相変わらず、おれのレレです。今回はネックの整形、全体のサンディングを終わらせました。
それにしても随分と厚いヘッドですが・・・、
つまり、これです。Peghedsの遊星ギア内蔵ペグを装着しますので、ヘッドの厚みを12ミリにしました。
木ペグの様な形ですから、オイルフィニッシュの素朴な外観にマッチしてくれると思います。
さて、ついにブリッジ接着です。ここまでくれば後はもう、 ・・・フレットが無いじゃーん。
うーむ、土曜日中に完成出来るか？？？
相変わらず、おれのレレです。今回はネックの整形、全体のサンディングを終わらせました。
それにしても随分と厚いヘッドですが・・・、
つまり、これです。Peghedsの遊星ギア内蔵ペグを装着しますので、ヘッドの厚みを12ミリにしました。
木ペグの様な形ですから、オイルフィニッシュの素朴な外観にマッチしてくれると思います。
さて、ついにブリッジ接着です。ここまでくれば後はもう、 ・・・フレットが無いじゃーん。
うーむ、土曜日中に完成出来るか？？？
素晴しく早く出来たが，音はシュン玉ウクレレに成っているんだろうか。
あの，ジャカソロモデルとイメージは似ているのかな。
フレットもいつもより5本くらい少ないから、その分時間が早く・・・
そんなに変わりませんかねー。
やっぱりインレイ、バインディング、塗装が無いと早いですね。
加えて、出来るだけ早く終わる様にハッスルしたことも大きいです。
でも正直、このペースで注文分をこなすのは無理です。
ここまでやって、かなり疲れました・・・。
はたして音はどうなるでしょうか？？ 楽しみです！
折角のマンゴ特有の網油の下に
潜む独特のさざ波目が沈みそう
に思えますが、余計な事ですね。
スミマセン！ schuntama様の
ウクレレでした。
それ、なんだか、味のイメージが口の中に広がるんですが・・・。
やってみた限りでは、オイルで模様が沈む事は無い様ですね。
むしろ強調されて、迫力さえ感じられます。
それでいて、ラッカーよりツヤが無いですからとても独特です。