関澤邦正のリバーサイドTALK

ラジオ日本(AM1422KHz)『関澤邦正のリバーサイドTALK』
毎週金曜日11:30~12:00放送中 !

概ね徹夜だわ・・・

2010-10-31 01:13:45 | インポート

一昨日のブログにも書いたのですが、補正書類の作成と、いよいよ来週に迫った「海上安全論」の発表資料の作成のために、パソコンとにらめっこしています。

このブログは気分転換の小休止。

ところで、最近のワードは一回打ち込むとタブキーで同じ言葉が出てくるようで、大変重宝しています。
とにかく海難・曳舟・請求権・・・なんて言葉がこれでもか・・・!ぐらいに何度も出てくるのだから、この機能は大変助かります。

かなり昔だけど、東芝のルポとか言うワープロをかなり長い間使っていたのですが、確かルポにもこの機能、あったよね。
ところで、ワープロっていう言葉も死語になってるみたい。
しかも、最近の学生との会話にも「隔世の感」を痛切に感じるようになりました。

僕  「ちなみに僕は英検3級でね」
若者 「・・・? それって、スコア何点ですか?」
僕  「さあ・・・? 合格点は70点ぐらいだったかな・・・」
若者 「エッ!? 満点は990点っすよ・・・!!」
僕  「ヘッ!?」

・・・・・って、オイラはTOEICなんて受けてねェよ!!

本当、話がまったくかみ合わないの。
(アンタ、ただのオジンじゃん・・・・・・なんて言わないのよ。「年寄り笑うな行く道じゃ」・・・って知ってるか?)

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L/G・・・?

2010-10-30 21:20:13 | インポート

台風が近づく中、今日は午後から毎週の事ながら「海商法」「海事政策研究」の授業がありました。

両方とも海運・海事に関する内容で、途中で何を言ってるのか分からなくなるのもしばしば。
B/L?L/C?・・・L/G?  なんだそりゃ?

B/L・・・黒じゃないの?
L/C・・・ライセンスでもない。
L/G・・・長い(ロング)の略じゃないみたい・・・。

要は船荷証券と海運にまつわる書類の略称なのだけど、カゴ屋にはそんな記号無いもん!
しかも、バルカー?プロダクトタンカー?・・・・んなの、分かるわけないじゃん!

でも、授業を受けつつ思う事は、島国で資源が無い小国を支えている要因の一つが海運なんだね。そういう意味で我が国は世界でも有数な「海運国家」と言える事なの。
海のお話を聴きながら、いつの間にか世界地図を拡げて大海原の航海をイメージしているカゴ屋のオヤジはとっても幸せな時間を送っているのかも・・・。
(大学院で何やってるの?・・・なんて聞く野暮なお方は何方かしら?)

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補正内容

2010-10-29 16:16:27 | インポート

来た来た・・・来たぞ・・・って、関東運輸局から9月1日に申請した「一般旅客貸切自動車運送事業の譲渡譲受申請」の補正依頼が手元に届きました。

僕が譲渡業者の代表取締役と、手続・申請窓口の行政書士でもあるのですから、関東運輸局からは当然、僕宛に連絡を頂く事になります。

それにしても情けないぐらい沢山の指摘を頂いて・・・。

期日は(無理なのも一部あるけど)来週の2日火曜日午前中。
これから寝ずの作業が続く感じ。
でも考えようによっちゃ、この補正で申請許可おりるって事だよね。

く~~!!・・・いよいよマザーズ突入か?
(夢みたいな事言ってないで、はよ仕事しなさいよ・・・・なんてつれない事は言わないのよ)

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あら!空いちゃったよ・・・

2010-10-29 00:47:22 | インポート

毎日ブログを更新しようと頑張ったきたのですが、さすがに今日は(厳密には昨日だよね)間に合いませんでした。

僕のブログを見ている数少ない人達には、日付が変わって書かれたブログもさほど関係ないのでしょうが、僕的にはちょいと悔しいのです。

で、今日は(だから厳密には昨日は)タクシー会社で一昨日に引き続き無事故・無違反の乗務員さん達の表彰式がありました。
「ありました・・・」ってのはちと変か・・・・・。
「させて頂きました」ってのが正しいのね。

とにかく、優良ドライバーの皆さんの表彰をしたのです。

毎日、300キロ以上走ってきて、しかも年間140日ぐらいタクシーに乗って、無事故・無違反って、まさに神業。
しかも2年・3年以上の乗務員さんが結構居て、これは正に「神」なのね。
会社にとってみれば本当に宝物のような社員。
こりゃ、表彰だけじゃなくて心から感謝しなくちゃなりません。
本当に、本当に凄い事なの。

ところで、なぜブログが間に合わなかったかって?

今夜は大学院での僕の指導教授、河野先生の誕生日を祝う会だったのです。
東京大学→ケンブリッジ→フランス留学・・・って凄い経歴で、しかも国内でも有数な国際公法学者。
英語・フランス語堪能、早稲田大学の誇るミラクル教授なのです。

今夜は先生のお話だけではなくて、授業中は「借りてきた猫」状態の僕もワインの前で大爆発。
河野先生を指導教授に持つ先輩達(・・・って言っても僕の半分以下のお歳の秀才達ですわ)と心から楽しませて頂きました。
(飲んでる時だけ元気なのね?・・・なんてつまらない質問はしないでね)

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元官房長官

2010-10-27 18:39:36 | インポート

今日はラジオでお世話になっている山本先生のご用で・・・と言っても、深川二中の後輩のY君が文化祭で研究発表をするとのご依頼で、興味本位・野次馬根性丸出しで、自民党・衆議院議員:塩崎元官房長官のところに伺って来ました。

Y君はまだ中一なのですが、大変聡明で、半年前まで小学生だったなんて思えないほどしっかりしていて、本当にビックリ。
インタビューを受けている塩崎元長官も感心されていました。

それにしても、国会議員ってのは凄い!
・・・・って言うか、議員会館も国会議事堂内も凄いところ。
まさに、「日本の中心」を感じます。
へその尾を切った時から自民党員の僕としては、今の情勢を何とかしたいんだけどな・・・・・。

国会内・自民党控室で記念撮影・・・やはり衆議院議員って迫力あるんだよね。
Img_1093

これって選挙用?・・・なんて聞かないでね。
Img_1094

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判例研究・・・終わらない!

2010-10-26 17:36:56 | インポート

本来ならまだ焦る事も無いのですが、11月8日月曜日に「判例研究」の発表をする予定です。
当然、当日資料を配布するので、その資料を作成しなければなりません。

前のブログにも書いたのですが、ぼちぼち始めるか・・・・なんて言ってるうちに二週間を切ってしまいました。
こりゃ、やっぱり焦ります。

本日はこの忙しい中でチマチマ時間をつくり、ようやく、事実→判旨→原審→類似判例(今回は海外判例だけど)の紹介まで書き(ワードだからキーをたたいて)終えました。
この後「学説の紹介」、なにより「私見」を書いていくのだけど、これが大変なのね。
スラスラ書けるのようなら、とうの昔に裁判官になってるもん・・・。

以前の授業で配布された一年上の先輩や同期の資料を参考にみているのだけど、それにしてもみんな、すごく優秀!

こりゃ大変! 今夜だけはお酒を止めて「お勉強」だわ。
(今夜だけ?毎日飲んでる場合じゃないだろ!・・・って、つれない事をおっしゃるのはどなたかしら?)

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作戦会議

2010-10-25 23:19:38 | インポート

今日は月曜日。
毎週の事ですが、大学院での夜学が終わった後、「石」さんで生ビールで乾杯。
通称「月生」。

週末にサーバーを完璧にクリーンアップした後の「石」さんの生ビールは、チョウ~美味で、週の初めに心地よく「よし!今週も!!」と響くのです。

ちなみに今日は、来るべき「江東シーサイドマラソン」の作戦会議でした。
今夜一緒に会議に臨んだM君とはペース配分を考え、S君とは今後のトレーニング計画とその実践を画策し、特にM君はこの大会で公式記録を共に持っていないライバルT君をどう攻略するかに熱い議論が交わされました。

どこでスパートか、どこでペースダウンを行うか・・・って。
(オイオイ、ズ~とペースダウンじゃん・・・なんて、言っているのは何方かしら?)

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葉山牛・・・!?

2010-10-24 22:29:32 | インポート

本日の昼食は身内の一部とヨットのクルーとで葉山の焼肉屋さんに行って来ました。

焼肉屋に行くぞ!・・・と言っても、いつも「牛角」だの「食べ放題一人2500円」なんて所ばっかりに行ってるものだから、たまにはそれなりの肉を食べながら来年のヨットレース計画を検討しようよ・・・なんてノリで出掛けたのです。

いつもだと網の上にのっけるとわずか3秒ほどで片面が焼けてしまうくらい薄いお肉なのだけど、今までの焼肉屋さんと大きく違うのは、肉一切れが厚いんだよね。
しかも葉山牛とかのブランドらしい。

イヤ~! 「美味しかった」とかの一言では表せないぐらい、本当にチョ~・ミラクル・スーパー・ウルトラ美味しかったわ。

あまりの美味しさに、クルー達も僕もひたすら食べて飲んで、来年のヨット計画なんて話題にも乗らず、「うまい・美味しい・・・」で終了。
ま、たまにはイイか。
(だからレースに勝てないんだよ・・・なんて言うもんじゃありません)

これ、葉山牛のサーロイン(もちろん焼く前ね)
201010241408000

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海事政策・・・?

2010-10-23 17:40:34 | インポート

今日は4時限に移行した「海事政策研究」がありました。
以前のブログにも書いたのですが、担当する講師の先生方は国土交通省の現役キャリア。しかもタイムリーな話題満載。
実に面白かったのです。
船の仕事に就いていない僕も充分楽しめます。
(大学院の授業を楽しんでいるのはアンタだけ・・・なんて聞こえてきそうでけどね)

それにしても、大海原だけではなく国際競争の荒波にさらされている海運大手はやはり逞しい。
国策と言ってしまえばそれまでだけど、本当にダイナミックです。

教室に居ながらにして太平洋をインド洋を渡ってるみたい。

それに、船会社って認可制じゃないだって・・・・。
タクシー会社とエライ違い。
海が大好きな僕としては、将来は実益を兼ねて船会社でもつくってみるかな。
(そんなに甘くない・・・なんて、夢の無い事を言ったらオシマイなのね。)

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ユニフォーム決定!

2010-10-22 23:55:33 | インポート

今日は何だかんだと忙しかったのですが、そこは忙中閑ありで、来月参戦する江東シーサイドマラソンでお披露目する、新しいチーム・ティシャツのデザインを検討しました。
すでにチームのほとんどのメンバーが6回以上のマラソン大会に参戦し、ゼッケンを付ける度に穴が開いてしまって、30回を数える記念すべき江東シーサイドマラソンに、「オゥ!!・・・ん?」と言わせるだけのユニフォームを作成すべきだ・・・・と考えたからなのです。

先週参戦した金沢マラソンで、沿道にあふれるばかりのギャラリーがうなった、我がチーム・ユニフォームに合わせ、グレーを基調として背面を燃える赤に、そしてチームカラーと各自の名前を濃紺に浮き出させたこれ以上無い!・・・と言えるデザイン。
もう、完璧!!

来るべき11月28日、江東シーサイドマラソンで45万人を超える区民が、そしてそれなりのギャラリーが注目する事は間違いないの。
乞うご期待!!
(完璧な自己満足・・・・・とか言ってるのは何方かしら?)

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