只今の時刻 ２３時２０分・・・・
いよいよ２００８年も終わろうとしています。
毎度の事ながら今日一日 部屋の掃除に明け暮れました・・・・が、結果はいつもの通り部屋の中は全く片付かずに玉砕・・・・とりあえず夕食に年越し蕎麦を頂いた後は もう何もする気になれずラジオを聴きながら ゆったりと過ごしています。
大晦日と言えども どうもテレビを見る気にはなれず・・・・・これは最近の自分がそうなのですがテレビが面白くない！ のが原因のようです・・・・そういえば 今、紅白をやっているんだよな・・・・結果だけは見ておく事にしよう～っと・・・！
今年は公私共々 色々な事がありました。 そして「３０代最後の一年」という 私の人生においても一つの節目を刻む一年であったと思います。 そんな事で恒例？ではありませんが 私 工場長のこの一年を振り返ってみることにしましょう・・・・。
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１月・・・・
２００７年秋頃よりマイブームとなっていた艦船プラモデルの製作を年越しで行っていました。 米イージス駆逐艦 アーレイ・バーグ級の製作も程々に 新たに納戸から発掘？された水上機母艦 千代田を建艦・・・・。 結果、とりあえず千代田は完成を見たものの、 アーレイ・バーク級のほうは そのまま放置・・・・今現在まで未完成のままとなっています・・・・。
２月・・・・
仕事が本格的に多忙となり、各地へ出張に出かけるようになる。 そんなさなか・・・突如として悲しいニュースが飛び込んできて・・・・一気に落ち込んでしまいました・・・・何をするにも手に着かず 半ば 放心状態と化した気持ちの中、 このままじゃいけない・・・と、思いつつも何も出来ずにいました・・・・。一方でモチベーションを維持するため？ではないけど３月で車検切れとなる愛車ルキノの後継車の選定を開始・・・・悩んだ挙句、ストリームの購入を決定！
３月・・・・
この月は「別れの月」とでも言えましょう・・・・愛車ルキノとの別れ、夜行列車 銀河・なは・あかつきの廃止、 そして一番堪えたのが・・・・私が好きだった○○さんとの別れ・・・・・。 ３月１４日金曜日・・・・先の夜行３本のさよなら運転と同じ日に・・・私の前から○○さんも消えていったのでした。 当時のブログを読み返してみると○○さんへの最後の想いを ブルトレ３本への惜別の言葉に重ねたものだった・・・・という事が良くわかります。 そして地に落ちた自分の気持ちを 何とか盛り上げようと 必死に新車の話題を取り上げたり 出張先でのバカ話を書いてみたり・・・と、 自分もそれなりに頑張っていたように思えるのです・・・・今頃、○○さんはどうしているのだろうか・・・・？
４月・・・・
仕事絡みで台湾に出張・・・・この頃から 自分自身、今現在の自分の仕事について色々と考えるようになり 不平と不満を抱えての毎日を過ごしていました・・・・
５月・・・・
この頃からガソリン価格の値上がりが目立つようになり、せっかくの新車ストリームでのお出掛けも控えめになりました・・・・一方で、立て続けに会社の同僚たちの結婚予定を知り・・・・自分の現状と比較すると非常に複雑な気持ちであったのも事実・・・だったかな？
６月・・・・
この月も仕事で各地に出張してました。 そしてこの月の１４日、地下鉄副都心線が開業・・・・開業直後の運行障害のあまりの多さに このブログ上でも苦言を連発！ 一方で、何とか自分を見失わないよう 必死に集中できるものを模索していたような・・・？
７月・・・・
心弱き時の糧・・・・私にとって、それは やっぱり鉄道と模型だった訳で・・・・この頃から夏場に掛けて飯田線の旧型国電模型の制作に漬かっていきました・・・・。
８月・・・・
北京オリンピック開幕！ という最中、私自身は夏期休暇中も含め ただただ 旧型国電製作に没頭していました。
９月・・・・
この月も模型製作が中心の生活・・・・。一方で再び仕事上の不満が再燃・・・・感情的にかなり深刻な状況だった・・・・ような気もする・・・？
１０月・・・・
この月も仕事で色々と出掛けてました・・・・滋賀に行ったり秋田に行ったり・・・・。 仕事上での不満もいよいよ最高潮に達し、もう爆発寸前！ というところでしたが これらの出張先で出遭った人達の言動に 大きなパワーを貰って 何とか頑張る事が出来ました・・・・
１１月・・・・
まず嬉しかったのは 我が地元 埼玉西武ライオンズの日本シリーズ制覇！ これは本当に感動的だった・・・・何たってシーズン開幕前には全く想像も出来ない事だったのだから・・・。渡辺監督＆大久保コーチの手腕に拍手！ さらに仕事上では今年最後の遠距離出張として鹿児島へ・・・・。 仕事の傍ら、久しぶりに九州の鉄道を満喫・・・・鉄分補給と相成りました。 そして「鉄」な話題としては 新幹線０系電車の引退・・・・・もう あの愛らしいダンゴっ鼻の新幹線・・・・走る姿を見る事は叶わないのかな・・・・？
１２月・・・・
平たく言えば例年と特に変わりの無い師走でありましたが・・・・・、２００８年最後の月にも また衝撃的な発表が・・・・２００９年３月 九州行き夜行列車の全廃！ ああ・・・・また悲しい別れを知る事になろうとは・・・・今年は本当に別れが多かった・・・・それも・・・・悲しい別れが・・・・。
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以上・・・今年一年をざっと振り返ってみました。
２００８年・・・・経済界では１００年に一度の悪夢とか言われているようですが・・・・・来年はどのような一年になるのでしょうか？
工場長の２００８年は 「リーマン・ショック」 ならぬ 「失恋・ショック」 に端に発したモチベーションレベルの低下・・・・それは今現在の日経平均株価のグラフと同様、超低高度を滑空中です・・・・・
ただ・・・自分として何とかしたいのは次に来るべく「上昇気流」をガッチリと捉えて、再び大きく飛躍したい！ そう願う以外にはありません・・・・
「今が大事なんだ！」と未来の自分から笑われる事の無いように・・・・
前向きに生きていく事こそが 明日への糧になる事を信じて・・・・
そのためには 今後の人生を賭けた行動に出る事も必要かもしれません
２００９年・・・・来年は私自身の転機の年となりそうな・・・・そんな気がしています。
「４０にして惑わず」・・・・ああ、あと１０日でいよいよ４０の大台突入なんだな・・・・。
最後に・・・・今年一年・・・皆さん どうも有難うございました。
それでは 良いお年を・・・・・！