2位にはマクラーレンMP4-24
シーズン前からダウンフオースがなかったりで難ありのシャーシ
でしたが
実は登場したときから
気に入ってましたから…
KERS標準搭載マシンでは最上位、複数回のポールポジションに加えて
優勝も2度記録したのは上出来でしょう
特に、Bバージョンとさえ言える後半仕様(この頃にはやっとダブルデッキのディフューザーも方向性が定まってきましたし)の堅実さは特筆もの。
結果コンストラクターズ
ランキングでは3位を得たのですから…
ニューウィ路線は
無くなりましたが、
悪いデザインではないと
思っています…
100点満点で
85点を付けておきます。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます