ようやくの復活開始のキハ40

東京をはじめ３度目の緊急事態宣言発出。GW潰しの今回の発出なぜか１１日まで。
１７／１８でバッハ会長の訪日予定があり、そういう目論見の日程説がある。
訪日時には感染拡大が抑え込まれている筋書き。どうみてもうまくなどいきっこない。
東京では夜間のネオン照明などの消灯を要請するらしいが。
本当に人の流れを抑制したいなら、飛行機も新幹線も高速道路も止めてみたらいい。
そのぐらいやって果たしての結果。現実には物資輸送があるので、無理だが。
感染者数だけが毎日騒がれるマスコミ報道もうんざりだ。中身は？傾向は？
どうして公表しないのか、会社にもいるが表向きの数値だけで物事を判断しようと
する愚かなものには、何をしたってうわべの対策しかできないし、効果など結果が
ついてくるわけがない。
*************************************************************************************************
昨年ＪＲから購入したキハ40がようやく営業運転を開始した。
２両中１両は小湊カラーに変更された。この２両で古い車両を置き換え
しますとの公表。今後も増えるのであろうか。秋田地区のキハ４０系
が一気に流れてきたら嬉しいが。今後増備などあるか果たして不明。
ただ、或る程度の同じ形式の量数をそろえられるもの事実この形式のみ。
今後の動向に注目したい。
今日は、定期列車に連結された運行が昼夜の２往復運転された。
昼の部参戦。上総中野では、しくんだ？国鉄型式同士の並び実現。
夜の部にはない演出だった。
しかし、線路の状態がこれまた昭和のままっていうぐらいお粗末。
運転速度は低いので、キハ40も長持ちしそうだ。

2021/04/24