来週かぁ。

２月も今日でおしまい、明日から３月ですなー。
３月で楽しみなのはＦ－１が開幕することですな。
来週週末のバーレーンＧＰからいよいよ今シーズン開幕っす。
今年はホンダもフルワークスチームになり、楽しみですね。
トヨタも年々調子を上げているし♪
気になる新チーム・スーパーアグリですが、
参戦承認が遅れたし、何もかも急だったので、
今年に期待するのはちょとかわいそうだよね。
でもホンダ・ＢＳ・日本人ドライバー２人と、
純日本なチームってだけで応援したくなるよね。

今年も規定が色々かわりましたよね。
まずエンジンが２４００ｃｃのＶ８に。
（回転数抑えた３０００ｃｃのＶ１０はＯＫ）
去年廃止していたタイヤ交換が認められる。（１ＧＰに７セット）
このへんはまぁ予想していたんだけど、一番は予選方式の変更ですね。
去年は・・・不評でシーズン中に変わったもんなぁｗ
今年はノックアウト方式を導入（土曜日午後に実施）しましたね。
最初１５分間のタイムで２２台走り、下位６台（１７～２２位）の
ポジションを決定、該当車両は予選を外れる。
残り１６台はタイムをリセットして、次セッションへ。
２回目の１５分間で、１１～１６位のポジションを決定、
該当車両は予選を外れる。
残り１０台はタイムをリセットして、次セッションへ。
最後の２０分間で、１位から１０位のグリッドポジションが争われ、
最速のクルマがポールポジションを獲得する。
ってヤツですね。
確か１１位以降は決勝前の給油もＯＫだった気がします。
１～１０位は給油しない状態で決勝だったかな。

まぁ色々変更されてますが、今年は混戦っぽい気がするなぁ。
とりあえず迫力あるレースを期待したいです。
去年のアメリカＧＰはひどかったからな・・
まぁそのせいかわからんけど、ＢＳタイヤチーム増えたよねｗ