ご覧の皆様へ・・・

ど～も～！脳内機長の筆者でぇ～す！
本日は皆様に「ご報告」と「お願い」がございます。




当ブログを書き始めて二年程経ちました。ここまで続けてこれたのは皆様のおかげで
ございます。
平素からご愛読頂きましてありがとうございます。

いよいよブログのサーバー使用量が、契約の「２ＧＢ」に近づきつつあります。
あと週末フライト２回分くらいで、すべて消費してしまいます。
現在、筆者が書いた記事数が 933 話、上げた画像が 7,060 枚、コメント数が 4,979 。
なるほど・・・一杯になるわけだ。

そこで、現在の場所で過去記事を削除して営業するか・・・新天地で新装開店するか思案中。
いっそ・・・ホムペにでもしてしまおうかな？とか。

また、３月より、仕事も多忙になりまして、目標の「毎日更新」も不可能になってしまいました。
しばらくは「週末フライト」も・・・ムリかな？

で・・・「ご報告」は、しばらくの間、「隔離更新」となります。やはり仕事優先ですから・・・。
時間が空いた時、思いっきり飛んで皆様に記事をお届けいたします。

「お願い」は、良い無料ブログ＆ホムペサーバーをご存じの方、いらっしゃいましたら御指南頂けたら
有り難いデス。

以上でありますが、決して「閉鎖」ではございません。
末永くご愛好頂く為の方法を模索中の筆者に、良きアドバイスを頂戴頂けたら幸いです。



Posted by 脳内機長　(*￣▽￣)　と　筆者　(￣ ￣；)

WOAI インストーラーの謎

ど～も～！脳内機長の筆者でぇ～す！
AI 機のフライトプラン作成と共に「やっておかないといけない」コトが。
駐機してほしい AI 機が・・・あるの？




ちょっと Aircraft フォルダを覗いてみました。すると、とんでもない事実が・・・
まず、こんな現象。 texture が６個しか無いのに、[fltsim.×]（×は０からの通し番号）が８つ。
なんで？２つ多いぢゃん！




良く見ますと、

[fltsim.0]
title=WoA_TFS_B777-300RR_THA-Thai Airways_NC
sim=TFS_B773
model=rr
texture=THA-Thai Airways_NC
atc_airline=THAI
ui_manufacturer=The Fruit Stand
ui_type=Boeing 777-300RR
ui_variation=Thai Airways International
description=The Fruit Stand Boeing 777-300RR
atc_heavy=1
atc_parking_codes=THA
atc_parking_types=GATE
[fltsim.1]
title=WoA_TFS_B777-300RR_THA-Thai Airways_OC
sim=TFS_B773
model=rr
texture=THA-Thai Airways_OC
ui_variation=Thai Airways International
ui_manufacturer=The Fruit Stand
ui_type=Boeing 777-300RR
atc_airline=THAI
atc_parking_codes=THA
atc_parking_types=GATE
atc_heavy=1
description=The Fruit Stand Boeing 777-300RR
[fltsim.2]
title=WoA_TFS_B777-300RR_THA-Thai Airways_NC
model=rr
texture=THA-Thai Airways_NC
sim=TFS_B773
atc_airline=THAI
atc_id=
atc_heavy=1
ui_manufacturer=The Fruit Stand
ui_type=Boeing 777-300RR
ui_variation=Thai Airways International
description=The Fruit Stand Boeing 777-300RR
atc_parking_types=GATE
atc_parking_codes=THA
[fltsim.3]
title=WoA_TFS_B777-300RR_THA-Thai Airways_OC
model=rr
texture=THA-Thai Airways_OC
sim=TFS_B773
atc_airline=THAI
atc_id=
atc_heavy=1
ui_manufacturer=The Fruit Stand
ui_type=Boeing 777-300RR
ui_variation=Thai Airways International
description=The Fruit Stand Boeing 777-300RR
atc_parking_types=GATE
atc_parking_codes=THA

つまり texture=THA-Thai Airways_NC と texture=THA-Thai Airways_OC がダブってます。
インストールは、 WOAI 様の専用インストーラーで入れましたので、間違えは無いと思っていたのですが。

また、[fltsim.×]（×は０からの通し番号）の通し番号が「 ０ 」から始まっていなかったり、途中抜けていたり
ばらばら。それではシム本体が AI 機を認識しない・・・デスね。

全部の AI 機の「 Aircraft フォルダ」の「 aircraft.cfg 」を確認しなくては。
何故こんなになってしまったんでしょう？謎だ。



Posted by 脳内機長　(*￣▽￣)　と　筆者　(￣ ￣；)



AI 機 ： World of AI 様　ttp://www.world-of-ai.com/index.php


追記：明日・明後日は、仕事にてブログ記事更新が出来ません。ご了承下さい。
　　　　また、今週末に重大な発表があります。（ブログ・サーバー容量が限界のようですので・・・。）

いよいよ・・・AI機設定開始

ど～も～！脳内機長の筆者でぇ～す！
昨日、羽田空港国際線ターミナルへ駐機可能な３レターコードを調査いたしました。



まず、日本のキャリアは

ANA・・・全日本空輸
JAL・・・日本航空

の２社。海外のキャリアは

AAL・・・アメリカン航空（アメリカ合衆国）
AAR・・・アシアナ航空（韓国）
BAW・・・ブリティッシュ・エアウエイズ（イギリス）
CAL・・・チャイナ・エアライン（台湾）
CCA・・・中国国際航空（中国）
CES・・・中国東方航空（中国）
CPA・・・キャセイ・パシフィック航空（香港）
DAL・・・デルタ航空（アメリカ合衆国）
EVA・・・エバー航空（台湾）
KAL・・・大韓航空（韓国）
SIA・・・シンガポール航空（シンガポール）

で、あります。
つまり、上記キャリアの AI 機があれば国際線ターミナルが稼働を始める・・・ってコトですよね。
なお、羽田空港への就航は、下記のキャリアも始まっております。

CSH・・・上海航空（中国）
HAL・・・ハワイアン航空（アメリカ合衆国）
MAS・・・マレーシア航空（マレーシア）
THA・・・タイ航空（タイ）
XAX・・・エアアジアＸ（マレーシア）

上記キャリアは、パーキングコードの割り当てが・・・無い。
飛来しても駐機場へ・・・ご案内！ってコトかな？
それではマズイので、スポットへパーキングコードを割り振るコトになるのですが・・・ AFCAD では不可。
やはり・・・「 Airport Design Editor 9X (ADE9X) 」も勉強せねばならないのか？





ちなみに、現在の筆者の AI 機設定で、韓国のキャリア２社は、 RJTT へ B777-300 と B767　を
運行している設定になってマス。





時刻表通りでは無いとは思いマスが、ちゃ～んと AAR・・・アシアナ航空と KAL・・・大韓航空の機体が
飛来していました。
で・・・





羽田空港国際線ターミナル用の FlightPlans を作ろうかなぁ・・・って、模索中。
これで就航キャリアも分かりましたし、後は「機体」を調達します。

少しずつ動き出した筆者のシムの「羽田空港国際線ターミナル」。今週末のフライトまでには、賑やかに
なると良いのですが・・・。



Posted by 脳内機長　(*￣▽￣)　と　筆者　(￣ ￣；)



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使用シーナリー

空港シーナリー ： 著作権及び登録商標　株式会社 オーバーランド様
「みんなの空港シリーズ １～５ 」　羽田国際空港

国際線ターミナル＆Ｄ滑走路 ： Yu-ki 様 「Yu-ki's Airspace」　ttp://7878.hatiju-hatiya.com/index.htm


使用機材

AI 機 ： World of AI 様　ttp://www.world-of-ai.com/index.php


機体デザイン及び意匠・ロゴ

Korean Air ITDC　KOREAN AIR LINES　様

Asiana Airlines　Asiana Airlines, Inc.　様

AI 機設定の前に・・・

ど～も～！脳内機長の筆者でぇ～す！
羽田空港に「国際線ターミナル」を開設しまして・・・いよいよ AI 機を呼ぼうかと。
その前に・・・




今現在の羽田空港の駐機状況を見てみたいと。
早い話「どのキャリアが、どこへ駐機するか？」であります。

２タミに JAL さんが駐機しないように、駐機場所には IGAO 航空会社 ３レターコード（パーキング
コード）が仕込んであります。これは AFCAD から確認出来ます。
まず空港全体の駐機位置は・・・





これだけあります。西（１タミ側）が JAL さん一家、東（２タミ側）が ANA さん一家。
んーぢゃ、国際線ターミナルへ駐機可能なキャリアは・・・





こんな感じですね。なお、筆者の覚え書きで作りましたこのスクショ。皆様の参考になれば良いかな？
パーキングコードは、これから調べます。なにせ・・・数が多いので、何が何やら。

これを元に WOAI から AI 機をダウンロードして設定します。
今日は・・・ここまで。



Posted by 脳内機長　(*￣▽￣)　と　筆者　(￣ ￣；)



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国際線ターミナル＆Ｄ滑走路 ： Yu-ki 様 「Yu-ki's Airspace」　ttp://7878.hatiju-hatiya.com/index.htm

新たなるツール

ど～も～！脳内機長の筆者でぇ～す！
ようやく筆者のシムにも「国際線ターミナル」がお目見え。
え゛っ・・・遅いって？



やはり「みん空」をいじるのは抵抗ありますよ。と、言うよりいじれるのか・・・。
根拠はコレ！そう、「 AFCAD 」であります。





これは、 Yu-ki さんのお作りになられた「羽田空港国際線ターミナル＆Ｄ滑走路」を AFCAD で開いたもの。
当たり前の話ですが、みん空は AFCAD での変更は不可。
筆者もＤランを作る時に、散々悩みました。結果・・・羽田空港に連結したＤランシーナリーって形で解決。
羽田空港とＤランって、別のシーナリーでしたんです。

AFCAD の空港データーって、「ファシリティ データ」って呼ばれているんですね。
空港シーナリーデータ+ファシリティ データで１セットになっています。
良く空港ターミナルに AI 機が刺さっているでしょ。それは空港テクスチャー位置とファシリティ データが狂って
いるからであります。





AFCAD では、駐機位置に情報を持たせるコトが出来ます。航空会社別や機体の大きさ別。
はたまた旅客機かカーゴ機か・・・。
Yu-ki さんのお作りになられた羽田空港国際線ターミナルの情報は読み取るコトが出来ます。
ですが・・・

Yu-ki さんの「 readme.txt 」には、 AFCAD では、いじらないでって。
ファシリティデータは「 Airport Design Editor 9X (ADE9X) 」 で作成されています・・・だそうで。
え゛・・・ ADE9X ？何・・・それ？





これが「 Airport Design Editor 9X (ADE9X) 」 ってソフトであります。
空港を作るソフトみたいなのだが・・・。


Posted by 脳内機長　(*￣▽￣)　と　筆者　(￣ ￣；)



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