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新サイトは[交通違反]取締り110番[否認したら罰金や点数は?]です。
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今回は力作なので、時間と余力のある時に頑張って読んで下さい(笑)
まずは、理不尽な検挙を受けた時に必要なものから。
①ICレコーダー
②十分な時間
③折れない心←重要
では、それぞれに関して説明を少々。
①ICレコーダー
胸ポケットに入れておいても相手の声がちゃんと録音できるものを選びましょう。物によっては1万円以上する事もありますが、1回検挙を受ければ取られかねない反則金の額と大差ありません。反則金は放置すれば不起訴で免除になりますが、本当に望まれるのは切符を切らせない、もしくは取り下げさせて免許証が汚れないようにする事です。警察は安全な場所でこそ待ち構えますので、本当に違法性があるような危険な違反ならそうそう検挙を受けないわけですから、検挙を受けたという事は、反則金稼ぎの理不尽な検挙である可能性が高く、切符を切らせない、もしくは取り下げさせるためにはICレコーダーが重要な武器となります。
(使い方)
制止されてから警官が近付いてきたら、なるべき気付かれないようにスイッチを入れて胸ポケットにでも忍ばせましょう。
出す所を見られてしまった場合は、方針転換で手に持ってあからさまに録音しながら会話しましょう。「録音はさせられない」とか嘘をつかれたら、「権利の行使を阻害したら職権濫用罪の現行犯で逮捕しますがいいですか?」とでも言い返しましょう。
なお、警察署内やPC内は、許可なく録音する事が難しいという話も聞きますので、検挙時には求められてもPCに乗り込む事は拒否しましょう。居所不明・逃亡の恐れがなければ逮捕は出来ませんので、「エンジンは切っており逃亡の恐れはない。免許証を提示しており居所不明ではない。不当に拘束されない為にPCに閉じ込められる状態は拒否する。何か問題でも?」とでも言えば良いでしょう。
とにかくICレコーダーは必携です。電池切れなどのないように、日頃からちゃんとメンテをしておきましょう。
②十分な時間
私の経験上は、切符を取り下げたり違反内容を減免させるには、最短でも15分。長いと2時間位掛かる事もあります。平均1時間は覚悟して、後に予定がある場合は警官に断った上で予定変更をしてでも争うべき時もあります。いずれにせよ、切符を切られて帰宅してからでは抹消登録は至難の業です。現場で取下げさせれば、「誤記」として警察も処理できますが、一旦戻って違反登録をしてからでは、抹消登録するにも上司の決裁が必要であり、末端ほどこれを嫌がります。職権濫用罪や不服審査請求をチラつかせて、「こいつに関わっていると出世に響くかも」と思わせて引かせるのが手なのですから、上司に睨まれかねない抹消登録は難しい事を理解し、多少後の予定を犠牲にしてでも時間を十分使って現場で頑張りましょう。「時間が無いから」と諦めてしまうと、反則金が不起訴で要らなくなるだけで、免停であれ免許更新時の違反者講習であれ、後で必ず後悔させられることになります。
③折れない心
これが一番重要かもしれません。我々はともすれば警察を正義の味方と勘違いしてしまい、外形上の違反をした後ろめたさからなのか、高飛車に対応する警察に対して、つい弱腰になってしまう事がありますが、それは全くの間違いです。
交通課に正義の味方なんかいません。彼らは穀潰しの地方公務員に過ぎません!
身分としてはただの地方公務員。拳銃を持っているのは厄介ですが、逮捕なんてものは、現行犯であれば一般人でも私人逮捕が可能です。つまり、市役所の窓口の職員と変わらないわけで、対応が悪ければ怒って良いのです。「お前は公僕のくせに主権者たる国民に対して何と無礼な口の利き方をしているんだ!そんな人間の目撃証言などあてになるか!裁判で有罪判決が出ない限りは推定無罪なのだから、少なくとも口の利き方に気を付けろ!」とでも言えば良いでしょう。
大切なのは、精神的に優位を保ち、決して折れない強い心を持ち続ける事です。カス警官が理不尽な検挙で、本来取り締るべきでないものに対して冤罪作成を仕掛けてきているだけです。
「バカが出世欲しさに冤罪作成に張り切ってやがる。面倒だが勘違いを正してやるか」くらいの気持ちでいるのがちょうど良いのです!
前置きが長くなりました。いよいよ本題です。検挙時の対応法をまとめていきましょう。
①警官に制止されて話しかけられた時
とりあえずはICレコーダーのスイッチを入れます。仮に見られて何か言われても、以下のセリフを言うまでは気にしないで無視しておきます。
「何故停められたのかわかりません。とりあえずは警察手帳規則第5条に基づき、警察バッジを呈示しなさい。」
警察手帳規則第五条 職務の執行に当たり、警察官、皇宮護衛官又は交通巡視員であることを示す必要があるときは、証票及び記章を呈示しなければならない。
まあ、見せてもらえりゃそれでいいんですが、案外ここで渋るバカがいます。呈示を渋ったら「呈示しないという事はお前が本当に警官なのか、狂った警察マニアなのか判断出来ない。少なくとも呈示しないという事は「職務の執行には当たっていない」という事だから、地方公務員らしき男に話し掛けられただけという事でもう帰るがいいか?」とでも聞いてあげましょう。
で、押し問答の有無に関わらず、呈示されたら…
「○○警察署(××方面交通機動隊)の△△巡査(長)ですね?番号は××××××ですね?」と確認しながらメモを取ります。
これ以後は「お巡りさん」などとは決して呼ばずに、「△△さん(年下なら呼び捨てでもOK)」と固有名詞で呼びましょう。奴らはバックに警察組織がいると思って強気ですが、職権濫用罪での逮捕などはあくまでも個人の犯罪です。「警察ではなくお前と話してるんだ」という雰囲気を絶やさないようにしましょう。
②××の違反をしただろと言われたら…
表情一つ変えずに、あるいは意外そうな顔をしても良いですが
「全く身に覚えの無い話だ。ここまで安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行してきており、道交法の趣旨に反する行為などしていない。一体何の話をしているのか?」
本当は違反をしたとかしないとか、そんな事は関係ありません。全くの冤罪であっても、警官が見たと言えば行政処分は下され、訴訟しても必ず負けます。そして、裁判では警察は必ず嘘をつきます。それはそれは平然と嘘をつき、証人尋問で偽証罪に問われる場面でも嘘をつきます。そして、前述のセリフは嘘ではありません。道交法の趣旨に反する行為などしていないわけですから、違反行為の事を言われても、「身に覚えがない」のが事実です。まあ、わざと違反して検挙されたなら良心の呵責とやらに苦しんでもいいですが、行為を認めて可罰的違法性で争おうとすると分が悪いというのが経験則です。従って、対応法の提示としては、前述のセリフがやはり良いでしょう。そんな違反は知らん。一体何を言ってるんだ?とね。
③ダメダメ!見てたんだから!と言われたら…
ここでも表情は変えない。あるいは意外そうに驚きながら言います。ICレコーダーで録音しているハズですから、役者になったつもりで答えましょう。
「だから何の話だ?他の車と勘違いしてるんじゃないのか?この車が違反したというなら証拠を見せろ!待ち構えているくらいなんだから、まさか録画くらいはしてあるんだろなあ!?」
まあ、してません。たまにデジカメで一時不停止を録ってたりしますが、静止画なら何の意味もありません。「発進後に録っただけだろう?」と言えばオシマイですね。仮に録画されていたなら、それはそれで対応が出来ます。「ほら見てみろ!道路の安全の円滑な交通も一切阻害していないじゃないか!道交法第1条の趣旨を読み上げた上で、どこが趣旨に反しているのか述べてみろ!」と詰め寄れば良いわけです。
で、証拠はないのですから、次の対応がしやすくなりますが、「現認したからいいんだ!」とか「いちいち録画する義務はない!」とか言ってきますので、
「確認だが、警邏中にたまたま見かけて停めたのか?それとも交通違反の取締りのために張っていたのか?どっちだ?」
まあ答えるかどうか知りませんが、張っていたケースが多いでしょう。それで見たというなら、やはり畳み掛けます。
検挙が目的で張っていたなら何故録画して証拠保全をしなかった?違反を防止するなら前に立っていなきゃダメだろ!違反させてから検挙しようと思っていたなら、警職法第5条を読み上げてみろ!」
第五条 警察官は、犯罪がまさに行われようとするのを認めたときは、その予防のため関係者に必要な警告を発し、又、もしその行為により人の生命若しくは身体に危害が及び、又は財産に重大な損害を受ける虞があつて、急を要する場合においては、その行為を制止することができる。
まあ、バカ警官が言えるわけがない分量ですね。言えなかったら「たったの8条しかない警職法すら覚えていない奴の証言に証拠能力があるのか?そもそも本当に警察官なのか?もう一度バッジを見せろ。所轄に電話して「警職法も言えない奴が本当に在籍しているのか?責任者を出せ」と聞いてやるから早く見せろ」とでも言いましょう。
で、こちらから教えてあげたとして、
「警告も発せず、制止もしなかったな?さっきお前は「違反が多い場所だから…」などと言っていたが、道交法違反は事故が起きれば「人の生命若しくは身体に危害が及びかねない」犯罪行為だ。仮に俺の運転に違反行為があったとして、それに対して警告も制止もしなかったと言うなら、可能性は二つしかない。①お前が警職法に反して犯罪をあえて起こさせたのか、②人の生命や身体に危害が及ぶような犯罪ではないと認識していたか、だ。前者ならお前は法を犯しているし、後者なら検挙対象になるような行為ではないとお前が自ら認めた事になるが、どちらの意味で言っているんだ?」
大切なのは、違反行為の有無や、違法性について議論するのではなく、警官が犯している、若しくはこれから犯そうとしている犯罪行為について議論するのです。道交法違反が危険なら、防止するために警告を発しなければなりません。人が死んでからでは遅いのですから。危険ではない違反行為なら、警告処分かお咎めなしで然るべきです。告知書の交付なんてのは、警告を発したのに無視して違反するような奴(暴走族なんかはこれだよね)とか、たまたま警邏中に危険な違反をしている奴(タクシーの急停車とかね)を見掛けたら検挙すれば良いのであって、違反した後で検挙するというのは、飲酒運転の検問を繁華街の出口ではなく、違反者の自宅付近に張るようなものです。危険を発生させてから検挙しても意味はないのです。危険な違反は防止する、危険でないなら違法行為ではない。それだけの話なのです。
まあ、ここらへんまで来ると、発狂してわけのわからない事を言い出すか、生意気にも議論に熱を上げてくるかのどちらかですが、それでいいのです。何故なら、ここまでのやり取りで検挙をやめる警官はまずいません。大切なのは、「こいつは面倒だ」「こいつは法律を知ってやがる」という認識を持たせる事であって、切符を切らせない為の布石に過ぎないのですから。
ちなみに、まだ免許証の提示のやり取りまできていません(笑)
疲れたのでそれについては次回の記事で書きますので、話をぶった切って免許証の提示を求められた場合は、次の記事の対応法にジャンプしましょう。
ただし、気分屋なので次の記事を書くのがいつになるのかは自分でも分かりません…
なお、読者の皆さんへのお願いなのですが、Yahoo!の検索上位に入る為に出来る事があれば教えて下さい。「道交法違反で」とかで検索すれば割と上位に出るのですが、「道交法違反」とか「理不尽 検挙」程度では出ないので困っています。年間600万件以上の検挙があるわけですから、100人に1人が不満に思っても6万人以上はネットで調べるハズです。それらの人に逃さず読んでもらい、警察の道路行政の実態を知ってもらう事によって、長いスパンでの法改正への流れを目指すのがこのブログの目的です。それまでの間は、理不尽な検挙を受けないようにひたすら防御するしかありません。
御意見・御質問・賛同反対のコメントがある場合には、以下の記事のコメント欄をご利用下さい。コメント欄を一元化し、返答作業を効率化するための措置です。
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酒気帯びで検挙されたのが貴方ではない前提でコメントいたしますが、確かに警察の検挙法にも問題がありますね。酒気帯びであることを知っていたなら、車に乗る前に制止するとか、走り出したらすぐに捕まえるとかでなければ、明らかに危険な酒気帯び運転ですから、事故が起きてからでは遅いですね。調書にわざわざ嘘を書くこともないでしょう。
確かに諸外国に比べると日本の酒気帯びの基準は厳しく、ほとんど正常な判断力などに影響がないレベルであっても検挙対象となっていることは事実です。
それでも私は酒気帯びを含む飲酒運転は許せません。速度超過のような違反は、規制が厳しすぎるだけで多少超過しても全く危険ではない道路も多いですが、飲酒運転が怖いのは、本人が「どのくらい酔っているのかを客観的に測れないまま運転している」ということです。
飲酒運転をする者は、運転前に呼気中のアルコール濃度を測定してから乗っているわけではないでしょう。酔った時と正常な時で、どのくらい反応速度が鈍るのかを確かめた事もないでしょう。「このくらいは大丈夫だ」というのは、何ら客観的な判断材料もないまま、主観でそう思っているだけです。
それは、アウトバーンの規格に照らせば速度無制限か200km/h制限程度が妥当だと推認されるものの、何故か80km/h制限の首都高湾岸線を、周囲の流れに合わせて100~120km/h程度で走行する事とは訳が違うと私は思います。速度超過は流れに乗らなければ相対速度が速くなって危険にもなりますが、飲酒運転はそうではありませんから、飲む時は公共交通機関で行くか、帰りに運転代行業者を呼べば済む話です。
私が道交法を作ってよいのであれば、飲酒運転を繰り返す者からは一生免許剥奪でよいとすら思っております。
家の近くで飲酒検問。ほとんど確信犯的に
扱われ,どこで飲んだとかも知っている。
おそらく,近所からの通報でしょうが,
約3キロ以上も酒気帯びを知っていて
跡をつけ,そして車の窓近くへ来て
手帳をかざす。
跡の調書では「ひったくり摘発のために待ち構えていた」そうだ。ひったくりは車に乗ってするものか?
骨の髄まで腐敗した警官の場合は、職権濫用で告訴をされても「自分が違反をしたくせに逆恨みするなんて、なんて悪い奴だ!」と「逆恨み」をするでしょうねw
こんな検挙でいいのだろうか?という疑問を抱く警官は少なからずいると思いますが、腐敗した組織に身を置くうちには自らも腐ってしまうか、嫌気が差して他の部署に異動を申し出るかの二択だと思いますね。
金八先生には悪いですが、警察の交通課という箱の中には腐り切ったミカンと、これから腐るミカンの2種類しか入っていないのだと思います。
どこの家庭も嫁には悩ませられますねw
苦情申立は実施済みで、効果がないことまで検証ずみとはおそれいりました。
意味のない取締りをしたことを後悔していただくには職権濫用がベストのようですね。勉強にまりました。
私の職業はここでは明かせませんが、女性を論理で説得する事は不可能に近いと思っています。これは男女の脳の性差によるものですが、女性は環境と自分を同化して感じてしまう傾向があります。
例えば「部屋が散らかっている」状態があるとして、男性は「散らかっているのは部屋であって、自分ではない」と考えますが、女性は「散らかった部屋を放置している自分はだらしない人間だと他人から見られてしまう」と感じ、片付けない男性を叱咤する傾向があります。
それと同じく、サンディさんの容疑についても、サンディさんは「警察の検挙が不当なのであって、否認して争う権利があるのだからその権利を行使したい」と論理で考えますが、奥様は「警察から督促状が来るような旦那がいては、自分が他人から悪い人間だと思われてしまう」と感じてしまわれたのでしょう。これに対する解決策を私は持っていませんね(^^;
私の嫁も、私がこのようなブログを運営していることを喜んではいないと思いますが、結婚後に訴訟騒ぎ等になった事がないために黙認しているようですし、むしろ「それだけ時間を掛けているのに金にはならないのか?」と聞いてくる始末です。「金の為ではなく世の為にやっているんだ!」なんて「論理」が通じた事は一度もありませんが(笑)
公務中の公務員に肖像権などがない事や、苦情申立については既知でした。私自身、文書による苦情申立・審査請求・行政訴訟の全てを実行済みです。しかし、苦情申立と審査請求については、検挙した警官に確認が行き、多少の制裁行為にはなるでしょうが、警察及び公安委員会の建前として「そのような事実はなく、検挙は適切に行われた」として棄却されるだけですので、大した実害は与えられないと思います。そこで最近では職権濫用罪等での刑事告訴をお勧めしているわけです。刑事告訴であっても警官が起訴されることはまずありませんが、、実質的に警察と同一組織である公安委員会が処理する(実務は警官が行う)苦情申立や審査請求よりは、警察を見下している検察庁からの事実確認の方が、縦社会である公務員の組織体系を鑑みれば、警官本人が食らうダメージが多少なりとも大きいであろうという判断です。
二度と理不尽な検挙に遭わない事をお祈りいたしますが、安全かつ円滑に運転しているだけでも検挙に遭うことがあるのが理不尽たる所以ですから、私も含めて一生検挙に遭わない可能性の方が低いでしょう。その際には現場段階においてキチンと対応して、厳重注意処分での決着を図られるのが得策であると思います。
せっかく色々教えていただいたのですが、最大のハードルが超えられませんでした。
違反金を払わないつもりでしたが、配達証明つきの封書を嫁が受け取ってしまい、払わされてしまいました。
そう、ハードルとは「嫁」です(笑)
払わずにやりすごす事を理解はしないだろうとは思っていましたが、そのとおりでした。お小遣いは減るし、誰もハッピーにならない結末でした(ToT)
次回とか考えたくありませんが、そのときは違反金を払わないのはもちろんのこと、相手にも覚悟をしてもらうつもりです。
ご存知かもしれませんが、学んだことを書きます。
「公務に関する情報を開示してもプライバシーの侵害にはならない」
公務中の警官を写真に撮り、所属と階級と名前を開示しても違法ではありません。職権乱用罪の証拠にもなるので、ムービーを録るつもりです。
「警察法79条 公安委員会へ苦情申し立てをすることができる」
電話など苦情を言う手段は色々あるようですが、書面で提出した場合、握りつぶすことはできないみたいです。
個人対個人の話に持ち込み、「警察」という後ろ盾に頼れなくなったと感じたら、どうなるのか見てみたいですね (´ー`)
貴重なご意見をありがとうございます。SEOという単語自体を知らなかったので大変参考になります。
今は放射能汚染対策でなかなか時間が取れませんが、時間を見つけて対策を施し、ブログ内でも読者の方々へリンクを貼ってもらえるよう要請してみたいと思います。
道交法が実情に合っていないことと、警察の検挙がノルマ稼ぎに傾倒して危険性や迷惑度などを無視した不当なものが圧倒的に多いというのは、もはや事実だと思っておりますので、今後も時間は掛かるかもしれませんが、多くのドライバーが検挙の実態を知り、事故防止に寄与するような検挙を警察に要求していくよう頑張りたいと思っております。
検索上位にするテクはSEOといいます。
検索するといろいろ出てくるので調べてみてください。
同じ内容のブログをいくつも持っても効果は薄いです。
すぐできることとして、などのタグにキーワードを入れる。
クロール予約を入れる(グーグルの場合)
他からリンクされていると効果が高いです。ここを見に来た方は協力してくれると思うので、リンクを貼ってもらいましょう。
私もリンクに協力しますね。
緊急避難を訴えるのも一つの手法ですが、その理屈だと煽った車も検挙されていないと不自然になります。覆面追尾ならその覆面に煽られたという主張もありですが、今回はネズミ捕りですからね。
私なら「計測値は他車を計測したもの」「署名は義務だと言われて書かされたもの」「検挙するために待ち構えていた警察には、検挙=業務であり、売上を上げたい営業マンと同じく出来るだけ多く検挙したい動機がある。このような動機を持つ者の証言には信用性がない」の3点で行きますかね。
否認する気なら上申書を用意し、その内容以外には答えないのが良いでしょう。官権との対応に慣れていない場合、余計なやり取りは墓穴を掘ります。
罰金額は6万と予想されますので、否認するならば6万分の働きをして準備をしましょう。検察と警察はグルですが、道交法違反に関しては不起訴を連発する検察は我々の味方のような存在です。検察官には一定の敬意を払い、その上であなたが正式裁判になっても引かずに徹底抗戦するタイプであると思わせるだけの理論武装をしましょう。
最近スピード違反(ねずみ取り)に41kmオーバーでやられましたが
どう考えても危険度0の場所なのでムカムカしています、
こんなやつ等に罰金払ってもろくな使い方しないのは分かっているので
何とか罰金だけでも払わない方法を探しています。
簡易裁判の時に「後ろから怖い車に煽られていたので、怖くて左車線に急いで入ろうとしたんです。」
って言ってもだめですかね?
ありがとうございます。他のブログを同じように更新していくのが面倒なのと、gooブログとは勝手が違ってそのままコピーではリンクなどが上手くいかないのでやめてしまいました。とりあえずこれ一本で行きます。
タグはよくわからないので放置していますが、時間がある時に調べてみますね。今は「道交法違反」では検索上位に出ません。「道交法違反で」でようやく1ページ目です。これを「交通違反」程度の検索ワードで上位に来るように出来れば一気にアクセスが増えて啓蒙できると思うのですが…