大日本赤誠会愛知県本部ブログ版”一撃必中”

当ブログは金銭目的ではなく、飽くまでも個人的な主義主張(思想や言論の自由)を表現する場として開設しています。悪しからず!

「活断層ない」関電が最終報告 大飯原発断層調査

2013年07月26日 11時12分19秒 | 温暖化阻止! 問答無用 クリーンで安全な原発を即刻全基再稼働せよ!!
関西電力は25日、大飯原発の敷地内を通る「F―6断層(破砕帯)」について、敷地南側で行っていた追加調査結果を含め「活断層ではないとあらためて確認した」とする最終報告書を原子力規制委員会に提出した。規制委の調査団は27、28の両日に現地調査を行う。敷地内をほぼ南北に走るF―6は3、4号機の重要施設の直下を通っているとみられる。規制委の調査団は昨年11月以降、F―6の北側部分などを調べたが、専門家の見解が割れたまま結論は出ていない。

報告書によると、規制委の追加調査の指示を受け、敷地南側で新たに掘ったトレンチ(試掘溝)の岩盤でF―6を確認。上に乗る地層に変位や変形がなく、上部に約23万年前の火山灰も確認できたため、少なくとも13万~12万年前以降には活動しておらず「地盤をずらす可能性のある断層(活断層)」ではないとした。

F―6の連続性に関しては、南端の延長は不明としたものの、敷地北側の「台場浜」で確認された地層のずれは地滑りとして、F―6の長さは650メートル以上と報告した。関電は大飯3、4号機の定期検査後の再稼働に向けた安全審査を申請したが、規制委は敷地内断層の見解を取りまとめるまで審査に入らない方針を示している。

@地層学や物理的な裏付けに基づいた調査結果であり、安心して受け入れてよいものだと思います。

エジプトへのF16供与凍結=政変後の混乱長期化で-米

2013年07月26日 10時00分43秒 | 運命共同体としての日米同盟 互角の日米安保体制構築 日英共同訓練
米国防総省のリトル報道官は24日、エジプトに対するF16戦闘機の供与について、政変後の混乱が長引いていることを理由にいったん凍結する方針をオバマ大統領が決めたと記者団に明らかにした。ヘーゲル国防長官が同日、エジプトのシシ第1副首相兼国防相に電話で伝えた。
米、エジプト両政府は2010年にF16の20機売却に合意。その一部として今月末に4機の供与が予定されていた。リトル報道官はエジプトに対し、「可能な限り早期の民政復帰」を求めたものの、凍結解除の条件について明言を避けた。

@エジプト空軍は既に240機(世界で4位)のF-16ファイティング・ファルコンを保有しており、別に4機供与が遅れたところでどうってことはありません。ちなみに、F-16は既に4500機以上が世界にばら撒かれています。なんだかね~~~親米国というのは理解できますが、クーデターをクーデターと認めなかったり世界を欺きすぎの姑息な凍結劇ですね。笑われますよ。



海兵隊機能「高速輸送艦」 有事に民間フェリー転用 防衛省検討、PFI方式

2013年07月26日 07時35分52秒 | 我が国の安全保障問題
防衛省が、海兵隊機能の柱として導入する「高速輸送艦」について、PFI方式での民間フェリー導入を検討していることが25日、分かった。PFI法に基づき特別目的会社を設立し、平時は定期運航などの運用を委ね、有事や訓練の際に自衛隊が使用する。厳しい財政事情を踏まえ装備導入費を効率化するためで、有事での自衛隊の優先使用権も確保する方針。防衛省は26日、防衛力整備の基本方針「防衛計画の大綱」改定に向けた中間報告を公表。この中で尖閣諸島(沖縄県石垣市)奪取を狙う中国をにらみ、島嶼(とうしょ)防衛強化のため水陸両用の海兵隊機能と機動展開能力の確保を明記し、民間輸送力の活用も特記する。

PFIでの民間フェリー転用はその具体策。防衛省は平成25年度予算で調査研究費を計上し、仕組みや制度の検討に着手しており、年末に改定する新防衛大綱にフェリーの導入方針を盛り込む。それを受けPFIの制度設計に入り、企業との交渉を経て27年度までに仕組みを確定させる。

東シナ海の島嶼部の防衛・奪還作戦では、陸上自衛隊の西部方面普通科連隊(長崎県)が中核となる。長崎から緊急展開する際は隊員約660人のほか、25年度に導入する水陸両用車や軽装甲機動車といった装備も輸送する。それらを搭載でき、しかも時速60キロ以上の高速で航行可能なフェリーを保有する民間運航会社は国内にもある。同じ能力を持つ輸送艦を新造すれば約100億円かかり運用経費も必要になるが、PFIで民間フェリーを転用すれば年間使用料としての数億円だけで済むという。

陸自は船舶を運用した経験がないが、PFIにより民間の操船・整備能力を活用できる。特別目的会社に参加する運航会社には、陸自への長期貸し出しで安定収入が得られ、ほかの出資者などからの業務受注も増えるメリットがある。ただ敵の攻撃も想定される有事で民間人の船員に運航を任せられるか疑問視する声もあり、船員を有事に招集する予備自衛官に採用しておくことも検討する。

参考:PFI法

@すべて破壊され、最終的に民間フェリーに頼らざるを得ない場合の想定ならいざ知らず、後がない優秀な精鋭部隊を態々危険にさらすことはない訳で、どれだけお金がかかろうとも民生品の流用ではなくあくまでも軍使用のばりっとしたものを新調してでも与えてあげるべきだと考えます。だから高校無償化止めなさいって。
外国軍に攻め込まれた場合や災害も含め自衛隊が活動する場合、民間に協力を求める動員法の整備は粛々と進めてくださいね。

参考:Dawn Blitz 2013 日米離島防衛(奪還)訓練