←※投票よろしくお願いします！今日は、ＭＴ（マニュアル）車の話です。
エンストは、
しないほうが良いに決まっていますが、
必要以上に恐れないでくださいね。
発進が遅れたり、スムーズな加速ができなかったり、
というのは、エンストするより問題だからです。
試験の採点で言えば、
「エンスト」は１回やっただけでは減点されませんが、
「発進遅れ」や「加速不足」は容赦なく減点され、
それが結構、致命的だったりします。
ですから、特に教習を始めたばかりの頃は、
ガツン！と、クラッチをつなげていきましょう。
「エンスト上等！」ぐらいの気持ちで。
試してみれば分かりますが、
意外に、これで、エンストしないものですよ。
エンストしたとしても、いいじゃないですか。
「ああ、この辺りでエンストするんだな。」（＝クラッチミートの位置）
というのが分かりますから、
その失敗は無意味ではありません。
そして、クラッチミートが体感できてくれば、
もう、「半クラッチ」に、そして「発進」に、自信を持って良いでしょう。
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