アルモデルの作品集合です。
OLCOではアルモデルの4種類の動力を使って機関車を作りました。題してブーフーウー+1
1輛目 ブー 2020年製作
D型蒸気機関車の動力に珊瑚模型のダックスサドルタンクを乗せたものです。
和久田恵一さんのポーターのD型サドルタンクに刺激を受けて作りました。
2輛目 フー 2022年製作
C型蒸気機関車の動力にワールド工芸の雨宮21号機のエッチング板を使っての機関車です。
ボイラーは珊瑚模型、スチームドームや煙突は杉山模型の部品を使っています。
3輛目 ウー 2022年製作
B型蒸気機関車の動力に子供の科学の記事から作られた機関車のキャブのエッチング板を使ったものです。
こちらも
ボイラーは珊瑚模型、スチームドームや煙突は杉山模型の部品を使っています。
+1 2018年製作
はモデル8のロストの塊の車体にあるモデルの一軸動力を取り付けました。
この動力はモーター軸から平ギアで減速してウオームギアを回転させているので低速で走ります。
これで
アルモデルのD C B A動力をコンプリートです。
最後は
今年JAMの会場でアルモデルがKATOのセントラムの動力を売っていたので6.5mmを想定した車体幅のプリムスをゲージ9mmで動力化しました。
昨日は台風の影響で磐田に来るまでに
沼津駅から柿田川湧水見学
結局三島に戻って
こだまで浜松。バスで磐田にたどり着く事が出来ました。
私の祖父の姓は鈴木、養子で白畑になったのですが、磐田あたりは右左どこもかしこも鈴木、たまに神谷さんがいるのかな。
そういう事で札木屋箱屋呉服屋と屋号で呼んでいたのですがお一方が坂上と商売と関係ない(国鉄浜松工場勤務)屋号？となっていました。磐田の駅から一回降って登るのでそうかと思っていたのですが、従姉妹のご主人に坂上田村麻呂の上陸地点があるからと教えてもらいました。
前置きはこのくらいで
近くにありました。平安時代は海だったのですね。
坂上田村麻呂上陸地
伝説としても地形には興味があります。
用水路に暗渠、朝の散歩にもってこいです。
ついでに中泉軌道の碑も
資料も読んだ事がないようなひっそり目立つ事のない軌道のようです。
今日のコースは日暮里から王子
養福寺は元父方の菩提寺、寺から東北線や常磐線が見れたので墓参りにたまに来ていました。三男坊の親父が亡くなった後に墓守することもなかろうとお墓を処分、親父は西多摩霊園に眠っています。
今日の興奮はココ
三線軌道みっけ！
親父が働いていた田端機関区跡をウロウロ
この辺りに住んでいたらしい
飛鳥山公園で湧水見つけてほっこり
流石に腹が減ったので都電の停留所横の立ち食い蕎麦屋
お腹が減っていると何でも美味しい
コースのおさらいです。
1月16日
三鷹駅中央快速線シハで東京駅まで。
時間があったので最長地下道を使ってお散歩
今日もノルマは達成できそうです。
3月のダイヤ改正に合わせてグリーン車の料金が上がるのでその前に
東京 6:32 はやぶさ1号
八戸 9:21
グランクラス乗車
八戸 10:17 はやぶさ16号
ビールはプレモル
駅弁屋さんが臨時休業でしたが天晴れニューデーズ
日本酒初めての銘柄、美味しかった。
陸奥八仙は持ち込みです。
スパークリングワイン
ウイスキー🥃ロック
ミルクティー
美味しい駅弁が買えるならカシオペアよりも新青森発のグランクラスの方が、と思ったりしています。右斜め前のご夫婦は仙台で乗車後に爆睡。お金持ちってこう言うふうに過ごすのですね。ビール、日本酒、スパークリングワイン、ウイスキー、ミルクティー(今ここ)というのは貧乏人のなせる技か。
東京 13:04
もう少しゆっくりしたいのですが明日から
また仕事。床屋に寄ってさっぱりして帰宅しました。
1月15日
仙台で牡蠣を食べる
明日は列車乗って、食べて、呑むだけなので今日はきついけど朝のパトロールを強化
昨日は結局16kmの歩行でした。
平日勤務と同じような時間というのが貧乏症であります。
東京駅でも時間があったので
左上の新東京ビルで1995年10月から1998年4月まで仕事をしていました。金融機関で働いていたので暗い暗い日々でした。そんなところまで歩いて歩数を稼いで今日のノルマは達成出来そう。
せっせと歩きました。
せっせと歩きました。
やまびこ51号で宇都宮に向かいます。反対ホームのときの自由席は滑りに行く人が多かったです。
東京 6:04 やまびこ51号
宇都宮 6:52
宇都宮から東北本線で福島まで
在来線に乗ることにこだわったのですが家からこの後の行程には間に合わないので新幹線を利用
あとはネットで検索した乗り換えでそこそこ乗り継げるようです。
宇都宮 6:58
黒磯. 7:49
7:54
新白河 8:18
8:42
新白河で乗り換え時間に余裕があったので
かき揚げ蕎麦で燃料宇都宮補給しました。
運転室の後ろで福島までかぶりつきました。
郡山でも長時間停車がありました。貨物列車2本に抜かれるのですから在来線は物流の要ですね。
福島 10:32
10:50 やまびこ131
仙台 11:13
昼食はオイスターバーエスパル仙台
ネットで予約 11:15
牡蠣フライは追加オーダー
オイスタービール
生牡蠣にボウモア12年
生牡蠣にボウモア12年
仙台から浜田山
仙台 12:31 こまち18号
東京 14:08
時間があるので東京駅から渋谷駅まで歩きました。
親父の銀行を退職するときの職場
15年くらいはここだったのか？
アップダウンのあるコースです。最後渋谷駅で迷いそうになりました。
渋谷ですからイモンで買い物
浜田山旭鮨でセガレ娘夫婦と会食
17時スタート
45年以上通っている店です。
よく呑んでよく食べました。
今年初の大人の休日倶楽部パスを使っての日帰り旅行
1月14日大洗で一人あんこう鍋
時間はたっぷり
東京駅から品川駅まで東海道線クロスシートを利用
品川でひたち1号に乗車
数人のビジネスマンがノートパソコン開いて仕事している。
目的地でウオーキングするのでアルコールは我慢です。
日の出時刻は6:51
車窓は楽しめそうだ。
品川6:45 ひたち1号
水戸8:10
鹿島臨海鉄道線で大洗まで高架というのにはびっくりしました。
大洗8:33
時間潰しに大洗の海岸縁を散歩しました。
茨城交通水浜線の跡地に建てたモニュメント
昭和41年6月営業廃止
海保の巡視船が停泊
こういう写真はスマホが上手に撮ってくれます
マリンタワーに登ってみました。平日なので独り占め
駅近の味よしを電話で予約しておきました。11:30
〆の雑炊は板場で作って出してくれます。
ビール一本の日本酒🍶2合
お好きな人にはたまらないでしょうが、わたしには。
大洗 12:44
13:00
水戸. 13:27 ひたち14
車中寝落ちしました。
東京. 14:35
この辺りが私の職場です。
明日は北へ
今年で67歳になります。
体力は下り坂ですが月1日平均10000歩は歩く事、怪社に行かない時は1km 10分の速度が目標(2021年5月以降一応クリアしているので継続継続)
仕事は週４日出勤に増えるけど無理はしない、サービス労働もしない。非出勤日は水曜日にしたいけどまあだいたい金曜日、非正規雇用なので。
時差も7:00-16:00がデフォ、在宅勤務はなし
(基礎疾患があるので密の通勤列車は乗りたくないです)
旅行は今年も積極的に、1月2月4月6月はほぼ決まり。年の後半は様子見ですけど京都鉄道博物館と
やながわ自然の森公園はもう一度挑戦してみたい。
模型は昨年はかろうじて仙台から嫁入りしたOスケールのスリーシリンダーシェイと杉山模型のクライマックス動力を使って2輛はほぼ完成させましたが、今年は製作途中のシェイ二輛を未塗装完成まで！
休肝日を２日、厳しいけど頑張ります。
パインともっと仲良くなる、ううううこれは相手次第。
あずさ で新宿から松本、乗り継いで長野から初めてのはくたか乗車
1月15日
つばさで山形往復
1月16日
上野から常磐線特急ひたちで仙台、七戸十和田まで北上してはやぶさで帰宅。
2月5日
サフィール踊り子1号で下田
ケーブルカーに乗った後、今井浜
宿泊は今井荘
3月26日
愛知こどもの国に
甲府まであずさ
特急ふじかわで静岡
東海道線で静岡から豊橋まで
豊橋では日車からの甲種輸送が停車中
最急カーブと言われている
最急カーブと言われている
豊橋市電の井原電停の分岐
宿泊は蒲郡クラッシックホテル
3月27日
4月16日
大人の休日倶楽部パスを使って新潟までとき
いなほで秋田
特急つがるで青森
宿泊は浅虫温泉
浅虫温泉から
在来線で盛岡
盛岡から福島までやまびこ
阿武隈急行で梁川
運休でした。
6月26日
上野から常磐線特急ひたちで仙台
仙台駅ナカで牡蠣三昧
一ノ関から大船渡線で気仙沼
翌日
会津若松から磐越西線で蒸気機関車列車に乗車
新津から新潟に出て安宿に宿泊
新津から会津若松まで蒸気機関車列車に乗車
時節柄空いていたので窓を開けて煙をたっぷりと吸い込みました。
