青森駅ではまなす撮影後、すぐさま宿に向かいチェックインし就寝しました
そしてそこそこの睡眠でチェックアウトです…６時間も休まなかったですね
これから昨年も行った日の時期長い限定の寝台列車の撮影です、今回ある意味これが本命です
今回の遠征のそもそもの目的は津軽線内のＥＤ７９が牽引するカシオペアを撮影することが発端でした
今までＥＤ７９カシオペアだけ撮った事が無かったので、これを撮るために夏至付近での遠征を計画しカシオペア運転日で日程を組みました
当初は函館近辺で狙おうかと考えてましたが、ダイヤ改正後のカシオペアのスジだと青森県内でも
ＥＤ７９牽引を撮れることが分かったので、はまなすや津軽線貨物も狙いやすい青森近辺で狙うことにしました
ただ運転時刻的に始発列車はまだ無いので、昨年と同様に青森駅からタクシーで撮影場所へ向かいました
今回も撮影場所はＪＲ津軽線の油川～津軽宮田間です
それにしてもタクシー運転手も慣れてますね～『油川の方へ』と伝えると『保育園のとこだね』と返事が返ってきました
撮影地のそばに保育園があるのでそれが目印になってます、もう手馴れたものですね
現地に着いて準備してるとすでに同業者が数名…こちらは自動車でしたが、中には関東からその日の天気予報を見てやってきた方もいました
すごいですね、ただ天気予報では晴れ予報だったのですが実際には曇り空…やや落胆気味でした
そして本命がやって来ました
ＥＤ７９－１２牽引、寝台特急『カシオペア』、札幌行き
ようやくＥＤ７９カシオペアを撮ることができました、ただ曇り空で太陽はどこ？って状態でした
まあ昨年とは違って霧はなかったので、まだマシではありましたが
今の時期の青森の天候は難しいです、霧や雲が出やすいですし、ただ日の出時刻考えると今の時期しかない…
そう考えるとその日の天気予報見て撮りに来るのも分かりますね
そして次ははまなすです、撮影位置を変えて待ちました
ＥＤ７９－７牽引、寝台急行『はまなす』、青森行き
こちらも何とか撮れましたが天候は優れませんね、出来れば朝日に照らされたはまなすを撮りたかったな…
これがラストチャンスだったので、晴れ予報もあったので期待はしましたが残念です
これで今回の遠征での寝台列車の撮影は終わりました、どうにも天候には恵まれませんでしたが
まあ悪天候や運休が無かっただけ良かったと思うべきでしょうね
ただせっかく青森まで来てるのでこの後も色々撮り続けることにしました
そしてそこそこの睡眠でチェックアウトです…６時間も休まなかったですね
これから昨年も行った日の時期長い限定の寝台列車の撮影です、今回ある意味これが本命です
今回の遠征のそもそもの目的は津軽線内のＥＤ７９が牽引するカシオペアを撮影することが発端でした
今までＥＤ７９カシオペアだけ撮った事が無かったので、これを撮るために夏至付近での遠征を計画しカシオペア運転日で日程を組みました
当初は函館近辺で狙おうかと考えてましたが、ダイヤ改正後のカシオペアのスジだと青森県内でも
ＥＤ７９牽引を撮れることが分かったので、はまなすや津軽線貨物も狙いやすい青森近辺で狙うことにしました
ただ運転時刻的に始発列車はまだ無いので、昨年と同様に青森駅からタクシーで撮影場所へ向かいました
今回も撮影場所はＪＲ津軽線の油川～津軽宮田間です
それにしてもタクシー運転手も慣れてますね～『油川の方へ』と伝えると『保育園のとこだね』と返事が返ってきました
撮影地のそばに保育園があるのでそれが目印になってます、もう手馴れたものですね
現地に着いて準備してるとすでに同業者が数名…こちらは自動車でしたが、中には関東からその日の天気予報を見てやってきた方もいました
すごいですね、ただ天気予報では晴れ予報だったのですが実際には曇り空…やや落胆気味でした
そして本命がやって来ました
ＥＤ７９－１２牽引、寝台特急『カシオペア』、札幌行き
ようやくＥＤ７９カシオペアを撮ることができました、ただ曇り空で太陽はどこ？って状態でした
まあ昨年とは違って霧はなかったので、まだマシではありましたが
今の時期の青森の天候は難しいです、霧や雲が出やすいですし、ただ日の出時刻考えると今の時期しかない…
そう考えるとその日の天気予報見て撮りに来るのも分かりますね
そして次ははまなすです、撮影位置を変えて待ちました
ＥＤ７９－７牽引、寝台急行『はまなす』、青森行き
こちらも何とか撮れましたが天候は優れませんね、出来れば朝日に照らされたはまなすを撮りたかったな…
これがラストチャンスだったので、晴れ予報もあったので期待はしましたが残念です
これで今回の遠征での寝台列車の撮影は終わりました、どうにも天候には恵まれませんでしたが
まあ悪天候や運休が無かっただけ良かったと思うべきでしょうね
ただせっかく青森まで来てるのでこの後も色々撮り続けることにしました
