「エイプリルフールの決意表明」と、言っても『嘘』ではありません。ウソのようで本当の話、本気（マジ）です。
ここ何年かのロングツーリングは、たいてい月曜から金曜日までの５日間有給などを取り、前後の土日を合わせ９日間の休みにして出掛けていました。
例えば、北海道までフェリーに乗り正味１週間、北の大地を走り回ります。細かな予定など決めず気の向くまま2500～3000Ｋｍ程度の距離を走り、それなりに満足して帰ってきます。
しかし、日本国土最西端を目指す場合、ちょっと勝手が違います。大半が海路となるからです。（バイク・ツーリングの意味があるのか？ ・・・イエイエ、わざわざバイクで乗り込むことに意味があるんです。・・・きっと）
地図で調べてみますと、フェリーを乗り継げば与那国島まで行けますので、バイクで日本国土最西端を訪ねることも可能ということです。
しかし、フェリーの運行スケジュールを調べ始めますと頭を抱えることになります。
フェリーの便数が少なく、連絡もよくありません。少なくとも時間単位の待ちではなく、日にち単位の待ちを覚悟しなければならないでしょう。それに天候不順でフェリーが欠航ということにでもなったら、予定など根底から崩れてしまいます。９日や１０日の期日ではなかなか出掛けられない旅になりそうです。
南の島は、時間の流れるスピードが遅いと聞きます。まぁ、セカセカしないで、のんびり大らかに旅を楽しむことが肝心でしょう。（ある意味、贅沢な旅といえるでしょう）
もう一つ別な側面、金銭について調べます。
一人旅として飛行機を使った場合はどうでしょう。（私にとって、名古屋が起点になります）
■■航空運賃（片道）
セントレア→石垣 52,000円 （普通）
石垣→与那国 6,000円
---------------------------------
計 58,000円
■■フェリー運賃（片道、バイクは750cc未満）
［旅客］ ［バイク］
名古屋→那覇 20,300円 9,450円
（有村産業２等）
那覇→石垣 6,130円 5,450円
（有村産業２等）
石垣→与那国 3,460円 3,460円
（福山海運）
------------------------------------------------
計 29,890円 18,360円
総計 48,250円
運賃としては大差ない、というところでしょうか。
しかし、海路だと先の理由で日数が長くなるため、滞在費用が嵩むことになります。
一方空路だと、旅先での移動が不便です。タクシーやレンタカーという手もありますが、そもそも私の場合、旅先での機動性に不満を抱き、空路や列車の旅からバイク・ツーリングへと傾倒していった訳ですから・・・
与那国島西崎は、国土四端の中で唯一現実的に出向くことができる場所です。行けるものなら、なんとかバイクとともに（・・・これがこだわりになります）行ってみたいものだ、と１０年以上前から密かに思っていました。
さて、とりあえず時間的な余裕はできました！ 金銭的にも、きっとなんとかなるでしょう。それに私の場合、ぐずぐずしてると足腰が立たなくなってしまいます。
そう今が正に、絶好のチャンスといえるでしょう。
ここ何年かのロングツーリングは、たいてい月曜から金曜日までの５日間有給などを取り、前後の土日を合わせ９日間の休みにして出掛けていました。
例えば、北海道までフェリーに乗り正味１週間、北の大地を走り回ります。細かな予定など決めず気の向くまま2500～3000Ｋｍ程度の距離を走り、それなりに満足して帰ってきます。
しかし、日本国土最西端を目指す場合、ちょっと勝手が違います。大半が海路となるからです。（バイク・ツーリングの意味があるのか？ ・・・イエイエ、わざわざバイクで乗り込むことに意味があるんです。・・・きっと）
地図で調べてみますと、フェリーを乗り継げば与那国島まで行けますので、バイクで日本国土最西端を訪ねることも可能ということです。
しかし、フェリーの運行スケジュールを調べ始めますと頭を抱えることになります。
フェリーの便数が少なく、連絡もよくありません。少なくとも時間単位の待ちではなく、日にち単位の待ちを覚悟しなければならないでしょう。それに天候不順でフェリーが欠航ということにでもなったら、予定など根底から崩れてしまいます。９日や１０日の期日ではなかなか出掛けられない旅になりそうです。
南の島は、時間の流れるスピードが遅いと聞きます。まぁ、セカセカしないで、のんびり大らかに旅を楽しむことが肝心でしょう。（ある意味、贅沢な旅といえるでしょう）
もう一つ別な側面、金銭について調べます。
一人旅として飛行機を使った場合はどうでしょう。（私にとって、名古屋が起点になります）
■■航空運賃（片道）
セントレア→石垣 52,000円 （普通）
石垣→与那国 6,000円
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計 58,000円
■■フェリー運賃（片道、バイクは750cc未満）
［旅客］ ［バイク］
名古屋→那覇 20,300円 9,450円
（有村産業２等）
那覇→石垣 6,130円 5,450円
（有村産業２等）
石垣→与那国 3,460円 3,460円
（福山海運）
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計 29,890円 18,360円
総計 48,250円
運賃としては大差ない、というところでしょうか。
しかし、海路だと先の理由で日数が長くなるため、滞在費用が嵩むことになります。
一方空路だと、旅先での移動が不便です。タクシーやレンタカーという手もありますが、そもそも私の場合、旅先での機動性に不満を抱き、空路や列車の旅からバイク・ツーリングへと傾倒していった訳ですから・・・
与那国島西崎は、国土四端の中で唯一現実的に出向くことができる場所です。行けるものなら、なんとかバイクとともに（・・・これがこだわりになります）行ってみたいものだ、と１０年以上前から密かに思っていました。
さて、とりあえず時間的な余裕はできました！ 金銭的にも、きっとなんとかなるでしょう。それに私の場合、ぐずぐずしてると足腰が立たなくなってしまいます。
そう今が正に、絶好のチャンスといえるでしょう。
