上架船底塗り替え

1年ぶりの上架作業。
朝8時に本荘をシングルで出航し、約2時間かけてオクムラボートへ。朝は天気が良いが午後から風が強まり夕刻には雨が予測されるため、高圧ポンプでの水洗い、ペーパがけを大急ぎで実施し、午前中には１回塗りを完成させた。次回こそは古い船底塗料を全部剥ごうと毎年話しているがなかなかできない。今年も天候を理由に断念。またまた大年増の厚化粧の厚みが増してしまった。隣に上架しているAirsuplyさんはシート状の剥離剤を使って完全に落とすことができたようだ。船底ツルツルや。
明日はハルを磨いて少しでも若返らせたい。夕刻には本荘に戻ります。

ボートショー

今日は北西の風がそこそこ吹く中またまた自転車で横浜みなとみらい地区に。いつもは幕張で行われているボートショーがパシフィコ横浜で開催された。舵誌についている割引券を切り取り持ち込むことで半額の500円。

ピカピカでした

まずはWestmarineでカタログをもらい、スモールボートエリアで佐野造船の木造船と舵誌で著名なイラストレータが設計したタグボート風の高速船GT-TUG20をデザイナーとともに写真撮影。船外機が付いているのだが、２GYあたりをつけてゆっくり走るのいいなあ、と思いつつ30分くらいいたかな。

黄色いベストは設計したイラストレータ　高●唯美さん

次は舵誌コーナー。ここで姫路の木場マリーナのハーバーマスターに出会い、立ち話。舵杯でまたお世話になります。
それにしてもヨット乗りにとっては見るところがないボートショーである。モータボートと水上バイクのエリアが広すぎ。
海上にセッティングされたボートショーは長蛇の列。諦めて帰りました。片道１６ｋｍのサイクリングでした。

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これがいつもの寒さ？

今日は2週間ぶりに本荘に出勤。北西の風20-30ノット、ハーバ内で20ノット強(風速計では21.5ノット）なので、沖では30ノットは吹いていたでしょうね。なんとアルテミスさんは親子でセーリングを楽しんでたみたい。潮気親父に潮気息子、羨ましい。初めてアルテミスさんにお邪魔し、コーヒーをご馳走になリました。今度の舵杯にアルテミスさんにも乗ってもらうことに。学連出身者に乗ってもらうのは大変光栄です。何とか今年もシングルを確保したいところです。
天気がよければ（暖かければ）潜ってペラを掃除し、ウィンチを整備しようかと思ってたのに寒かった。

紅豚さんは来週進水式らしいけど、どうも帰れそうにないなあ。ピカピカのハルに10円玉でサインしようと思ってたのに．．．。

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潮風に誘われて

今日は昨日に続いて行楽日和。多分２０度くらいになったのではないかなあ。12時頃横浜ベイサイドマリーナを目指して出発。国道15号の裏道を通って神奈川新町付近まで。チラッと視野に入ったラーメン屋さん、”たまがった”。九州ラーメンらしく、なんとなく入ったら、これが美味！！入っている間に来るわ、来るわお客さん。いつの間にか行列ができてました。後で調べて分かったのですが、行列ができる有名なラーメン屋さんだった。すっと入れたのはラッキーだったみたい。替え玉までいってしまいました。
腹ごしらえができてさらにみなと未来地区まで一気に。もう一度工作船が見たくなり、海上保安庁に立ち寄りました。潮風が気持ちよかった。冒頭の写真は巡視船しきしま6500トン、プルトニウム運搬船護衛用に建造されたとか。
さて工作船だが、今回は中に入っていた船と格納庫を写真に撮ってきた。

これが、沿岸近くに接近するための漁船に似せた船。エンジン３基で50ノット出るらしい。


こんな形で船尾の扉が開いて上の船を出し入れする。


これが格納庫の中。結構広い。


引き上げられた機関銃？そんな呼び方でよかったっけ。

工作船見学は終わって、横浜ベイサイドマリーナへ。山下公園から本牧を通って、根岸駅、磯子駅、次は新杉田でベイサイドマリーナ、と行くはずだったんですが、磯子駅で引き返すことに。かなりへばってました。あと２ｋｍなんですがね。帰路を頭の中で巡らせると気力が急に失せてしまいました。
ということで、同じ道を戻って約４時間半の自転車行は終わりとしました。
疲れたあ～

咲いた咲いた桜が咲いた

今週も東京で週末を過ごす。
トレーニングをかねて自転車で横浜日産スタジアムへ。いつものコースなのではいスピードで走った、はずなのにロードタイプの自転車にごぼう抜きされる。XXったれ！！やっぱり年なんかなあ。いや、自転車のタイプが違う。ギア比も違う、と言うことにしておこう。
この馬鹿温い天候はなんなんやろか。（こてこての関西弁。こっちに来て余計ひどくなったような気がする）ええ！！桜が咲いとるやんか。この温さなら潜ってペラの掃除はできるなあ。来週はどうやろ。
明日も天気は良さそうなので横浜ベイサイドまでいくぞ！！

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