特に首都圏だと平日は毎日遅延が出ている路線もあるようなので、大規模な災害等が発生しなくても毎日運行ダイヤが乱れが発生しその都度状況の回復が行われているが、現時点では自動化は難しいようだ。大規模データ + 最適化理論 + 大規模高速計算は大規模災害、鉄道&道路ネットワークなどと絡んでくるのだが、とにかく扱うべきデータの数が多い。しかしそれらのデータを集めることは可能なようだ。現時点ではこれらを扱う方法(アルゴリズム)は決まっていなので、どの程度の計算機資源が必要かも不明である。しかし、これまで無かったような大規模な計算になることになるだろう。
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