輸出用だけ何故に？

インサイトは日本以外に海外にも輸出されていたことは周知の事実ですが、
その国の国内法規に準じて仕様が色々異なったりしています。
なかなか資料が無いので具体的に日本仕様と異なる部分を探すのは、写真を見ての
判断に頼らざるを得ません。
写真に写っていないパーツは・・・そう思い切って頼んでみる！しかありません。

外観で異なると言えば、北米（ＵＳＡ）仕様はフロントフェンダーにサイドマーカーが
付いていません。こちらの方がすっきりしていて好きだなぁ～。
余談ながら日本では今後サイドマーカーは必須になるとか？　安全性の向上のためですから仕方ないですが。
またリヤのエクストラウィンドゥに貼られているデカールも異なります。（詳しくは10Nさんの記事参照ここです)
ヨーロッパ仕様もリヤのハイブリッドのロゴシールではなく、単にＨＯＮＤＡのロゴになっています。
あとは輸出用はアルミホイールがデザインは同一ながら幅が５．５Ｊになっています。
いろいろ輸出用のパーツを調べているうちに見つけたのがこのホイールです。
写真写りが悪いですが、色はくすんだ黄色です。
そう、リヤの床下に収納されているテンパータイヤ用のアルミホイールなんです。
日本国内用は鉄チンですが、北米仕様はアルミで専用デザイン風なので軽いし、カッコイイ！
別の車種でも北米仕様はアルミらしいのでそういう法律があるのかもしれません。