もえ☆とれ③ メッキなミクもいるお！

ミカタンブログ風にｗ
今日は味醂醤油氏とひたすら模型ネタでメールしながらMUEをちょろっと弄りました。




上から…
サヤ209屋根切り継ぎ
モヤ209死重追加×2

サヤ209はラジオアンテナが撤去されているので、最初は元の取り付け穴を埋めて新たにリブを彫刻しようとしたのですが、うまくいかず断念。。結局ジャンクの屋根のアンテナがついていない部分と切り継ぐことに。
3号車のモヤ209も同じくアンテナが撤去されているので、もう一回この加工をしないといけません。それまでに彫刻刀買ってこなきゃ！

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4ヶ月前に開催されたワンホビ9でのフォトコンの佳作の商品が昨日やっと届きましたー。




右が今回届いた「ねんどろいど初音ミク スペシャルver.」です。左は比較用のノーマルver.
ねんどろいどのくせにゴージャス感がパネェ。エロティックにも見えてきたぜ(´д`)ハァハァ
フィギュア自体のレビューは既に他のサイト様でやっておられるのでそちらを参考にしていただいて、ココではそれ以外の点に注目してみようと思います。




届いたときの状態。フォトスタンドは佐川急便で来たのにこいつはクロネコで来ました。




中にはフィギュア本体と一緒に、取り扱いについての注意書きも入ってました。



フィギュア自体が手塗りのため、最初から開封済み。




メッキは塗装が剥がれやすいと聴いていたので、ネギ持たせたら塗装剥がれないかな…なんて心配していたのですが、最初から剥がれてましたｗ さすがグッスマｗ これなら安心してネギ持たせられますｗ



結果発表から4ヶ月も待ちましたが、ゴージャスな出来にとても満足しております。
世界に10個しかないこのメッキミク、まんだらけとかで売ったらいくら位するんだろ一生大切にしたいと思います。
2回目のフォトコンが次回のワンフェスで開催されるみたいですが、なんか前回に比べて商品に魅力が。。まぁ一応参加するつもりですが。

もえ☆とれ②

やっとクヤ209の屋根上が一段落。
一緒に写ってるクヤ208の屋根も前回よりちょっとだけ弄りました。



前位側




後位側

アンテナ類はもちろん仮取り付け。



なんかもうクヤ208の時より格段に難易度が上がっている件。
配管台座とか幅が0.3～0.35なのに対し、そこに0.3の穴開けるとかほぼ不可能。
まぁなんとか根性でやり遂げましたが。。

まだまだ先は長いです…。

関西のオレンジ

おはようございましたこんばんは。
今日は午後の授業が休校だったので、久々にオレンジに会いに中央線環状線へ。


＠大阪城公園
今日見た201系で、明石時代の名残であるスカートに車番が書いてあったのはこの編成だけ。




＠寺田町
今日見た103系でかわ唯一リニューアル車なしの編成。




＠寺田町（ケツ打ち）
今日ｍ(ryほとんどの103系が高運の中、わずか2編成ながら低運も確認。



今日確認した範囲では、201系と103系の数は半々ぐらいって感じかなー。
あと環状線の車輌って編成番号付いてるらしいけど、正味全然わからんｗ 東みたいにゼッケン付けてくれりゃいいのに。
てか昔みたいに色褪せた車輌が全くいなくなっちゃったね。。青梅線の201系と同様に、あれはあれで環状線のおもしろい特徴だったので残念。
スカイブルーや4+4の201系がいたのもいい思い出。

かなりどーでもいい独り言

四季彩さよなら運転実施（※PDF注意）
運転日…7月4日、5日、11日、12日、18日、19日、20日



をゐをゐマジかyo!!
てっきりそのまますぐ長野逝きになると思ってたのに。
しかも5日って、5日って…JNMAジャマイカ!!
これは上京しろと言ってるんですね、わかります。

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JNMAつながりで…。

トレジャータウンのJNMA新製品のリスト見たけど…。あれ？113系0番台ユニットサッシ車のキットは？
をゐをゐをゐ！出来がいいと評判の非ユニットサッシ車、一昨年からの0番台サハ、昨年は1000番台、じゃあ今年こそは…って感じで来たのにそりゃねーyo!!
いったいいつになったらウチの113系は日の目を見れるんだか。。
くそぉ…。来年こそは、来年こそは。。

逆に、209系列の新通勤車に便利なパーツを多数用意するらしいのでこっちは期待大。

もえ☆とれ①

今回からタイトルをシリーズ化してみたけど、これまでタイトルで遊んでたせいで既にもう①じゃない件。

とりあえず1号車（クヤ208）の屋根がほぼ完成。
ボルト穴とかも再現しようかな？なんて思ったけど、絶対に途中でダレてくると思ったのであっさり省略。




7号車（クヤ209）も進行中。
てか最近になってドア注意シール剥がされちゃったのね。。 残念。

ウラ158

今日は学校が3限までかつ、ちょうどいい時間帯に京浜東北線用E233系の甲種があったので、2ヶ月ぶりに撮り鉄しにいくことに。




EF6629+ウラ158＠サントリー




ケツ打ち。ちょっとボケたorz

てか中央線用のE233の甲種の時からだけど、関西にいながら八トタとか宮ウラの表記見ると、なんか妙にテンションが上がるのは自分だけ？ｗ

んで帰るついでに75レをゲッツ。




曇りだから露出ない＆串パンorz＠新大阪付近

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少しずつ、少しずつ。。

MoeMoe～キュンッ☆

屋根上からやるつもりだったけど、富士川の資料を参考にいろいろ寸法とか設定してたら、手持ちのプラ板・プラ棒じゃどーにもならないことがわかったので、とりあえずクヤの床下から始めることに。






クヤ208は車端部の散水装置以外ほぼ完成。でも一部気に食わない所があるから近々また作り直す予定。
ATCはKATOの209-500から拝借したものですが、これから複製するつもりなのでまだ仮取り付け。
1枚目の手前の床下はクヤ209のもの。

自分プラの切り出しとかマジ嫌いな作業なので、これからかなりの亀さんペースになると思いますが勘弁してくださいましm(_ _)m