←※投票よろしくお願いします！「クランク（屈折コース）」や「Ｓ字（屈曲コース）」の課題では、
曲がりきれないときには「切り返し」をして通過してください。
※「切り返し」でなく「やり直し（ハンドルそのままでバックして改めて曲がる）」
で対処方法するケースもありますが、考え方は同じですので、
本稿では「切り返し」に統一して説明することにします。
ところで、切り返しは、
１つの狭路内で１回だけなら減点されないことになっています。
では、その１回を既に使ってしまっている場合、
同じ狭路内で再び切り返しをしたらいけないのでしょうか？
確かに、２回目以降の切り返しは減点の対象です。
でも、ポールにぶつかったら、減点どころか、
その時点で「試験中止」になってしまいますよ。
そりゃそうでしょう。
試験場コースのポールに接触するのは、言わば、
狭い路地で、よそんちの塀に車体をぶつけるのと同じ。
そんな人に免許（ここでは仮免許）を与えるわけにはいかないのです。
だったら、何度か切り返してでも、
ぶつけずに通過するのを選ぶべきですよね。
教習では、できるだけ１回で通れるように練習していますが、
試験本番では、「無理かな？」と思ったら、
減点を恐れずに遠慮なく切り返しをしましょう。
※当ブログは「人気ブログランキング」に参加しています。
（「自動車(運転技術)」,「自動車(全般)」,「資格受験」,「免許・スクール」の４カテゴリー）
ぜひ１日１クリックの応援をお願いいたします。
↓
人気blogランキングへの投票
（クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。）
