インジェクションではありません！キャブレターです！2002年型Kawasaki W650 の中古車は如何でしょうか！(^_-)-☆

YOです！

今日はなんだか寒の戻りで寒かったですね！花粉も多く飛んでいる様で、ご来店のお客様もめちゃくちゃ大変そうでした。
そんな中でも、ご来店頂き本当にありがとうございます。

お客様のご自宅から、YOYOまでの道のりで、多くのバイク屋さんを通り越してご来店頂ける。。。本当に感謝しかありません！
しっかりとご来店頂けるお客様とはお話しして、暖かいお飲み物をお出しする。そんなおもてなしの思いで日々お待ちしています^_^。
会話が出来なくて、お飲み物が出て来なかったら目で合図下さいませ。。。^_^;（笑）

さて今日は、中古車のご案内です。
YOYOの管理ユーザー様からの買取車両で、複数台称されているバイクの中の1台をご売却頂きました。

マシンは2002年製造のKawasaki W650 です。

始めはエンジン掛からずでのご入庫でしたが、原因は長期間乗らなかった事によるキャブ不調でした。もちろんキャブレターを
綺麗に清掃して完調にした状態でご売却となりました。残念ですが乗らない時間が増えてしまったとの事でした。

まだメンテナンス中ではありますが、外装等の仕上げは80％は終わり、後は細かい部分の磨き上げと、消耗品や期限切れのパーツ等、
しっかりとメンテナンスをして完成車となります。

ただここでお話ししておきますが、やっぱり現代車と違って、運転支援的な装備がありません。
ABSはありませんし、インジェクションではなくキャブレターという機械式の気化器でエンジンは動きます。セル・キックは付いて
いますが、キャブレター車特有の癖はあります。前オーナーの様に長時間乗らないとキャブレターの故障が必ず来ます。

また、始動時にチョークというガソリンを増量する装置が付いていまして、その操作儀式があります。
この車両にはETC/シガーソケットは後付で装着済みですので、残るはスマホだけ大丈夫ですが、出来ればUSB関係は別で装着すると
良いかと思います。

では何が魅力か？余分な装備が無くシンプルで軽量な車体です！そして、現代の様に厳しい排気ガス規制では無いので、エンジンが
650ccとは思えない程パワフルです。そして何と言ってもキャブレターのアクセルレスポンスと、音と鼓動は現代車には無い味があります！
W650は、ROYAL ENFIELD INT650と似ていますが、ワンサイズ小さい感じがあるので、初めてのオートバイの方や、女子のライダーにも
お勧めサイズではあります。

程度は是非現車をご覧になって下さい。23年前のオートバイです。ピカピカじゃありません。ご自身の目での確認が必須です。

USED Kawasaki W650 2002YM

• 走行：29.174km
• 車検：令和7年9月まで
• OPTION：純正キャリア、ETC、プラグコード
• オーナー数：不明（YOYOではワンオーナー）2オーナー以上
• 販売価格：59.4万円（登録・整備・保険等は別途となります）

ご興味がございましたら、info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411 までお問い合せ下さい！宜しくお願い致します。

 

【詳細画像をご覧下さい】

 

 

今でもデザインの古さは感じませんね。

 

 

　　

 

　　

 

タンクの中も綺麗です。

 

造形が美しくメカニカルなエンジンですね。

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

タンクパッドがクラシックな感じを演出してますね。

 

ETCのアンテナも綺麗に付いてます。

 

リアキャリアが重宝しそうですね！

 

 

 

 

 

宜しくお願い致します。YO