京浜東北線蕨駅（中央五丁目 長泉院）

街中を北へ。再び、駅前広場に出る。
しよいよ、西に伸びる、蕨のメインストリート。
懐かしい商店街が、延々と続いている、はずなのだが。
実際、歩いてみると、商店街は、すぐに、途切れてしまった。
こんなだったかな。記憶違いなのだろうか。
そんな思いを抱きつつ、西へと、歩いていく。
たしか、淡い記憶によると、南北に伸びる、交通量の多い、中山道から、ちょっと、東側に入ると、ちらほらと、店の明りが、あったのだ。
そして、その店の明りを、辿っていくと、やがて、地方にあるような、古めかしい、商店街の連なりになっていき、駅前広場へ、行き着いたわけ。
いったい、どうなっているのやら。
ひょっとして、記憶が正しいとすると、その商店街は、なくなってしまったのかな。
当時は、バブルの頃、地方は、まだ、衰退していなかったはず。
とすると、やはり、あり得るかもしれない。
地方は、衰退し、駅前や、都心部だけが、栄える。どこも、同じだ。
そんなことを考えながら、さらに、歩いていくと、道路の北側に、長泉院。
江戸時代、創建されている。
変わらないのは、こうした、歴史的建造物ぐらいか。
（2010年12月記）

京浜東北線蕨駅（シティタワー蕨）

駅前広場から、南へ。
商店が、密集する中に、入っていく。
しばらく、南へ、歩いていくと、シティタワー蕨。
最近、竣工した、高層住宅だ。（工事中はこちら）
駅前再開発で、駅近くの、ごちゃごちゃした、下町が、整備され、高層ビルになった、ということかな。
もともと、蕨は、ここから、西側にある、中山道蕨宿あたりが、旧市街。
その、旧市街の外れに、鉄道駅が、設置された。
だから、ここは、本来、街外れ。
しかも、鉄道や、駅が近く、住環境は、よくない。
そのような場所は、たいてい、下町に、なっていく。
家屋や店が、ごちゃごちゃと、無秩序に、集まり、まるで、ラビリンス。
その、混沌とした、ラビリンスに、迷い込み、身を沈めるのは、けっこう、居心地がよかったりするのだけど。
でも、そういう場所は、なくなっていくものらしい。
整備されて、きれいな街並みに変貌していく。
なにか、ちょっと、寂しいが、時代の流れなので、仕方がない。
（2010年12月記）

京浜東北線蕨駅（蕨駅西口駅前広場）

高田馬場駅から山手線。
池袋駅で、埼京線に乗り換える。
さらに、赤羽駅で、今度は、京浜東北線へ。
蕨駅で下車。
相変わらず、小春日和の日々。穏やかな天気だ。
さらに言えば、もう、年の瀬。
やっと、落ち着いてきて、あとは、正月まで、何もない。
駅西側の改札口を出る。
そういえば、かなり前、バブルの終わり頃、蕨に、来たことがあったっけ。
西側の埼京線の駅から、蕨、目指して、歩いてきたのだ。
そのときも、たしか、季節は、冬だったな。
もう、日が暮れかかっていて、まわりには、何もなし。
交通量の多い、中山道を、越え、さらに、東へ。
クルマばかり多くて、寂しいばかりだった。
そんな中、とぼとぼと、歩き続けていると、突然、地方にあるような、懐かしい感じの、商店街が現れる。
ほっとするような、商店街の明りに、誘われるように、歩いていくと、やがて、蕨駅前広場。
そういうわけで、蕨、というのは、いい思い出として、記憶に残っている。
その商店街が、今、駅前広場から、西に向かって伸びるている、商店街。
当時から、比べれば、かなり、衰退してしまったと思うけど。
どうなっていることやら、楽しみだ。
（2010年12月記）

銀座線虎ノ門駅（虎ノ門二丁目 環状2号線予定地 虎ノ門病院）

あちこち、更地になっている一帯を、抜けて、西側へ。
しばらくすると、北側にビル街、南側に虎ノ門病院、その間、細い道が、伸びている。
この道が、拡幅されて、環状2号線に、なるようだ。
それで、どうするのかと思ったら、虎ノ門病院の敷地を、南側に、後退させている。
なるほど、こういう風にして、道路の幅を広げ、環状2号線にするわけか。
さらに、その後、虎ノ門病院を含んだ、潮見坂までの、区域を、再開発する予定。
こちらは、どうなるか、わからないけど。
ところで、環状2号線は、汐留シオサイトの手前で、地下に、潜るのだが、結局、どこで、地上に出るのだろう。
このように、拡幅されている様子を見ると、この地点では、地上に、出ているようだ。
予想図を見てみると、桜田通りの、手前で、環状2号線は、地上に出るらしい。
桜田通りは、幅広の、主要幹線なので、その地下を通り、立体交差にした方が、いいような気がするけど。
でも、そうなると、桜田通りから、環状2号線へ、入ることは、難しくなる。
それで、平面交差にしたのかな。
かくのごとくして、環状2号線が、開通し、虎ノ門病院が、再開発されて、高層ビルになれば、このあたり、景観が、一変するだろう。
もっとも、そうなるのは、どのくらい先になるのか、わからない。
そして、さらに、その後は、どうなるのだろう。考えても仕方ないな。
もう、帰ることにする。
外堀通りに出て、東、虎ノ門駅へ向かう。
（2010年12月記）

銀座線虎ノ門駅（虎ノ門二丁目 環状2号線予定地）

桜田通りを、南へ、進むと、しばらくして、環状2号線工事現場。
毎日のように、この場所に、来ているわけではないので、工事の進捗、といったものは、よくわからない。
ただ、以前、来たとき、更地は、桜田通りまで、だったような気もする。
とすると、いよいよ、桜田通りの西側も、工事が、始まったわけだ。
工事が完成し、環状2号線が、開通すれば、虎ノ門、新橋、汐留シオサイト、そして、臨海副都心が、結ばれるだろう。
結ばれて、どういう風に、便利になるのか、ちょっと、わからないけど。
とりあえず、一番、変わるのは、外堀通りから、南側の、一帯、ではないかと思う。
新橋を代表とする、都心にありながら、忘れられた場所。
居酒屋や、老舗の蕎麦屋、ものすごく古い店、があったりする。
そういった地域、徐々に、愛宕山の東側、増上寺の東側、浜松町、と、変わっていくのかな。
もっとも、変わるといっても、この景気では、本当に、そうなるのか、わからない。
それに、そもそも、そうなったとして、また、何十年と、時間が、かかることだし。
ちょっと、工事現場を、辿って、霞が関の方まで、行ってみることにする。
（2010年12月記）

銀座線虎ノ門駅（金刀比羅神社）

外堀通りを、東へと、歩く。
しばらくすると、南北に伸びる、桜田通りとの交差点。
桜田通りに入り、南へ。
すぐに、通りの西側に、金刀比羅神社がある。
境内と、高層ビルの敷地が、一体になっていて、なかなか、奇想な景観だ。
創建は、江戸時代、前半。
丸亀藩上屋敷に、地元、四国は讃岐の、金刀比羅宮を、招いたのが由来。
久留米藩が招いた、水天宮と似ている。
ところで、金刀比羅神社、といえば、金毘羅詣。
江戸時代から、始まるわけだが、金刀比羅神社の創建が、少なからず、関係しているのかもしれない。
いや、それよりも、大きいのは、流通網、交通網の整備拡大、かな。
おそらく、そのことにより、四国、瀬戸内海、という異郷が、知られることになったのだろう。
さらに、知れば、より、興味は湧くし、旅情も、喚起されたりもするに違いない。
そして、金毘羅詣、という、一大レジャーが、始まったのかも。
そういえば、「金刀比羅」というと、本来は、切実な、意味が、あるのだろうけど、なにか、とても、安楽で、楽しげな、雰囲気がするのは、その影響だろうな。
そんな、金刀比羅神社を後にして、さらに、桜田通りを、南へ、進む。
（2010年12月記）

銀座線虎ノ門駅（霞が関三丁目 一見、バス停に見える住所表示板）

南へ歩き、再び、外堀通りへ出る。
外堀通りを、東へ進み、霞が関ビルの前。
以前から、気になっているのだが、道路際に、バス停のような、ものがある。
形は、バス停なのだが、そこに、バスが、停まるわけでもないし、そもそも、時刻表もないので、バス停ではないだろう。
では、何なのかというと、たぶん、住所を、指し示している、ものかな、としか思い当たらない。
おそらく、厳密にいえば、不要なもの、撤去されて、しかるべきもの。
ちなみに、バブルの頃の地図をみると、はたして、この場所には、バス停があったようだ。
何らかの理由で、バス停が、西側に、移動したのだが、バス停を示す、もの、は、そのまま、残ったわけかな。
でも、こういうの、忘れられたように、立ち続けているのは、なんか、ほっとする。
これは、いったい、何、と、考えるの、楽しいし。
峻厳と、要、不要、なんて、片付けるのは、疲れるのだ。
敢えていえば、ノラネコみたいなものかも。
（2010年12月記）

銀座線虎ノ門駅（霞が関三丁目 ビルの狭間にある緑地のネコ）

すぐ北には、北東に伸びる、六本木通り。
六本木通りに、入って、ちょっと、北東に、歩いてみる。
まわりは、ビルしかないはずなのに、通りの北側に、家屋があって、不思議な感じ。
本当に、普通の住民が、暮らしているのか、わからないけど。
もっとも、最初から、官庁街だったわけではないので、そういう、場所が、残っていたとしても、いいわけか。
今度は、通りの南側、南西に伸びる、細い道に、入っていく。
そもそも、なんで、こんな、路地みたいな道路が、あるのだろう。
こちらも、ひょっとしたら、以前は、本当に、路地、だったのかも。
細い道に入っていくと、南側は、緑地になっている。
その、緑地に、ノラネコが、数匹。
等間隔に、並んで、暖かな、日差しのもと、日向ぼっこ。
こういう、日本の中枢部にも、ノラネコがいる、というのは、思ってもみなかった。
でも、まあ、官庁街にだって、食堂はあるだろうし、売店だってあるだろう。
だから、ノラネコが、食べ物に困ることはないはず。
それに、こうした、公開地も多いので、むしろ、ノラネコには、暮らしやすい場所なのかも。
気持ちよさそうに、うたた寝している、ノラネコに、別れを告げ、再び、細い道を、歩いていく。
（2010年12月記）

銀座線虎ノ門駅（霞が関東急ビル）

高田馬場駅から東西線。飯田橋駅で、南北線に乗り換える。
溜池山王駅で、さらに、銀座線へ。
虎ノ門駅で下車。
地上に出ると、東西に伸びる、外堀通りと、南北に伸びる、桜田通りとの、交差点。
北側には、官庁街が、広がり、日本の中枢部、という感じがする。
外堀通りを、西へ。
そういえば、季節は、とうに、冬なのに、まだ、穏やかだな。
小春日和が続いている。
そんな、長閑な天候の下、歩いていくと、霞が関ビルを過ぎたところで、北へ、国会議事堂へ向かう、道路。
その道に入り、そのまま、北へ向かう。
すぐに、通りの、西側に、霞が関東急ビル。
最近、竣工した、高層オフィスビルだ。（工事中はこちら）
こうして、新しく完成した高層ビルを見ると、さしもの、世界同時不況も、ここにきて、やや、落ち着いた感じもしてくる。
穏やか過ぎて、まるで、このまま、何事もなく、春になっていくような感じだな。
（2010年12月記）

山手線池袋駅（南池袋二丁目 日出小学校の跡）

道路予定地を、北へと、歩いていく。
しばらくすると、西側に、かつての、日出小学校の跡。
廃校になったのは、バブルが崩壊して以降、失われた10年の終わり頃か。
都心に、開発が、集中し始める時期だな。
ところで、そういえば、この南側には、大鳥神社や、有名な、鬼子母神堂があって、昔、行ったことがある。
緑多く、鄙びた感じで、本当に、池袋の近くとは、思えなかった。
もう、覚えていないが、鬼子母神堂には、すすきみみずく、という縁起物。
すすきの穂を、束ねただけの、素朴な、玩具なのだが。
おそらく、根津山の深い森の中、みみずく、そして、ふくろう、なんてのも、いたに違いない。
ふくろう、といえば、いけふくろう。
池袋のマスコットにしたいのだろうが、そもそも、池に、ふくろうは、いないし、似合わない。
いるとすれば、深い森だ。
今は、深い森はないけど、鬼子母神堂あたり、その雰囲気は、残っている。
ただ、工事中の、明治通りバイパスが完成すると、その西側、すっぽりと、鬼子母神堂ごと、池袋に、吸収されるようになるかも。
そうなると、ふくろうも、池袋で、いいことになるかな。
さあ、もう、帰ろう。
今度、来るときは、ここらへんも、変わっていることだろうな。
北に歩き、再び、グリーン大通り。池袋駅を目指す。
（2010年12月記）