もうすぐ九州は梅雨が始まります。
今週末はキャンプに行く予定なので、バイクに乗るのはしばらくお預けということで、
梅雨の合間を使ってTRXのオーバーホールを行います。
TRXもだいぶ部品を入れ替えてきましたが、それでもフレームなんかは
20歳を過ぎてかなり疲れてきています。
錆びも出てきていますんで、いつものリンク周りのオーバーホールに加えて
部品交換なんかを進めていこうと思ってます。
まずは、
ドライブスプロケのオイルシールを交換。
いやあ、最初はやり方がわからず大苦戦。最終的には無事交換できましたが、ここは2度とやりたくないなあ。
バイクは外装を取り去って、いつでもOKの状態。
ラジエター。こいつはオリジナルのまま20年間風雪に耐えてきましたが、さすがに交換です。
フレームには歴史が刻まれています
こいつはやばいです。早急に交換ですね
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