今日も一日寒かった・・・・
ここ数日・・・毎日こんな書き出しで恐縮ですわい・・・。
今日の話題は特に無し、と言いたいところだけれど、話題があったよ！
今朝の山手線で初めて４ドア新製車に乗車しました・・・・
山手線 ホームドア設置に伴う ６ドア車の交換用として新製されたもの・・・・自分はいつも６ドア車（１０号車）に乗車するので ちょっと違和感があったかな？ 本日 初めて乗車したのは サハ２３１－４６５２・・・・この車両は窓割りが変則的でちょっと面白い車両です。車両の詳細はともかくとして、初乗車の印象でも書いておきます。 ６ドア⇒４ドアになったおかげで 座席数が増えているのは当然の事ですが 池袋から五反田まで、朝の「内回り」電車となると 高田馬場、新宿、渋谷、恵比寿・・・と乗降客の多い駅での乗降時間に格段の差が感じられました。山手線の場合、６ドア車は７号車と１０号車の２両のみ・・・他は他線と同様の４ドア車両ですから 「何を言ってるのか？」と思われる節があるかもしれません・・・。しかし、通勤電車って意外というか、いつも決まった人達が乗っている・・・２分間隔で運行されている山手線においても その顔触れは 毎日殆ど変わらない様子・・・・６ドア車の場合だと ラッシュ時には「立席乗車」が当たり前だったので 乗降時は比較的スムーズだったけど ４ドア車となると、これら「決まった人達」は少々戸惑っているみたいでした。 まあ、要するに「慣れ」なんでしょうね・・・・。
ちなみに・・・車両のほうは未だ新車の臭いが感じられ、乗車していても気持ちの良いものでした。 未だ写真は撮っていないけど、時間が出来たら撮影してみようと思います。
最後に・・・・
個人的には ６ドア車両・・・・好きだったんだけどね。ちなみに 山手線を追われた６ドア車両・・・未だ車齢も若いのに 廃車・解体されてしまうようです・・・・。本日乗車の車両と入れ替わりとなった６ドア車は すでに長野に回送されてしまいました・・・・。 長野・・・？ そうです・・・長野にはＪＲの車両センターがあって 廃車解体を請け負っているのです。 まだまだ使える車両なのに惜しい気持ちもあるけれど 仕方が無い事なのだろうか・・・？