手段は最終目的から逆算して一本道でなければならない

先日の御依頼者様、
違反内容はごく普通の
累積点数が溜まってきたところに大きなスピード違反

しかし累積点数の時点での違反現場での対応が非常にまずいものでした。

『ネットなどでは取締りを受けた際にどういう風に立ち向かうか』
というのが紹介されています。
車やバイクの雑誌などでも交通ジャーナリストという人たちがいろんな知識を披露しています。

この御依頼者様も
こういった雑誌やネットの記事を参考にして現場で警察官に応対していました。

さて
行動には目的が無ければなりません。

つまり
Aという結果がほしいなら【A】
Bという結果が欲しいなら【B】
でなければなりません。

しかしこの御依頼者様が選択した行為は【Y】くらい離れたものでした。
実はいろんな状況からこの御依頼者様はもともと
かなり軽減率が高い状態でした。

しかし、この違反現場での行動によって
一気に確率が下がってしまっていました・・・

最終的に取消処分になるとき
それまでの被処分者の供述や行動はすべて記録されています。

僕はよくお問い合わせの電話に対し
「早いことはメリットしかなく、遅いことにはデメリットしかない」と答えます。

これは
今できることが明日はできないかもしれないが
明日しかできないなら今日のうちに準備をしておけばいい、というものでもあり

もっと単純に
最終目的が決まっているのなら現時点でのベストは行動もかなり絞られる、というものでもあります。

結局【今何が最良の手段か】は人それぞれ全く違ってて
ある人には最高の選択肢が、別の人には狙いすましたように最悪だったりするわけです。

「やはり明確な目的があるからこそプロに任せるのが一番だ」
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運転免許取消処分の回避＆軽減で25年
内村特殊法務事務所
代表行政書士：内村世己
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