昨夜 早めに就寝したせいか 今朝は休みというのに早朝５時に目がさめてしまいました。 それでも部屋の寒さに耐えきれず 暫くの間 寝床の中でゴロゴロしながらラジオを聴いて過ごしていました・・・。 すると 午前７時半過ぎ 突然 机上から緊急地震速報のアラームが鳴り響く・・・と同時に 強い揺れがやって来た。 ラジオでは今朝のニュースを放送している最中でしたが すぐに地震のニュースに差し替えられて・・・・震源地や各地の震度を伝え始めました。 震源地は山梨県 富士五湖地方・・・・、最大震度は５弱とのこと。 この地震のニュースが流れ続ける中、再び緊急地震速報が鳴り響いて・・・またグラグラと揺れ出した。 ２度目の揺れは最初の時より強く感じられました。 さすがの自分も これで目が覚めた、というか ゴロゴロしてる場合じゃ無さそう！って事で 寝床から這い出し、テレビを付けて地震関連のニュースを観ていました・・・・。 それにしても 今回の地震・・・、震源地が近いせいか 緊急地震速報が鳴ったのと ほぼ同時に揺れが来る状況・・・。ここ所沢の震度は３ぐらいだったから良かったものの 未だ地震の怖さを感じてしまう出来事でした。 朝からとんだ目覚ましでしたよ・・・・！
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午後・・・久しぶりに愛車で青梅に行ってきました。 親戚の法事に参加した母を迎えに行ったきたのですが 先日の雪も 道路上には殆ど無くて 何とか無事に帰って来れました。 何せ我が愛車のストリーム・・・・・、何一つ冬支度をしていないのですから・・・・・せめてタイヤチェーンぐらいは買っておいたほうが良いのかな？とも思いますが 雪中走行する事など 殆ど無いし、最近の着脱容易な樹脂製のチェーンともなると それなりの大きさの箱に入っており この置き場にも困りそう・・・・ ここ所沢では この冬 あと何回積雪があるのだろうか・・・・・？
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夜も更けた２２時過ぎ、自室でネットサーフィンしていたら いつもの西武系ネタサイトに情報が・・・・・。先日池袋線に入った２０００系 ２４１７Ｆですが 今日で返却されちゃったみたい。 せっかくの撮影ネタではありましたが 結局のところ 出逢えずじまい・・・・。 でも 将来的には ２０００Ｎ系 ２連の更新工事が始まれば また何かしら貸出されてくる事でしょう・・・・。それにしても ２連のほうは 本当に車体更新工事を実施するのだろうか？ この事自体が 非常に懐疑的に思える今日このごろ・・・・・。 スマイルトレインこと ３００００系電車も 結局のところ 増結用の２連は３本しか造らなかった訳ですし 今後の増備予定にも入っていない・・・・。 池袋線の優等運用は１０連が多いから ８連と同程度の２連が必要と思うけど ３００００系は８連の増備が中心・・・。 少子化の煽りを受けて もはや２連の増備は無いのかしら・・・・？ 個人的には狭山線で増結用の ３００００系 ２連で構成されたブツ４編成も観てみたいけど それは叶わぬ事なのかな・・・・・？