有珠湾のオオハクチョウ

　有珠湾は道内では稀なリアス式海岸。湾の奥には有珠漁港。岸壁を埋め
尽くすように、船尾に小型クレーンを装備したホタテ養殖漁船が繋留されている。
有珠漁港は、数多くの海産物と道南で有数のホタテ貝の水揚げ量を誇る漁港で
す。

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有珠湾で越冬中のオオハクチョウ。

灰白色の幼鳥と２羽の成長、オオハクチョウは一夫一妻。おそらく、この３羽
はファミリー。




冬でも穏やかで餌の豊富な有珠湾には、毎年、オオハクチョウが飛来し越冬
する。今シーズンは、周辺の気温が例年と比べて低い。さらに南に下ったのだろう
か、数が少なく見える。
あと、一ヶ月もすると越冬を終えて ３，０００キロほども離れたシベリア・タイガ地帯
の繁殖地に向かい飛び立つ。シベリアより温暖なこの地で 新たな生命の誕生をと
思うが、これも常しえから続く自然の摂理。旅立つ日まで、 ゆっくりと英気を養って
欲しいと思う。

海辺の駅

  ＪＲ室蘭本線、北舟岡駅は 波打ち際からの高さ１．９メートルほど、
海面すれすれ。ホームに立つと目の前に内浦湾の大海原が広がる。
沿線には無人駅が多い。この駅も一日の乗降客は僅かだが、近隣の街
に通学する学生や付近で生活をされている方々の用足しに欠かせない
、ワンマンカーだけが停車する海辺の小さな無人駅です。






ホームから室蘭方面の景観です。ブルーの列車は、札幌～函館に向い寒風
を裂いて疾走する 室蘭本線の花形 特急スーパー北斗です。


 遥か彼方は函館、隣の主要駅 伊達紋別方面の景観。ホームを通過中の
貨物列車の愛称、レッドベアーは、北海道の物流輸送の力強いエースです。
後方に見える雪を抱いた山は、標高７３７メートルの有珠山。近年ではＨ２０００年
に大噴火。今も山頂付近から盛んに、水蒸気をたなびかせている活火山です。