県内より来店頂きました200系ハイエースの4WD。
こちらのお客さんはネーチューンヘビーユーザーで、このハイエースで4台目となります。
HIACE 4WDはフロント上がりの姿勢でかっこ悪いし、ケツ下でピョコピョコして気持ち悪い。
今や4WDの定番になった、STD施工でフロント車高を25ミリ下げ、F-Rバンプストッパー交換、リーフバッファープレート装着仕様で決定!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/39/9a7d621be61e524b164cbe7f0cc65bc4.jpg)
今までNeoった中で一番変わったそうです◎大変気に入ってくれました!
オーナーさん、バスフィッシングの元プロで、ボートを引っ張るヒッチ付き。
トレーラー引くとスッゲーふらふらするので、「次はリーフエンドベアリングを着けに来ます」とすばらしい笑顔で帰っていきました。
こちらのお客さんはネーチューンヘビーユーザーで、このハイエースで4台目となります。
HIACE 4WDはフロント上がりの姿勢でかっこ悪いし、ケツ下でピョコピョコして気持ち悪い。
今や4WDの定番になった、STD施工でフロント車高を25ミリ下げ、F-Rバンプストッパー交換、リーフバッファープレート装着仕様で決定!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/39/9a7d621be61e524b164cbe7f0cc65bc4.jpg)
今までNeoった中で一番変わったそうです◎大変気に入ってくれました!
オーナーさん、バスフィッシングの元プロで、ボートを引っ張るヒッチ付き。
トレーラー引くとスッゲーふらふらするので、「次はリーフエンドベアリングを着けに来ます」とすばらしい笑顔で帰っていきました。