東北関東「へり」の旅～八高線編～

八高線に乗って関東平野の西のヘリを高崎駅から東京の拝島駅まで行きます
鈍行です。結構時間かかります

早起きして高崎駅へ
駅に行くと乗り場の3番線が見当たらず
写真を撮り忘れたのですが、2番線ホームのお隣は４番線ホームでした
よく見ると2番4番の奥の方に3番が！
ちょっとハリーポッターみたいじゃーんと一人大興奮です（同行者全く興味なし）

平日朝、人はみな高崎駅に向かってやってくると予想した通り
逆方向へ行く我々の列車の乗客は学生さん比率が若干高めですが座れました
座席は一人がけの方もボックス（向かい合わせ）になっていて
知らん人と1:1で向かい合わせはちょっと恥ずかしいだろうなと見ていて思いました
そして朝日が眩しくてカーテン全閉！東側の景色は見えません

では出発です
高麗川駅まではなんと全駅紹介！

倉賀野駅/この辺は高崎線と並走。川は利根川

北藤岡駅/上越新幹線ともうすぐクロス

群馬藤岡駅/群馬県と埼玉県の県境付近の神流川…きれいじゃ

丹荘駅/なんとなく田植えしたばっかり感（6月中旬）二毛作できるのかな？

児玉駅…赤〇の中に茶トラ。扉の前に寝ていて、駅員さんが入れなくて困っていた

松久駅/用土駅

寄居駅/過ぎて渡るは荒川なり

折原駅/へりと言うか、この辺はもう山の中

竹沢駅

小川町駅/ここから東武で東松山方面に行く案もあったけどそのまま八高線

明覚駅/越生駅…読めないっす

毛呂駅…ケロじゃないよ

未だに何て読むのかすごい考える高麗川駅で乗り換え

今まで乗って来た北の区間は電化されていないのでディーゼル
ここから拝島駅までは左側の「電車」で行く

高麗川駅から拝島駅まで数駅は人が多かったので写真省略

お疲れ様でした