中古は尾道線用らしくＬＥＤを装備していて車庫で寝ていて顔だけの撮影。特徴から西○京バスのようだが、シートは２人掛けハイバックシートに交換されて長距離対応になっている。尾道線は因の島・本四・尾道市営とも前後扉で統一されていたので前中扉は初めてでは？
なお尾道線用の車両はＬＥＤ化されＥＴＣも装備している。
ミオは撮ってないのは１台しかゲット出来ず、ノンステは現れなかった(涙)。
↓：因の島運輸 ５０６ ５年Ｕ－ＬＶ３２４Ｌ 元・多○バス（西○京から移籍）
尾道市交通局でもＣＮＧノンステップバス２台の運行が２月１０日より開始された。県東部初のＣＮＧバスで、エコステーションは交通局内に設置されている。今後３年間毎年２台ずつ増備の予定との事。
↓：尾道市営 ２６３ １９年ＰＡ－ＫＲ２３４Ｊ１ ＣＮＧノンステップ
↓：大和のロケセットはきれいさっぱり無くなっていた。
芸陽バスには恒例のレインボーⅡワンステップが２台。２９０が三原で２９１が竹原配置。
なお井笠鉄道には２８９でエアロミディワンステップが入っている（未撮影）。
↓：芸陽バス １９年ＰＡ－ＫＲ２３４Ｊ１ ワンステップ
