←※投票よろしくお願いします！カーブや右左折で曲がりきれないのは、
その多くが「減速遅れ」が原因です。
すなわち、ハンドルを回し始める５ｍ手前までに
そのカーブや右左折に適した速度にまで落としておくべきなのに、
「５ｍ手前」が「２～３ｍ手前」であったり、
下手すると車が曲がり始めても減速が完了していなかったりすると、
ハンドルがきちんと回ってくれないのです。
さて、このように注意すると、
今度は随分手前のうちに速度を落としてしまう人もいますね。
でも、それだと“ノロノロ運転”になってしまいますよ。
スピードが速すぎると曲がりきれないのも確かにその通りですが、
教習生が出せるスピードはたかが知れていますから、
むしろ速度そのものよりも、
減速を完了させる“地点”を見極めることが重要なのです。
直線ではしっかりアクセルを踏み、
カーブや右左折が近づいたら、
「ハンドルはどこで回し始めれば良いか」
「その『５ｍ手前』とはどこか」
「その地点での望ましい速度はどれだけか」
の３つを瞬時に判断してください。
あとは、それに合わせてブレーキを踏んでいくだけ。
「５ｍ手前までに減速」を徹底すれば、
ハンドルの取り回しに余裕が出るのが体感できるはずです。
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2011/03/10 22:30現在、自動車カテゴリーで第21位です。
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