射的屋さん＊お祭りでテキ屋さんになった

お祭りでテキ屋（射的屋）さんになった

テキ屋を殺すには刃物はいらない

という土砂降りの雨の中

今日いちにち射的屋だった

そういえば東北弘前の桜まつりで

テキ屋さんをいっぱい見てきたばかりだ

あーやればいいのだな

なんだかショボい射的屋さん

破格の１回５０円だもの

昨年は快晴だったので

代々木病院の健康祭りが始まるやいなや

千駄ヶ谷中の子供ちゃんたちが

押し寄せてきて

テキ屋稼業もてんやわんやだった

短時間で１万円以上売り上げた

今日は土砂降りの大雨

手持無沙汰だった

婦人会の人たちは

産地直送の野菜類を売っていた

雨なので

売れ残りがないように

最後に私もいろいろ買い物

八鼓会（代々木、八幡、千駄ヶ谷地域）の方たちが

雨を吹き飛ばすような

太鼓の演奏

看護婦さんごっこもあった

子供ちゃん用に

可愛らしい白衣を用意していた

白衣屋さんがお祭り用に

子供ちゃんサイズの白衣を無料で貸していただけるという

白衣屋さんに便乗です

お仲間の人たちは

三色弁当と豚汁セットを販売

大雨だったので豚汁が余ってしまった

ご近所のよしみで

国立能楽堂から演者さん２名が館内で演舞

お二人とも美男美女（おひとりは伶似野陽子）

宝塚劇場みたいな本物の演舞と解説を見て聞いて

お祭りに来た人たちは大満足だった

私もみたかったな～～～

その時間には

私は子供ちゃんのお相手で

てんやわんやだったので見れず

代々木病院は

独自のお祭りをやるようになって

地域のお祭りにも

神輿の担ぎ手を１０人単位で出るようにしたり

神輿行脚のコース途中に休憩所＆ふるまい酒をやるようになってから

地元の商店街はもとより

鳩の森神社、国立能楽堂、お茶の水女子大などと

交流するようになった

昨年は快晴だったので

女子大生１０人がきてくれて盛り上げていただいた

お昼のお弁当は

三色弁当と豚汁だ

今日の売り上げは、、、、

１万円にも満たなかった

大雨で

「テキ屋を殺すには刃物はいらねい」

そのままだったな～～～～

でも１回５０円なので

なんども親子で何度も射的をやる家族さんがいた

千駄ヶ谷の億ションにお住まいだったら

リッチなお方なんだろう

能楽師・伶似野陽子

https://www.nohtheater.net/

 

 

テキ屋の出店＊弘前の桜まつり

テキ屋さんの出店は立派な商売だ

弘前の桜まつりを盛り上げるテキ屋さんの数

今年は２００店舗を超えたようです

「弘前さくらまつりでは多くの出店が軒を連ねます。
縁日では定番のお団子やいちご飴、

津軽伝統の生姜味噌おでんや黒こんにゃくなど、

たくさんの出店が並びます。
ほかにもお化け屋敷や遊具施設などもございますので、

桜を見ながらゆっくりと園内をお楽しみください。」

弘前さくらまつりＨＰから

縁日で露天商が立ち並びますが

弘前のようにお化け屋敷からサーカスがそろうのは

昔だったらありましたが

現代では見かけません

大昔は秩父の夜祭りにも「お化け屋敷」は来ていらしたが

秩父の夜祭りに来ていた「お化け屋敷」には

ヘビ女が名物だった

見たくてたまらなかったが

いい大人がひとりで入るのも気が引けて

今まで見ずじまいだ

ところが子供連れの家族が入ろうとすると

子供ちゃんが怖がって怖がって

泣き叫ぶのが常です

露天商でも何か格付けがあると見たことがある

４月とはいえ夜になると肌寒いので

おでんや焼き鳥うどんなどが人気だ

弘前城の桜を見にいくが

実際はこっちの方が面白い

弘前は東北でも北にあり

春が遅い

その春を盛大にお迎えするのが

弘前の桜まつりなんでしょう

来場者は弘前・青森に限らず

東北一円から

最近は中国、台湾、韓国の人がやたら多い

この祭りの感覚が彼方の方達に方達にピッタリ合うんじゃないか

焼きそば、お好み焼き、焼き鳥、おでんが人気かな

たこ焼きもあった

昼間だったら饅頭かな

今まで何度も桜祭りに来ていたが

今年の賑わいが一番だった

広い会場で寒いのに

よくまあ宴会するな〜〜〜

きっと

桜なんか見ちゃいません

稲庭ラーメン＊秋田

青森県の弘前から

秋田県の角館までの途中

道の駅でランチ

秋田といえば稲庭うどん

でも変化球の稲庭ラーメンがあった

屋台のラーメンだった

ポスターのビジュアルにひかれました

オヤジは簡単に引っかかります

稲庭うどんはいいけど

讃岐うどんは秋田じゃ裏切り犯罪でしょう

ＴＶチャンピオンで

讃岐うどんを破って全国一になったんですから

ライバルの讃岐うどんをメニューに出しちゃ

裏切者め～～～と一刀両断だよ

そりゃ

当然一番上に書いてある

７００円の稲庭ラーメンです

稲庭うどんは

しばし食べていますから

至極の一杯が到着

実にシンプルです

これにカニやらエビなど入れようなものなら

そいつは邪道の極みです

かあちゃんのおっぱいでもしゃぶっておけ

ラーメンは清くシンプルがいい

もぞもぞズルズル

美味しくいただきました

オヤジ満足なう

弘前から南下して

田沢湖を横目に見て

秋田内陸線に沿って角館に出ました

これは途中駅の阿仁合駅

角館から阿仁合駅間は

列車の本数もあるけど

阿仁合駅から西鷹巣までは少ないかも

乗り鉄てっちゃんとしては

もう一度行かなきゃと思っている

風光明媚なローカル線ですから

東北の冬がいいかなー？

 

 

 

ＮｉｋｏｎＺ５０＊つちのこカメラ

ＮｉｋｏｎＺ５０＊つちのこカメラ

Ｚ５０は高級でも貴重でもないポピュラーなカメラです

中身が大幅にバージョンアップしたＺ５０Ⅱが発売されて

旧型になったので

つちのこカメラに仲間入り

私にとって今までで一番使いやすいカメラかな

大きいのが大っ嫌いなので

一眼レフの限界を超えた小ささがいい

これの前がＤ５３００だったが

映像撮影の進化がすごかったのでゲットした

スチールの写りはＤ５３００と変わらず

映像を撮っていると

長時間になると

Ｄ５３００は熱暴走してしまう

もっとも

初期のキャノン・イオス５でも

数十分を超えると熱暴走していたから

Ｄ５３００でそんな使い方が間違っていたんだと思う

カメラや機械は１２０％使い倒すのが

私の流儀なんです

Ｄ５３００でも

使っていると

「わー小さなカメラ（一眼レフ）」と

人にビックリされていた

とりあえず

昔はプロだったらしいのに

こんな小さなカメラを

よく使っているね！

と言う疑問符の言葉だったが

いいのです

小さいことは全能の神なんです

今まで３年ぐらい使って

不満な所は、、、

感度を１２０００ぐらいまで上げて撮ると

ザラザラになることぐらいかな

と言っても見るに堪えられないほどじゃない

ＩＳＯ１２０００なんて

フィルム時代では考えられないぐらい高感度ですが

プロは設計者の想定外の使いかたをしますだ

旧式レンズ用のアダプターは３種類手に入れた

旧ニコンＦ用

旧ペンタックス・タクマーＫ用

ライカ・スクリューマウント用

を使っていますが

Ｚ５０ではアダプターを使ったことはない

もっぱらＺ７で使っています

ハーフサイズで旧レンズを使っても

面白味は少ない

そんな時は

Ｚ７であれやこれや撮っています

唯一モニターの倍率を変える

＋－ボタンの位置が私には使いづらい

左目が効き目なので

顔が＋－に当たって

勝手にモニターの倍率が変化してしまう

それが面倒です

標準ズームレンズの出来には

何も言うことはない

写真のシャープさには

それほど興味がありません

画像が歪もうが流れようが

私が写真を撮ることには関係ない

とりあえず普通に写ってくれればよい

それより壊れて使えないのが一番いやだ

モニターがチルトするのも気に入ったところ

映像撮影するときに

棒の先につけたＺ５０を高く掲げて撮影することもあるからだ

それで撮り鉄していたら

鉄道員にどやされたことがあった

「危険だやめろ」って

それから鉄道員が気になるようなことはしない

一番最近に手に入れた

マクロ５０ｍｍ

いいレンズですよ

購入はレンズ２本セットでした

私には充分なカメラです

といっても

Ｚ５０Ⅱが欲しいよ～～～

 

 

セレナの燃費は良い

最近ボロクソのニッサンですが

車自体はすごく良くできたものです

ニッサンを５５年新車で乗り継いできましたが

１９７０年代のキャブレターから燃料噴射に切り替わったが

その時だけ故障が多かった

当時の燃料噴射の車は

他社メーカーでもトラブルはあった

それ以後６台を乗り継いできたが

１台あたり１０万キロ以上乗ってきたが

７０年代の１台だけ初期トラブルがあっただけで

その後の５台はまったくノントラブルだった

たぶんニッサンだけじゃなく

他の国産車でもノントラブルだったんじゃないか

現在はセレナＣ２７e‐パワーです

e‐パワーの特徴は街乗りの燃費が良いことに尽きる

高速道路ではモターの特性で高速域の伸びが悪い

その代わり９０ｋｍで巡行していると

軽く２５ｋｍ／Ｌを超えます

ロックアップのような機能を持っていないだけ

故障も少ないのではないか

シンプルな機構をバカにしちゃいけない

平地か全体が下り気味の時でしょう

たぶん高速道路を走っているとき

一般道路から高速道路を走りだしたとき

一般道路を走行中のようです

高速道路で青森まで行く途中でしょう

Ａの後の数字がガソリンを満タンにしてから走った距離です

走行中だとＡの左にまだ走れる距離数Ｂが表示されます

Ａが８４５ｋｍだったらＢは３００ｋｍあたりです

ガソリン満タンで１１００ｋｍ～１２００ｋｍぐらい走れます

遠乗りしやすくなりました

大きな車なのにガソリンのことを考えなくなった

セレナは過不足のない良い車です

大きくて丈夫で乗り心地が良いし安全な軽自動車みたい

スタートダッシュはスポーツカーみたいです

意外ですが！

バンダラランカ＊スリランカ料理

信濃町のバンダラランカでランチ

スリランカ料理屋さんで６年前にオープン

静かな住宅地にあった

建物はなかなか作り込まれています

１２時前に着いたが

あっという間に満席になった

ランチメニューは１つしかありません

プレート料理です

バスマティーライスに

スリランカの香辛料が効いたものが８種類かかっていた

右下が肉ですが

鶏肉と何か選べたようだったが

右のパサパサしたのはココナッツです

基本お野菜カレーです

右は豆ですが左の緑はなんだったかな？

大根やらカボチャも使っていました

私がスリランカに行って

一番気に入ったのがココナッツです

スリランカでは

何にでもココナッツをよく使います

日本の大豆みたいな存在かな

ＢＡＮＤＡＲＡはオーナーシェフがバンダラさんだから

Ｌａｎｋａはスリ・ランカのランカ

スリが輝くで

ランカが島という意味です

住民のシンハラ族の言葉で

スリ・ランカは輝く島ということ

スリランカの香辛料料理は

日本人のお口に合と思います

インド料理よりも口に合うんじゃないか

スリ・ランカの国自体が

清潔好きで

家の中へ入る時は

靴を脱いで上がります

東南アジア諸国やイスラム諸国より

日本の清潔感に近い気がします

仏教徒が多いからかもしれません

凝った作りの店内は中二階もあって味があります

予約なしのお客さんはテラス席を勧められます

スリランカは美意識の高い国民じゃないか

国の鳥はクジャクだもの

国の花は確かスイレン（睡蓮）ですから

テラス席にあった水槽の中を

ゆったりと泳ぐ鯉

エントラントで

予約のない方はここで待つ

ランチは２５００のプレートしかありませんが

アラカルトを食べたかったら

ディナーへどうぞ

高級ホテル並みのサーブでお食事できます

ＢＡＮＤＡＲＡ　ＬＡＮＫＡ

 

スリランカの旅５０話（2024年９月と2025年１月の２回１０日間づつ行ってきました）

そうそう日本のノリタケの食器は、多くはスリランカで作られていた。このバンダラランカでもノリタケの食器が造られていた。スリランカ旅行でノリタケ・ツアーなるものまで企画されていると。ノリタケ工場の傍らで現地直売場があってツアーが組まれるそうだ。スリランカで泊まったホテルでもノリタケを使っているところが多くあった。ノリタケはスリランカの会社だと思っているようだ。もっとも相当な割合で日本メイドよりも、はるかに多いのだろう。

新潟枯木又の鶏卵

新潟の十日町の棚田見物の帰りに

ランニング・ファーマーの山田（ノットコイ）さんに立ち寄った

食の環境映画を見てから

卵と黒米を買ってきた

卵は山田さんが

鶏を放し飼いで育てているもの

けっこう大粒でした１０個入と６個入りがあったが

自宅では卵を食べるのは私だけなので６個入り

こっちが１０個入のパッケージ

えらくメルヘンチックな絵柄です

６個入りは漫画イラストだった

殻を割ると

最近よく見かける赤玉じゃない

むしろ黄色が薄い感じです

たぶん

これが普通なんでしょう

赤玉は何か飼料に混ぜているのかも

バターだって

本来は白です

それに色剤を混ぜてバターの黄色はできている

バターのもとは牛乳なんですから

真白でしょ

卵を２つ割って目玉焼き

微妙に色が不ぞろいでこれが自然なんじゃないか

う～ま～～～

山田さんのお米や卵の注文は

十日町ふれあいの宿交流館

〒948-0073 新潟県十日町市稲荷町4丁目367-1

025-752-3289

食卓の向こう側＊コミック編

https://blog.goo.ne.jp/photostudioon/e/bb3541bfb0c97e74d72e163337d24637

棚田の夜明け

https://blog.goo.ne.jp/photostudioon/e/8cb6b6e063ea2c5a916d84d9ea0d797f

星峠の棚田の残雪

https://blog.goo.ne.jp/photostudioon/e/e46e5db5aadda2961313e6c9ea09f3d7

 

 

蔦屋重三郎（浮世絵の版元）展を見た

東京国立博物館で開催されている蔦屋重三郎展を見に行った

江戸時時代後期に

一気に浮世絵が花開いたが

その立役者だ

蔦屋重三郎は版元として

数々の浮世絵師を世に送り出した

喜多川歌麿や東洲斎写楽を見出した

葛飾北斎も同時代の方です

彼らが活躍したのは

１７００年から１８００年あたりの

江戸後期といっていい頃

長い社会の安定と繁栄が

江戸の庶民文化を開かせたのでしょう

浮世絵はよく知られているけど

庶民によく読まれていたのは

実際は

俳優の似顔絵や

黄色本という

今でいう漫画単行本のような版画本

絵だけじゃなく

いろいろな説明書から

風刺まで

面白おかしく書かれた版画本だった

表紙が黄色だったので黄色本というそうだ

それを花街の方や庶民がこぞって買って

読みふけったそうです

今の漫画本の先駆けですね

それが今に続く漫画文化になったようだ

入場料金は２１００円だったが

大きな博物館の中は混んでいた

私の中で

浮世絵と漫画がしっかり繋がった日でした

蔦屋重三郎コンテンツビジネスの風雲児

 

 

食卓の向こう側＊読書

食卓の向こう側＊コミック編

原作＊佐藤弘、渡邉美穂

新潟枯木又のノットコイまで足を伸ばした

ここで映画上映会があったのです

枯木又のランニング仲間の山田さん達が

食の啓蒙運動をやっている

食といっても

農家さんなので

口に入れて安全な作物や鶏卵を作られている

映画の内容は多岐にわたっていたが

作物の生産に農薬や肥料を土に撒いたり空中散布したりしているが

農薬が微量でも残存していると

人のＤＮＡに悪影響が起きる

世界中の巨大科学会社に農業や酪農を支配されつつある

代表的な会社がモンサントですが

モンサントは種から遺伝子組み換えしているが

遺伝子組み換えの製法過程に危険な処理をしていると

この映画では言っていた

食に関しては

疑わしきは禁止ないし規制が必要でしょう

日本では反対に疑わしきは罰せずで

怪しい食品の規制を4倍ぐらいに緩めてしまった

どう見ても規制を厳しくしなきゃいけないのを

緩めて農薬会社のために動いた

その結果

母量の残存薬品で

ＰＴＳＤの子供が増加していると言っていた

ＰＴＳＤは社会環境だと私は思っていたが

遺伝子組み換えの製造過程の可能性があると訴えていた

「食卓の向こう側」には遺伝子組み換えのページはなかったが

その代わり日常的な注意点が書かれていた

映画では作物を作る種の問題や

農地に撒く農薬などについて語られていたが

「食卓の向こう側」では

食料品の問題や

子供の食の安全性について書かれていた

野菜は皮に栄養があるとは

わたshも最近知ったことです

太陽の紫外線を受け止めて

中の実を守るるため皮の部分は生命的に強いそうだ

強いということは栄養価も高いということ

だからお料理をするとき皮を捨てるのは

勿体無いそうです

ＰＴＳＤになる子供を観察すると

食の不健全なのが見受けられる

小学校の給食で

パン食など論外で

米と野菜の皮も使ったお料理を食べさせていると

ＰＴＳＤさえ治まってきたそうです

漂白されたパン（小麦粉）には

分子レベルや遺伝子レベルの不健全なものが含まれているそうです

パン食をするならば

遺伝子組み換えではない全粒粉の小麦粉を使ったパンがよろしいそうだ

そんなことを言ったら

日本ではパンが食べられなくなってしますますね

日本国内だっら国産小麦の全粒粉に限るみたい

まだまだ米食の方が安全のようです

食の安全だけでも色々問題はあるのに

昨今の米不足は国の政策だったんでしょう

農政の不手際というよりも

こうなるように議員さん省庁の思惑通りなんじゃない

議員さんも省庁も日本国民のためにあるんじゃない

もしかして他国の命を受けて

日本国民を滅ぼそうとしているとさえ感じます

クーデターは日本には向いていないから

選挙で変えていくしかありません

おらが村・市・県の議員さんじゃない

国全体が切羽詰まっています

現在の日本の政治は日本人と日本と言う国を破壊消滅させようとしている、、、としか思えません。思えるどころか確信犯が政治の中枢にいるんだろう。農業政策が破壊的なのも推進している者、政治家、役人がいっぱいいるからだ。コメがないと言いながら、北海道の小樽港からニトリの船で中国に輸出しているという。ニトリにさしがねしている中国勢力と国内の勢力がいるんだろう。ニトリが家具などを中国から輸入して、その船で日本のコメを輸出している。備蓄米が市場に出てこないのは、、、備蓄米が出たとたん買い占められて輸出されているんじゃないか？だから倉庫にも備蓄米が見当たらなくなる。船は大きいので１回で何万トンのコメが日本から無くなる。農協＝全農が１０ｋｇで２７０００円で販売しているが、農家からは９０００円で仕入れている。農家が２７０００円手にするならいいけど、中間搾取のように農協＝全農が手にしちゃいけないお金です。寄生虫・害虫みたいな日本の中枢機関があるので規制もかからないぐらいか、もっとひどくなってきた。小泉さんの息子さんなどは、そうとう毒薬まみれ何だろうな。毒薬を飲んで毒薬に耐性ができたとんでもない輩になった。

 

 

 

 

棚田の夜明け

星峠で夜が明けて

車の窓から

そっと外を見たら

人がずらりといっぱいいらした

さっそく

寝ぼけ眼でカメラを持ち飛び出した

星峠に夜に着いて

車中泊を始めた時は

駐車場に３台しか車が止まっていなかったが

朝起きて明るくなって見回したら

駐車場からあふれて３０台ぐらい止まっていた

ひととおり見て

近くの棚田に移動です

新潟松代周辺には棚田が多いのです

星峠のあちらこちらに

カメラマンの群像が

この４倍以上カメラの放列

天候がいまいちなので

２０分ぐらいで蒲生（カモウ）の棚田に到着した

こっちは人がえらく少ない

星峠に人気が集中していたのだ

スケール感が星峠の方が大きい

蒲生の棚田の方が

ちょっと小さいかな

アップで棚田を切り取ったら

変わりはない

棚田の写った朝日の太陽が

雲が薄くかかっているので

写真に写るけど

晴れていたらムリ

田ごとの太陽にチョイ足りなかった

夕日か朝日だったら良かったのに

日が高く上がったので

太陽が強くて色が無くなったのが残念

蒲生の棚田に

うすい霧が流れていた

　 

棚田の雪どけ

新潟の松代の星峠に来ています

棚田を撮りに来た

だけど今年の雪が多くて多くて

雪どけが遅くなっていた

残雪で田植えはそうとう先でしょう

「田ごとの月」ならぬ

「田ごとの残雪」

夕方星峠に到着して

展望台にはけっこうな人が

あいにくの天候だし

雪はいっぱい残っているし

明日に期待して

星峠で車中泊

それが寒いのなんの

マイナス１０℃くらいの所で

窓を換気で少し開けていても

いつもは熟睡するけど

今日は春だからと油断していた

確かに雪は残っているけど

真冬のドカ雪じゃないでしょって

いつもは発泡スチロールを車の床に下に敷くけど

今回はそれをはしょった

足先が冷たかった

それで翌日は日帰り温泉に入りっぱなしだった

やけのやんぱちでした

また出直します！

棚田は日本の原風景で美しいけど

効率を考えたら

大規模農業に全く歯が立ちません

棚田でとれたお米は

当然のこと高価であっていいのです

日本米はカリフォルニア米よりも

はるかに高価であっていい

ところが現在カリフォルニアでは

日本米が激安（ダンピングだと思う）で売られている

国内だと５ｋｇ４２００円が米国では７５０円相当だそうです

とんでもない事が闇（国民に知られないように）で行われている

どうしたら日本が良い国になるのか！

弘前城のサクラ

花の弘前へ

今年のサクラは例年以上にキレイ

どこでも言われていた

でも今回は花筏（はないかだ）を見たかった

２７日昼に到着して

サクラは満開だったが

花筏にならず

今年の桜は開花が長い

４月の上旬が暖かくて

いっきにサクラの開花が進んだが

４月中旬になったら寒波に襲われて開花が止まった

例年だと

桜の花びらが散っているはずだが

まだまだ花筏にはとおい

それで行ったことのない

藤田記念庭園へ入ってみた

ここから眺める岩木山が良かった

今回は弘前城には入らなかった

花筏は来年に期待

 

日本は存続の危機にあるよ〜〜〜

お米の問題は減反政策を今でも続けて、

お米を輸入していて、

なおかつ米国に激安でお米を輸出している。

輸入して輸出して矛盾だらけでしょ。

留学生には補助金を与えて（奨学金じゃない補助金です）、

国立大学の予算を減らして、

日本の学生には奨学金という借金を負わせている。

日本人の車の免許取得には何ヶ月もかかり５０万円ぐらいの費用がかかる。

その免許を申請するだけで取得できるような仕組みにしたのは、、、

公明党に牛耳られている情けない自民党国会議員なんでしょう。

票が欲しいがために選挙費用をくれる中国に頭があがらない。

外国人の起業には補助金や優遇があって、

怪しい企業を作ると日本国籍が持てるようになっている。

税金の不具合はそれらに比べれば表面的なことにしか思えません。

日本の制度は国民に貧しい生活して外国に貢げと言っているようなもの。

国内で日本人と第三国人を入れかえようとしている。

国会議員が超党派で中国もうで。

日本の政治は北京で決められる。

どうにかしないと！

こう書くと中国を非難していると思う人がいるだろうが、

そうじゃない

中国の問題じゃなく、

日本の国会と省庁の中枢機関と、

それを許している国民が問題だと思う。

個人の楽しみやライフワークを包括した問題なのだが。

「今が楽しければいいじゃないか」と問題を直視しないようだ。

2025年弘前城の夜桜

2025年弘前城の夜桜

４月２７日昼に弘前に到着

桜は満開でキレイだった

今回は花筏（はないかだ）を見たかった

それで日中は五所川原から出ている津軽鉄道に向かった

津軽鉄道の芦野公園駅の桜が見事なのだ

それを見てから弘前に戻ったら

ちょうど夜桜の時間

メインの巨大な市役所駐車場は満杯なので

他の駐車場に早々と入れてスタンバイ

弘前城の追手門（南門）

ここが弘前城一番の桜の名所でしょう

花筏（はないかだ）になると

それは見事な風景になります

弘前城の中もそれなりにキレイですが

一般的にはここが一番

枝垂れ桜がお堀の水面にキラキラ映ります

いまだ花筏にならず、、、てところ

花筏を探してグルット回った

花筏は風が強く吹くと片側に吹き寄せられてできなくて

風がないとショボショボとしか花が落ちない

雨になったら地面に落ちてしまうし

なかなか完璧な花筏になるのは難しい

アップでごまかしましたが、、、

やはり

花筏にはいまいちだな〜〜〜

桜自体は満開ですごくキレイだった

 

津軽鉄道、芦野公園駅の春

津軽に春がきました

津軽鉄道は冬のストーブ列車が有名ですが

春の芦野公園駅がいいですね

桜トンネルを走ってくる列車を

大勢の観光客が見にに来ていました

芦野公園内に駅舎があるので

桜のトンネルです

冬のストーブ列車は愉快ですが

このサクラの中を走る津軽鉄道は大人気です

赤い屋根の可愛らしい駅です

現在はこの駅舎はカフェとして使われています

駅舎カフェも大人気

私が初めてこの駅の降り立ったのは真冬の日だった

雪に埋もれた芦野公園駅の駅舎に入って

メガネが曇ったのが最初の記憶

冬の日は観光客がいませんが

おもしろさは

真冬の雪が積もったときが一番

現在は駅舎としては使われていません

何年か前は切符を売ってくれたけど

今はどうかな？

津軽鉄道が走っている

津軽は

青森県の中でも

リンゴの大産地です

それで駅舎カフェ・オリジナルの

リンゴカレーを買ってきた

カフェなので

パフェを注文

じゃーん

またーりしました

古い鉄道アイテムが飾ってあります

駐車場が駅舎の前に数台

離れたところには広い駐車場があります

五所川原方向です

こちらはその反対側

津軽中里方向です

この光の中を

列車があるとすてきなんですが

残念ながら

列車が来た時には

曇ってきて光が無くなった

弘前の桜は素晴らしいですが

津軽鉄道の桜のトンネルも素晴らしいですよ～～～

2025年・津軽鐡道芦野公園駅の春・YouTube1分

 

2021年・津軽鐡道の列車前面映像・４分57秒