です。 まずは手始めに1両加工してみる事にして その具合をみて続行するかどうか考えようと思います。 まあ、塗装剥離をするのであれば 車体のほうも少々手を加えてみるつもり・・・ あのカマボコ状の前照灯を別パーツに置き換えた後、避雷器の位置も前照灯の後ろにくるようにしてKATO製品との差別化を図るつもり・・・、さらにテールライト位置も少々いじってみようと思うのです・・・。 今のところの改造レシピはこんな感じ・・・・いつ完成するかは解りません・・・・（笑）。