上陸。

って、書いてるくらいだから、海上からのアプローチだと分かると思います。

写真はアーバンランチのフライトデッキで、お札がありましたよ。

お台場から豊洲に向けて、“初”の乗船でしたが、アーバンランチ自体がどれだか分かんない！！

ひとりだったら、無理だな…


えっ！！？
あれに… 乗るの？？


横浜のシーバスみたいなのを想像してましたけど…

＞東京港の私のイメージ
・橋から向こうは何も船がいない。
・とりあえず晴海だけ
・海保もバラバラ

＞横浜港の私のイメージ
・橋から向こうは船がいない。

似てるけど、決定的に違うのはノースピアと海保ベース、撮りやすい大桟橋。
分かりやすい遊覧船と地名！！。

それに、お食事スポット♪

これが、東京にあまり行かない理由ですかね。
確かに、俯瞰出来るレインボーブリッヂは有効な選択肢のひとつだし、車でのアクセスも良いので使いますけど、航行する船を真上から撮るのが好きでは無いので、真上というのはちょっと…

アーバンランチは、片道500円で乗船して走り出してから支払うというスタイルでした。

ランチっていうだけあって、小さな船ですが30人以上乗れるようですよ。
人数が揃えばチャーターも可ですし、小さなランチの小さなラウンジはエアコンが付いてました。
ビールとかアップルジュースの販売も行ってるようで…
左舷側に乗降口を設けてる関係で、お台場→豊洲では撮りにくい！

乗るなら、逆区間ですが往復で1000円払うのはイタ過ぎです。


「ゆりかもめ」なら、もうちょっとお安いみたいですけどねぇ～