林檎乃「とほほ・・・。」ブログ

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三陸鉄道乗り潰しの旅14.

2024-08-19 | 鉄道・旅行

 14.深夜の予定変更と予定変更の中止-盛へ

実は10月9日月曜日の前日、10月8日日曜日の真夜中に、
ビールを飲みながら翌日の計画について考え直していた。
事前の計画では、

 09:35大船渡-船渡線BRT・盛行(6)-09:41盛[22] 150円Suica使用
 10:03盛※-三陸鉄道リアス線・宮古行(101/1:41)-11:44陸中山田[80/1:29]
 13:13陸中山田-三陸鉄道リアス線・宮古行(40)-13:53宮古[61/1:01]

としていたが、朝食は6:30a.m.からなので、
朝食開始から3時間後の大船渡線BRTに乗るのでは時間が空きすぎる。
そこで、スマホで時刻表を確認しながら、
駅取材を追加できないかいろいろと検討していた。
その結果、もともと予定していた陸中山田のほか、もうひと駅を追加した、
新しい計画を立てていたのだ。

 07:31大船渡-船渡線BRT・盛行(6)-07:37盛[26] 150円Suica使用
 08:03盛※-三陸鉄道リアス線・宮古行(103/1:43)-09:46陸中山田[50]
 10:36陸中山田-三陸鉄道リアス線・盛行(25)-11:01大槌[14]
 11:15大槌-三陸鉄道リアス線・宮古行(40)-12:23宮古[211/3:31]

2時間早く活動を開始することになるが、
追加で大槌駅を取材した上に、宮古にも1時間半早く到着することになる。
状況によっては車窓から確認して、
更に追加で取材したい駅で途中下車してもいい。
旧山田線の駅取材を3駅追加できることは、駅舎ファンとしては嬉しい。
しかし、朝起きて激しい雨を見てこの計画は白紙撤回し、
従前の予定通りにすることにした。

しかし朝食を喰っていた時は激しく雨が降っていたが、
09:35の大船渡線BRTに乗ろうと、
ホテルルートイン大船渡をチェックアウトした時には、
ほとんど雨は止みかけていた。
何だか、前回大船渡でこのホテルに泊まった時にも、
同じような天気だったような気がする。

停留所に向かっている途中に看板を見つけた。
そこには「大船渡産業まつり 10月8日(日)9日(月・祝)」と書かれていた。
この先の十字路では、直進は「関係者」、左折は「宿泊者」となっており、
「一般車両」は左折しか出来ないと表示されていた。
事前のホテル探しで「大船渡プラザホテル」に予約できなかったのも、
もしかしたらこれが原因だったのかもしれない。

駅前に行くと、本来のロータリーにはキッチンカーが並んでいて、
足元が悪いにもかかわらず、多くの人手があった。

大船渡停留所に行くと、やはり今日もここは使用中止になっていた。
JRの職員がいて、ここにBRTは来なくて、
臨時バス停に向かうように案内してくれていた。

昨日降りた場所に臨時バス停が設置されていて、
ここでBRTに乗り込む。
途中からBRT専用道に入って終点の盛まで行く。

ここでの乗り換え時間は22分で、
盛駅は既に取材済みなので改札の外には出ず、
そのまま跨線橋を渡って三陸鉄道の乗り場に行く。


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