試乗レポVol.５…

草稿中のままで、Upし忘れてた…。

一日雨が降ったり止んだりの中でしたが、試乗へ行ってきました。

スノボー仲間(といってもその友人はスキー専門ですけど)から約１年半ぶりに連絡があった。
なんでもエスティマの購入を考えているらしく、どこか付き合いのある営業所があれば教えてっとの電話。
久しぶりっなんて会話はそっちのけで、試乗へ行く事になりました。
で、私はというと午前中にプレサージュの3.5リッタータイプの試乗を予約していたので、その友人と現地で待ち合わせる事に。

やっぱり新型プレサージュ、かっこいいです。
マイナーチェンジ前の3.5リッタータイプよりも車内が静かに感じる。
滑りに行った時の帰りの山道にCVTでエンジンブレーキはどうなんだろ…と心配してたんだけど、スポーツモードにすれば問題ないみたい。
ますます欲しくなりましたよ。
あれだけラフェスタが良さ気って言ってたのに、やっぱり大きい車はシートもしっかりしていて、運転しててラクなんです。
これに一度座ってしまったら、ラフェスタなんてどこへやらですよ。

でもさすがに見積もりに100万以上の開きがあるので、排気量を抑えた2.5リッタータイプも試乗。こっちのミッションは4AT。
乗った感じはやっぱりちょっと古い車。
ビッグマイナーチェンジとはいえ、所詮マイナーチェンジ。
ミッションやエンジンはほぼ昔もまま。
つまりオートマの変速ショックが最近の車に比べたら、一世代前って感触。
って事でやっぱりプレサージュを選択するならば、40万近く高くはなるけれど3.5リッタータイプかな…

そんなこんなで日産で早速２台試乗した後、昼食を挟んでいよいよトヨタへ。
私も商談を進めている営業担当がたまたまいらっしゃったので、友人についてもお願いする事に。
早速、エスティマのこちらも3.5リッタータイプの試乗。
つい数十分前に変速ショックの大きいプレサージュの2.5リッタータイプに乗ったばかりだったので、すごくよく感じる。オートマチックに感じないくらい…。
友人もかなり気に入った様子。
で、見積もったらやっぱり私と一緒で予算を遥かにオーバーしていたらしい。
仕方無く、2.4リッタータイプの試乗をお願いしたんだけど、近くの別の営業所に貸してしまっている(？)とか。
「お時間があるようでしたら、これから移動させて頂いても宜しいでしょうか？」
との事で、友人は「宜しいです」と返事。
早速連絡を取ってもらってその営業所に移動。
移動車はプリウス。
おぉっ、ハイブリットぉ!!
思わず「運転させて下さい」って言っちゃいました。

プリウス最高です。
静か過ぎ。そして、後部座席も広い広い。タクシーもあるくらいだから当然？
実質燃費は20km/ℓを超えるらしい。
すげぇ
納車も半年待ちらしい。こらまたすげぇ

ちょっくら話が逸れましたが、エスティマの2.4リッターを試乗。
3.5リッターに比べると明らかに力不足。
その営業所の周辺が坂ばかりなので、そのエンジンのがんばり様のすごさが実感出来ました。
で、彼、どうやら3.5リッターにほぼ決めたみたい。
近々結婚して家族が増えるんだとか。それでパワーがある方がいいとなったみたい。

でもその友人ってば、結婚していて子供もいたハズなんだけど…。
この辺は試乗を済ませた後、ファミレスで聞いたんだけど、離婚して今度再婚するんだとか。
しかもその再婚相手は子供が２人いて、計３人になるんだと。
さらにさらに、お腹に１人…。
おいおい…、大家族か？
それでエスティマで、パワーのある3.5リッターがお気に召したって事か。

計４台の試乗を済ませた後、プリウスを運転してもといた営業所へ戻った後、オプションやらを含めた細かい見積もりをしてもらった。
「２台買うからもっと安くならない？」と友人。
「２台も買うのかよっ…」と私。
「１台はお前の分」と友人。
「買ってくれるの？サンキュー」と私。
「寝言は寝てから言え」と友人。
んな、無茶苦茶だよ…

確かに２台買えば安くしてくれるって言ってくれたんだけど、それでもプレサージュより高い…。
さすがトヨタ。
「即答は出来ないから、考えさせて…」
かなり値引きしてもらっているのは確かなので、かなり迷いどころ。
しかもエスティマなら、何年か後に下取りしてもらう時も結構高いし。
条件はかなりいいんだけどねぇ…